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다시 태어난 하이브리드…도요타코리아, 5세대 프리우스 출시 | 한국경제
다시 태어난 하이브리드…도요타코리아, 5세대 프리우스 출시, 무게 중심 낮추고 19인치 휠 심플한 디자인 더 탄탄해진 차체 하이브리드 공인연비 20.9kml
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자동차> 최신기사
... 보강하고 MHEV로 효율 높여 메르세데스-벤츠가 G클래스 부분변경 기반의 신형 AMG G63을 26일(현지시각) 공개했다... '돌아온 G바겐' 벤츠, 신형 G클래스 공개 2024/03/27 11:40 -48V 마일드 하이브리드 적용 -각종 디지털 사양 추가해 편의성 높여 메르세데스-벤츠가 G클래스 부분변경을 26일(현지시각) 공개했다. 신형 G클래스는 아이코... 벤틀리, "車 아닌 예술작품을 만든다" 2024/03/27 08:00 -크리스티안 슐릭 ...
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하늘길에서 탄소를 줄이는 방법은?
... 시범운항하기 시작했다. 정부는 운항 정보를 토대로 24년 SAF 품질 기준을 마련한다는 복안이다. 구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr ▶ [하이빔]늘어나는 자동차, 줄어드는 인구 ▶ 혼다코리아, CR-V 하이브리드에 2WD 투어링 추가 ▶ 로터스, 450㎾ 초고속 충전 가능한 EV 충전 솔루션 선봬 ▶ 제네시스, 2024년 첫 신차는 G80 부분변경 이 기사에 대한 소유권 및 저작권은 오토타임즈에 있습니다. 무단전재, 변형 무단배포 ...
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11월 국산차 판매, 총 68만4,430대…4.4%↑
... 2만5,826대 판매되며 실적을 견인했다. 트레일블레이저(파생 제품 포함)도 1만8,262대가 해외로 나가면서 힘을 보탰다. 르노코리아는 수출 선박 일정 조정 등에 영향을 받아 총 2,648대를 선적했다. XM3(수출명 르노 아르카나)는 하이브리드 1,493대를 포함한 2,085대, QM6(수출명 르노 꼴레오스)는 527대가 각각 수출길에 올랐다. 한편, 내수 베스트셀러는 쏘렌토, 포터, 싼타페, 그랜저, 스포티지, 카니발, 봉고, 아반떼, 캐스퍼, 쏘나타 순이다. 구기성 ...
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[시승] '뜨거운 안녕', 미니 클럽맨 클래식
... 박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr ▶ [시승]접근 가능한 패밀리 SUV, 벤츠 GLB 200 d ▶ [시승]쉐보레 트레일블레이저와 오프로드 달려보니 ▶ [시승]모든걸 다 갖춘 MPV, 스타리아 라운지 하이브리드 이 기사에 대한 소유권 및 저작권은 오토타임즈에 있습니다. 무단전재, 변형 무단배포 할 경우 법적 조치를 받을 수 있음을 알려드립니다. 핫뉴스 캐딜락, 전기 SUV 제품군 완성할 비스틱 공개 제네시스, 2024년 첫 신차는 ...
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[시승]쉐보레 트레일블레이저와 오프로드 달려보니
... 박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr ▶ [시승]거침없는 포켓 로켓, 아우디 RS3 ▶ [시승]접근 가능한 패밀리 SUV, 벤츠 GLB 200 d ▶ [시승]모든걸 다 갖춘 MPV, 스타리아 라운지 하이브리드 이 기사에 대한 소유권 및 저작권은 오토타임즈에 있습니다. 무단전재, 변형 무단배포 할 경우 법적 조치를 받을 수 있음을 알려드립니다. 핫뉴스 캐딜락, 전기 SUV 제품군 완성할 비스틱 공개 제네시스, 2024년 첫 신차는 ...
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[비교시승]삼지창과 방패의 맞대결, 마세라티 그레칼레 VS 포르쉐 카이엔
... 2~3명이 앉아 장거리 여정을 편하게 떠날 수 있다. 적재 공간은 그레칼레가 535ℓ, 카이엔이 772ℓ다. ▲한계 극복한 성능 대결 두 차의 성능은 묘하게 교차된다. 먼저 그레칼레 모데나는 4기통 2.0ℓ 터보 48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재해 최고출력 330마력, 최대토크 45.9㎏·m의 동력을 발휘한다. 카이엔은 V6 3.0ℓ 터보로 최고 355마력, 최대 51.0㎏·m를 내 표면적으로 우위에 있다. 하지만 몸으로 와닿는 동력 성능은 의외로 차이가 적다. ...
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토요타, "프리우스는 모두를 위한 진정한 친환경차"
... 키웠다. 또 주행 성능을 개선해 운전의 즐거움도 전달한다. 이날 한국을 찾은 오야 사토키(Oya Satoki) 디퓨티 치프 엔지니어는 "모든 사람에게 쉽게 손이 닿는 친환경차"라고 정의한 뒤 프리우스 개발과 관련한 스토리를 전달하며 하이브리드 원조다운 강점과 매력을 드러냈다. 다음은 사토키 엔지니어와 나눈 일문일답. -신형 프리우스 개발 하면서 중점적으로 신경 쓴 부분은? "두 가지로 정의할 수 있다. 바로 디자인과 주행이다. 먼저 디자이너가 원하는 것을 구현하기 위해서 ...
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JLR코리아, 레인지로버 스포츠 SV 에디션 원 사전 계약 개시
... & 소울 시트(Body & Soul Seat)를 제공해 새로운 사운드 경험을 제시한다. 이와 함께 웰니스 프로그램을 내장해 탑승자의 스트레스를 낮추고 정신 및 신체 건강을 개선하는 데 도움을 준다. 엔진은 48V 마일드 하이브리드(MHEV) 시스템을 탑재한 V8 4.4ℓ 가솔린 트윈터보로 최고출력 635마력, 최대토크 76.5㎏·m를 발휘한다. 다이내믹 런치 작동 시 정지 상태에서 100㎞/h까지 3.8초가 걸리며 최고속도는 290㎞/h다. MHEV 시스템은 ...
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기획/칼럼
... [하이빔] 자동차 소프트웨어 패권, 누가 쥐게... 2024/03/07 07:40 -구글 안드로이드 오토모티브, 1위 리눅스 위협 -애플, 자동차 대신 차세대 카플레이 집중 -자체 OS, 소비자에게서 구글·애플... [하이빔]마일드 하이브리드의 불편한 진실 2024/02/28 08:00 -엔진을 보조하고 배출가스 저감 역할이 핵심 -일부 통계, 명칭에서 하이브리드로 인식해 혼란 -명확한 구분과 체계적인 접근... [하이빔]내연기관과 전동화의 팽팽한 힘겨루... ...
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