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[포토]벤틀리코리아, 리무진 SUV '벤테이가 EWB'
... 어코드 하이... 포토 슬라이드 [포토] '6월에 한국에서 만나요' 폴스타4 [비교시승]삼지창과 방패의 맞대결, 마세라... [포토]벤틀리코리아, 리무진 SUV '벤테이가... [포토]현대차, 엣지있게 등장한 더 뉴 투싼 회사소개 광고 및 제휴 청소년보호정책 사이트맵 상호 : (주) 네바퀴의 꿈 사업자등록번호 : 105-86-57724 등록일자 : 2018년 05월 22일 인터넷신문등록번호 : 서울,아05208 통신판매신고번호 : 마포 통신 제3029호 ...
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[비교시승]삼지창과 방패의 맞대결, 마세라티 그레칼레 VS 포르쉐 카이엔
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[포토] '6월에 한국에서 만나요' 폴스타4
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[하이빔]유로7 배출규제 후퇴, 반가운 일인가
... 상당하다는 점을 받아들인 셈이다. 일부에서는 이런 결정을 두고 '내연기관의 승리'로 평가하기도 한다. 그러나 엄밀하게는 '내연기관의 불가피한 생존 저항'으로 보는 게 맞다. 시작 자체가 EV인 신생 완성차기업과 달리 전통적 의미의 자동차회사는 여전히 수익을 내연기관에 기대고 있어서다. 배출 규제 완화로 내연기관 시대를 연장했을지 몰라도 그 사이 전기차에 주력하는 기업의 시장 지배력은 더욱 높아질 수밖에 없는 탓이다. 다시 말해 EV 전환 속도가 늦어 경쟁 합류가 뒤처질수록 ...
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두 개의 심장 지닌, 람보르기니 우루스 SE 공개
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헥토그룹, '원데이 뚜벅챌린지' 열어
... 플랫폼 발로소득, 카드 혜택 플랫폼 더쎈카드, 생활 금융 플랫폼 010PAY, 개인화 영양제 코칭 서비스 또박케어, 운전자 중심의 모빌리티 서비스 휘슬 등 IT기술을 기반으로 일상을 풍요롭게 하는 다양한 플랫폼을 운영하고 있다. 회사 관계자는 "앞으로도 소비자와 함께 지역사회에 온정을 나눌 수 있는 다양한 사회공헌활동으로 ESG경영을 실천할 것"이라고 말했다. 김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr ▶ 현대차, 'K-UAM 그랜드챌린지' 1단계 실증 ...
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차봇모빌리티, "대다수 운전자 운행기록으로 차 관리"
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