한국경제

... 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 22%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다. ◆ Report briefing 신한금융투자증권은 삼성SDI(006400)에 대해 "SB리모티브의 기존 수주 프로젝트(BMW 자동차용 2차전지 배터리 수주 등)에 대해선 동사가 배터리 셀을 만들고 보쉬가 팩을 만들어서 자동차 회사에 공급할 예정이다. 따라서, 기존 수주 고객들이 이탈할 가능성이 없다고 판단된다"라고 분석했다. 또한 신한금융투자증권은 "최근 ...

... 중국 3공장과 브라질공장이 이달부터 생산에 들어가며 신흥시장에서의 양적 성장을 재개하게 될 것으로 보인다. 더욱 고무적인 사실은 이러한 양적 성장과 함께 수익성 개선이 동반되고 있다는 점이다. 현대/기아차는 주요 양산차 브랜드 중 BMW에 이어 두 번째로 높은 영업이익률을 보이고 있는데, 이를 다시 제품개발과 생산설비 확대에 재투자하고 있다"라고 밝혔다. 또한 "현대/기아차의 1H12 BRICs 판매 비중은 이미 글로벌 최고 수준이고, 미국, 서유럽, 일본 등 고비용 ...

... 것과 중동 등 해외시장에서의 발주 지연 이슈와도 관련이 없다는 점에서 동사 주가 하락은 과도하다고 판단된다. 동사의 현재 주가 수준은 다시 오지 않을 수 있는 가격 수준일 수 있다고 판단된다"라고 분석했다. 또한 대신증권은 "BMW 미니 등 독일수입차의 판매 성장률이 연초 대신증권 리서치센터가 추정했던 성장률을 상회하고 있고, 3년 전부터 시작된 판매 증가로 인해 AS부문의 매출도 증가하고 있음은 또 하나의 기대요인"라고 밝혔다. 한편 "하반기로 갈수록 초기공사의 ...

... 더 커질 전망인데, 삼성SDI는 세계 자동차 부품업체체인 독일의 BOSCH사와 50:50으로 SB-Limotive JV를 설립하여 2010년부터 하이브리드 자동차용 2차전지를 생산할 계획이며, 세계적 부품업체인 보쉬와 함께 BMW 에 납품을 성사시켰고, 북미 대형업체인 델파이사와도 상용차용 전지 납품계약 체결에 성공하였습니다. LG화학은 전기 자동차용 배터리 시장을 선점하기 위해 공격적인 투자를 진행하고 있는데, 현재 진행형인 대규모 투자가 끝나 공장가동이 ...