한국경제

... 운영한다고 14일 밝혔다. 텃밭놀이터 2024-04-15 17:29:04 부산교육청 "초등생 학부모 대상 늘봄학교 설문했더니…" 부산시교육청이 초등학교 전체 학부모를 대상으로 늘봄학교 관련 설문 결과를 진행했다.1만191명이 응답한 이번 조사 결과에서 늘봄학교에 대 2024-04-15 15:08:32 "OO 때문에 서울 간다"...9만2천명 '굳이' 서울 온 이유는 집값, 인구 밀도 등 여러 사유로 서울 지역을 벗어나는 이들이 꾸준히 증가하고 있지만, ...

... 구급대원이 출동하는 사례가 늘고 있다. 11일 경기도소방재난본부에 따르면 최근 3년간 경기지역 2024-04-11 11:33:44 10명 중 3명 "주택 매입 적정 시기는…" 주택 매입 적정 시점으로 올해 상반기를 지목한 응답자가 26.4%로 집계됐다. 또한 집 장만 시 특히 중시하는 요소로 '교육환경'이라고 답한 2024-04-08 13:07:16 네이버, '동네슈퍼 장보기' 서비스 시작 네이버가 '동네슈퍼 장보기' 서비스를 개설했다. ...

... 51.0㎏·m를 내 표면적으로 우위에 있다. 하지만 몸으로 와닿는 동력 성능은 의외로 차이가 적다. 카이엔이 약 120㎏ 더 무거운 탓이다. 0→100㎞/h 가속은 그레칼레 모데나가 5.3초, 카이엔이 6초다. 그레칼레는 가속 페달의 응답성이 예민해 살짝만 밟아도 속도가 제법 크게 올라간다. 48V 시스템의 적극적인 개입이 이뤄지면서 터보차저의 과급 지연을 효과적으로 억제한다. 주행 모드에 따른 엔진 반응도 두드러진다. 마세라티의 전매특허인 카랑카랑한 배기음도 여전히 ...

... 코너링을 맛 보면 좀처럼 헤어나올 수 없다. 2인승 경량 로드스터를 구입하는 이유이자 가장 큰 매력이다. 스포츠 패키지가 기본이라서 조금 더 큼직한 브레이크 디스크와 캘리퍼를 넣었지만 인상 깊을 정도의 실력은 아니다. 초반 응답성은 좋은데 페이드가 다소 빨리 떨어지는 느낌이 있다. 물론 엔진의 출력과 차의 성격을 고려하면 큰 아쉬움은 아니다. 오랜 시간 내 차로 운영하면서 감각을 잘 익힌다면 최적의 만족을 줄 듯 하다. 드라이빙 퍼포먼스를 구분하고 몇 가지 ...

... 특유의 울컥거림은 많이 억제됐다. 이렇다 보니 원 페달 드라이빙이 익숙지 않은 사람들도 쉽게 이용할 수 있겠다. 원한다면 플러그인 하이브리드(PHEV) 처럼 충전 모드를 이용해 배터리를 채울 수도 있다. 스티어링이나 서스펜션의 응답성은 차분하고 푹신하다. 방지턱이나 노면 요철 정도는 여느 고급차처럼 능숙하게 넘겨버리는데 단단한 독일차 성향을 따라가고 있는 국산 세단들과는 차별화된 전략이다. 그렇다고 마냥 물렁물렁한 건 아니다. 편안함과 별개로 날카로운 핸들링도 ...