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JLR코리아, 레인지로버 스포츠 SV 에디션 원 사전 계약 개시
... 기술을 채택했다. 오디오는 서브팩(Subpac)의 촉각 오디오 시스템을 양산차 최초로 도입했다. 사운드를 물리적인 베이스로 변환해 주는 바디 & 소울 시트(Body & Soul Seat)를 제공해 새로운 사운드 경험을 제시한다. ... 피칭과 롤링을 현저히 감소시켜 코너링 성능을 강조한다. 주행 모드에 따라 일반 제품 대비 10㎜에서 25㎜까지 낮은 지상고를 제공하는 점도 특징이다. 브렘보와 협력해 개발한 카본 세라믹 브레이크 시스템은 듀얼 캐스트 아이언 브레이크 ...
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[비교시승]삼지창과 방패의 맞대결, 마세라티 그레칼레 VS 포르쉐 카이엔
... 1,698㎜로 그레칼레(길이 4,850㎜, 너비 1,980㎜, 높이 1,665㎜)보다 조금 더 크다. 그러나 휠베이스는 그레칼레가 2,901㎜로 카이엔(2,895㎜)보다 길다. 실내는 두 차 모두 고급 소재를 아낌없이 두르고 디지털화를 ... 충격을 효과적으로 걸러내며 적당한 좌우 쏠림을 보이는데, 동시에 비정상적인 움직임도 줄여 운전이 어렵지 않다. 지상고를 위 아래로 65㎜까지 오르내릴 수 있으며 고속, 승하차, 주행 모드 등 상황에 따라 알아서 제어하기도 한다.주행 ...
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