한국경제

... 제품/서비스 이슈&트렌드 리쿠르트 채용공고 오토타임즈 메인페이지 뉴스 하이라이트 [시승] 기대 이상의 큰 만족, 혼다 어코드 하이브리드 [시승] 기대 이상의 큰 만족, 혼다 어코드 하이브리드 벤츠, EQ 이름표 빠진 첫 차는 전기 G-바겐 머스탱, 60주년 역사와 함께한 포드의 발자취 현대차 아이오닉6, 獨 전기차 전문지서 호평 [영상]그 누구도 넘볼 수 없는 차원이 다른 전기차, 롤스로이스 스펙터 top 뉴스 폴스타, 2023 지속가능 ...

... 배터리시장을 선도하는 여러 국내외 기업이 대거 참석해 고도의 기술력을 뽐낼 것”이라고 말했다. 그는 “글로벌 톱6 배터리 제조사에 한국의 3개 사(LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온) 그리고 2024년 글로벌 전기차 시장점유율 톱3 진입이 확실시되는 현대차그룹의 노력이 축적돼 이미 대한민국은 전기차의 '메카'로 부상했다”며 “EVS37 대회는 세계 전기차에서 한국의 위상을 재확인하는 자리가 될 것”이라고 밝혔다. 이번 EVS37 대회가 서울에서 열리는 만큼 전시에는 ...

... 정보를 다각적으로 제공한다. 이들은 이번 장거리 운행 평가에서 2주간 2,000㎞를 주행하며 아이오닉6의 성능을 집중 분석했다. 아이오닉 6는 항속 거리, 충전 속도, 주행 성능, 승차감, 품질, 편의 사양 등 총 6가지로 이뤄진 평가항목에서 만점에 가까운 평가로 종합 평점 5점 만점의 호평을 받았다. 해당 매체는 아이오닉6에 대해 "전기차 구매자들에게 전비(항속 거리)와 충전 성능은 구매에 결정적인 요소로 아이오닉 6는 이 두가지 요소가 뛰어나고 소비자들에게 ...

... 이렇듯 포드는 머스탱의 가치를 잠재적 소비자들이 자연스럽게 접할 수 있도록 문화적인 접근에 나서고 있다. 60주년 기념 활동의 일환으로도 머스탱이 등장한 영화의 한 장면을 포스터로 만들어 해당 영화를 맞추는 소셜 미디어 퀴즈쇼를 진행할 계획이다. 영화 매체의 경우 명작의 반열에 들수록 세대를 막론하고 지속적인 향유가 가능하기 때문에 포드는 유명 액션 영화에 머스탱을 등장시켜 브랜드 가치와 더불어 최고의 성능을 위해 타협하지 않는 강인한 이미지를 소비자들에게 ...

... 이를 위해 포드는 매년 4월 17일을 머스탱 데이(National Mustang Day)로 기념하고 팬들에게 이러한 가치를 누리는 것에 자부심을 갖게 하는 '소유 경험'의 일환으로 소개하고 있다. 또 포드는 1세대 머스탱부터 이어진 가치를 지속적으로 소유 경험으로 전환해 소비층을 결집시키고 있다. 세대를 거듭할 수록 포드는 운전자의 열정을 자극할 최고 수준의 주행 퍼포먼스를 가진 차를 제공했다. 동시에 머스탱의 가치를 남녀노소를 모든 사람들에게 전파하기 위해 ...

... '몬자 SP1', '데이토나 SP3 카본룩' 등이 전시됐다. 페라리 스타일링 센터가 제공하는 소재, 직물, 색상 및 다양한 옵션을 직접 체험해보고 꿈의 자동차를 손쉽게 만들어볼 수도 있다. 전시는 2025년 2월 17일까지 진행된다. 박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr ▶ 포르쉐코리아, 우수 서비스센터 포상 ▶ [시승]부담 없이 맛보는 독일 세단, 폭스바겐 제타 ▶ "같은 LFP인데..." 테슬라, 보조금 확 깎인 이유는 이 기사에 ...

... 느낌을 일정 부분 벗어나기 위해 와이드한 디자인 요소들을 채택해 안정감을 추구한 것도 특징이다. 앞은 풀 LED 타입의 블랙 아웃 헤드램프를 적용했다. 이렇다 할 기교 없이 직선으로 디자인해 강인한 느낌을 더한다. 램프와 이어진 수평 형태의 그릴은 차체의 와이드한 모습을 강조하고 더욱 스포티하면서도 고급스러운 느낌을 연출했다. 어코드 하이브리드 디자인의 백미는 옆과 뒤에서 드러난다. 롱노즈 타입의 앞과 뒤쪽으로 밀려난 A필러, 쿠페 형태의 날렵한 루프라인, ...

... 입체감을 살린 범퍼와 큼직한 공기흡입구도 조화롭다. 차를 꾸미는 장식 요소를 전부 유광블랙으로 감싸 한 층 ?고 세련됐다. 옆은 큼직한 19인치 휠과 접지력이 좋은 타이어가 특징이다. 특히 낮은 차체를 앞세워 펜더 바로 위까지 이어진 휠하우스 라인이 무척 매력적이다. 옆에는 M 배지와 함께 별도의 공기 통로를 마련했고 날카로운 캐릭터라인으로 이어지는 도어 패널의 모습도 환상적이다. 완만하게 내려 앉은 A필러와 둥글게 말린 소프트톱까지 온통 낭만적인 요소로 가득하다. ...

... 그레칼레 모데나가 5.3초, 카이엔이 6초다. 그레칼레는 가속 페달의 응답성이 예민해 살짝만 밟아도 속도가 제법 크게 올라간다. 48V 시스템의 적극적인 개입이 이뤄지면서 터보차저의 과급 지연을 효과적으로 억제한다. 주행 모드에 따른 엔진 반응도 두드러진다. 마세라티의 전매특허인 카랑카랑한 배기음도 여전히 매력을 더한다. 여러모로 기통 수의 한계를 벗어내려는 노력이 엿보인다. 8단 자동변속기는 영민하게 기어를 바꾸며 엔진이 제 성능을 낼 수 있도록 돕는다. 카이엔은 처음부터 ...

벤츠, EQ 이름표 빠진 첫 차는 전기 G-바겐 전체뉴스 기획/칼럼 기획 하이빔 기획 PR 자동차 신차 시승기 모터쇼 이슈&트렌드 산업/정책 기업활동 실적·통계 정책법규 이슈&트렌드 모빌리티 교통/운송 제도/정책 영상 영상 제품/서비스 이슈&트렌드 리쿠르트 채용공고 벤츠, EQ 이름표 빠진 첫 차는 전기 G-바겐 입력 2024-04-17 07:30 수정 2024-04-17 07:30 ...