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한경 기자 코너 최신순 | 한국경제
한경 기자 코너, 성공을 부르는 습관 한국경제신문 한경닷컴
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한경 기자 코너 서비스 오픈 안내
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[시승]소중한 로드스터, BMW Z4 20i
... 다음에 단수를 오르내린다. 그만큼 강한 펀치력을 바탕으로 역동적인 드라이빙이 가능하다. 즉. M40i가 아니더라도 충분히 재미있게 질주할 수 있다는 뜻이다. 엔진과 상관 없이 Z4가 갖고 있는 기본적인 성격 때문이다. 차의 장점은 코너에서도 두드러진다. 휠베이스가 짧기 때문에 코너를 들어가고 나오는 모든 과정을 알 수 있다. 마치 운전자와 한 몸이 된 것처럼 움직인다. BMW 특유의 우수한 핸들링까지 더해져 깔끔한 코너링을 구사한다. 낮은 시트 포지션과 이상적인 ...
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토요타, "프리우스는 모두를 위한 진정한 친환경차"
... 같다고 생각하는 지? "주행을 하면서 굉장히 기분 좋은 차라는걸 느낄 수 있었고 동시에 전혀 피곤하지 않았다. 고속도로를 약 300km 타봤는데 매우 안정적이었고 피로도를 느끼지 못했기 때문이다. 이후 와인딩 산길을 탔는데 업다운 코너가 반복되는 상황에서도 운전이 재미있고 기분이 좋았다. 브레이크도 상당히 자연스럽다. 회생 역시 기존보다 증가됐다고 본다. 오래타도 피곤하지 않으면서 운전이 즐거운 이 둘을 양립하는 차는 많지 않으며 신형 프리우스는 조건에 완벽히 ...
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