한국경제

... 버튼 패널은 더욱 감각적인 느낌을 제공한다. 운전자는 대시보드 중앙에 통합된 12.3인치 디지털 계기판과 앞서 언급한 12.3인치 터치스크린 디스플레이를 통해 람보르기니 인포테인먼트 시스템(LIS)의 핵심인 12.3인치 디지털 클러스터를 사용할 수 있다. 이와 함께 우루스 SE 전용 원격 디바이스 제어 시스템과 주변 환경을 더 잘 인식할 수 있는 주행 보조 시스템과 관련된 새로운 디스플레이가 포함돼 있다. 스테판 윙켈만 오토모빌리 람보르기니 회장은 "불과 몇 ...

... 근육질을 부각시켰다. 구체적으로 살펴보면 앞은 플로팅 디자인의 새로운 후드가 특징이다. 여기에 컷오프 라인이 없어 디자인에 연속성을 부여한다. 다른 새로운 요소로는 람보르기니 브랜드 새로운 매트릭스 LED 기술이 적용된 헤드라이트 클러스터다. 고유의 황소 꼬리에서 영감을 받은 라이트 시그니처와 새롭게 디자인된 범퍼 및 전면 그릴이 신선한 감각을 불러 일으킨다. 옆은 날카로운 캐릭터 라인으로 여러 조각을 지어 레부엘토와 디자인 흐름을 맞췄다. 또 신규 23인치 휠은 ...

... 적용해 차를 보호하는 동시에 세련미를 살렸다. 또 유선형의 루프 스포일러를 비롯해 캡과 적재함을 자연스럽게 연결하는 가니쉬를 장착해 공력 성능을 높였다. 실내는 직관적인 전자식 변속 버튼을 비롯해 12.3인치 컬러 LCD 디지털 클러스터와 10.25인치 전용 내비게이션 화면을 탑재했다. 이와 함께 대용량 센터 콘솔, 크래쉬패드 및 1열 상단 수납함, 프렁크(24.8ℓ) 등 다양한 수납 공간을 마련해 사용성을 한층 높였다. 적재함의 측면에는 슬라이딩 도어를, 후면에는 ...