한국경제

... 동력계를 통해 탄소 저감에 나선다. 비연료 분야에서도 기대 효과는 미미하지만 탄소 줄이기 노력이 이어진다. 항공사는 일상적인 운영 과정에서 생분해성 기재를 사용하거나 운항 중 비행운 관리 및 비행 경로 최적화 등을 추진한다. 특히 항로를 최적화할 경우 비행 거리와 시간을 줄일 수 있어 이에 따른 연료 소비 저감 효과도 얻게 된다. 국토교통부는 국내선 항로를 최적화할 경우 유류비와 비행시간을 약 10% 줄일 수 있을 것으로 전망했다. 이밖에 유럽에선 단거리 노선을 ...