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... 남아메리카 안데스 산맥, 북아메리카 산지와 알래스카, 쿠릴 열도, 일본 열도, 동인도 제도, 동남아시아 국가, 뉴질랜드와 태평양의 여러 섬으로 이어지는 길이 4만 km에 이르는 지대로 이 지역의 활화산이 고리 모양으로 분포돼 있어 '불의 고리'라는 이름이 붙었다. "불의 고리"는 지각을 덮는 여러 판들 중 가장 큰 판인 태평양판의 가장자리에 있어 지진과 화산활동이 활발하게 이루어진다. 즉 불의 고리는 태평양판이 유라시아판이나 북아메리카, 나즈카판 인도-호주판 등과 맞물리는 ...

... 이론이다. 이에 따르면 지구 표층이라고 하는 암석권이, 유라시아판, 태평양판, 북미판 등 10여 개 판으로 나뉘는데 이들은 각각 서로 부딪치거나 밀리고 포개지기도 하면서 매년 수 센티미터(cm) 속도로 맨틀 위를 이동하고 있다. 일본은 이른바 ''불의 고리(Ring of Fire)''라 불리는 세계 주요 지진대와 화산대 활동이 중첩된 지역에 있다. 불의 고리는 환태평양 화산대인 동시에 판구조론에서 말하는 판 중 가장 큰 태평양판 가장자리를 말한다.

... 대금지급지연 또는 거절 등의 신용 위험(Commercial Risk)과 수입국에서의 전쟁, 내란, 또는 환거래 제한 등의 비상위험(Political Risk)으로 인하여 수출자, 생산자 또는 수출자금을 대출해준 금융기관 이 입게 되는 불의의 손실을 보상함으로써 궁극적으로 수출진흥을 도모하기 위한 비영리 정책보험을 말한다. 현재 우리나라의 수출보험의 운영종목은 10개보험과 1개보증으로 이루어져 있다. 10개의 보험에는 ① 단기수출보험 , ② 중장기수출보험, ③ 해외공사보험 ...

모든 차량이 반드시 가입해야 하는 보험은 크게 두 가지다. 불의의 사고로 인한 최소한의 피해자 보상을 위해 법(우리의 경우 자동차손해배상보장법)으로 가입을 의무화한 책임보험과 자동차 소유자가 임의로 들 수 있는 종합보험 으로 구분돼 있다. 책임보험은 모든 차량이 반드시 들어야 한다는 점에서 종합보험과 큰 차이를 보인다. 또 종합보험은 대인배상뿐만 아니라 대물, 자기손실 등에 따른 배상책임을 대신하나 책임보험은 피해자의 인적피해만을 보상해 주는 ...

감모손실을 방지하고 유지비용을 감소시키며 절도 등을 예방하기 위한 재고관리 회계시스템. 재고관리의 과제는 재고보존의 득실을 평가하여 적절한 질량의 재고를 적시에 보관하는 것이다. 또 표준재고 중 예상재고를 소량씩 자주 조달할 것인가, 대량으로 한 번에 조달할 것인가를 결정하여야 한다. 표준재고량의 결정은 선행 준비시간을 고려하여 경제적 생산을 확보하고 예상수요에 대비하기 위한 예상재고와 불의의 사태를 대비한 안전재고의 결정에 의해 성립된다.

불의의 사고에 대비하여 데이터 의 복사본을 만드는 것이다. 백 오피스 back office 판매나 거래에 직접적으로 관련이 돼 있지 않은 은행이나 중개소.백 오피스는 회계기록이나 법률적 하자를 점검하고 지점과 지점 사이의 의사소통이 원활하게 진행되도록 하는 등의 후방 업무를 담당한다.