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정 EBITDA란 기본 EBITDA에서 일회성 비용이나 비경상적 항목을 제외한 수익성 지표다. 구조조정 비용, 소송 관련 지출, 인수합병 비용, 재해 손실 등을 조정 대상으로 한다. 기업의 핵심 영업활동에서 발생하는 지속가능하고 반복적인 현금흐름을 파악하기 위해 사용된다. 투자자들이 기업의 실질적 운영성과를 더 명확히 평가할 수 있게 해준다. 사모펀드, 벤처캐피털, M&A 등 기업가치 평가에 널리 활용된다. 기업 간 비교분석과 미래 수익성 예측...

무량판은 대들보 없이 기둥이 바로 슬래브(콘크리트 천장)를 지지하는 구조다. 일반적으로 기둥이 천장을 잘 지지하려면 기둥과 천장 사이에 보를 연결하는데 이걸 라멘식 구조라고 한다. 기존 라멘식 구조와 달리 무량판 구조는 천장을 지탱하는 게 기둥뿐이다. 기둥과 맞닿는 부분에 하중이 집중되기 때문에 슬래브가 뚫리는 것을 막으려면 기둥 주변에 철근(전단보강근)을 여러 겹 감아줘야 한다. 그렇지 않으면 하중을 견디지 못해 기둥이 슬래브를 뚫는 일명 '...

온실가스 배출규제가 느슨한 국가에서 생산된 제품을 유럽연합(EU)으로 수출할 때 제품 생산 과정에서 배출된 탄소량에 따라 비용을 부과하는 제도다. EU는 국가별 환경 규제 차이를 이용해 탄소 다배출 산업이 규제가 약한 국가로 생산시설을 이전하는 '탄소 누출(Carbon Leakage)'을 방지하기 위해 이를 추진하고 있으며, 일종의 탄소국경세로서 2025년부터 단계적으로 본격 시행된다. 수출국 입장에서는 무역 장벽으로 인식되어 '유럽판 인플레이...

트럼프 대통령과 공화당이 2017년 추진했던 세제로 수입품에 대한 세율은 올리고 수출품에 대해서는 세금을 깎아주거나 면세해주는 제도다. 2017년 미정부는 수입 상품 및 서비스에 20% 세금을 물리는 국경조정세 도입을 제시했지만 국내 유통업체 및 제조업체들의 강한 반발에 직면해 입법화하는데 실패했다.

유럽연합(EU)의 집행위원회와 회원국 정부 관료가 공동으로 정책을 입안하는 유럽연합의 의사결정절차나 방식을 말한다. 한편, 커미톨로지 위원회는 공동 결정을 도출해내기 위한 집행위원회와 회원국 정부 관료들로 구성된 정책결정 및 집행기구를 말한다.

항공사나 해운사들이 유가 상승에 따른 손실을 보전하기 위해 운임에 부과하는 할증료. 국제선은 2005년, 국내선은 2008년부터 적용됐다. 유류할증료는 싱가포르 현물시장의 항공유(MOPS) 2달 평균가격에 따라 변동된다. 싱가포르 항공유 가격이 배럴당 63달러, 항공유 가격이 갤런당 150센트를 넘어서면 단계별로 일정액을 유류할증료로 책정한다. 당연히 기름값이 오르면 할증료도 오르고 반대로 기름값이 내리면 내려가게 된다. 두달에 한번씩 조정되며...

주식이 권리락 , 무상증자 , 유상증자 및 주식분할 등이 있는 경우 주가평균에 커다란 차이가 발생한다. 이런 단점을 보완하기 위해 변화요인을 반영하여 주가를 수정하는데 이를 수정주가평균이라고 한다.

국채 수익률과 연동돼 금리 변경이 가능한 미국의 주택담보 대출. 대출후 첫 2-3년간은 낮은 금리를 적용하고 남은 기간 동안은 상대적으로 높은 금리를 적용한다. 확정금리 대출보다 대출 조건이 덜 까다로워 주택 구입자에게 인기를 끌어왔다.

브레튼우드 체제하에서 실시되었던 제도로서 상하 상하 1% 범위내에서 적정한 환율(par value)이되도록 관리하는 시스템이다. 관리적 신축성제도라고도 한다.

자본금 및 잉여금 으로 구분되지 않은 자기주식 및 투자 유가증권 평가손익 등의 항목들을 임시로 모아 놓은 계정. 자본총계에 가감하는 형식으로 기재해야 한다. 주식할인발행차금, 배당건설이자 , 자기주식, 투자유가증권평가이익(투자유가증권평가손실), 해외사업환산대(해외사업환산차) 등이 이에 속한다.