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'Terra'는 '지구'를 뜻하는 라틴어로 '세계에서 유일하게 통용되는 화폐'라는 의미에서 붙여진 용어다. 벨기에의 버나드 리테어 전 루벵대 교수가 글로벌 통화로 '테라(terra)' 창설을 주장했다. 세계 기축통화로서의 위상이 약화된 미국 달러화 대신 테라를 사용하면 각종 거래비용이 줄어들고 투기행위를 차단,세계경제 안정과 성장이 동시에 달성될 수 있다고 리테어 교수는 주장했다.

... 사용하여 수직으로 호버링(hovering), 이륙 및 착륙하는 항공기를 말한다. eVTOL은 특징으로는'전동', '수직 이착륙', '자율비행'을 꼽을 수 있다. 전력을 동력원으로 하기 때문에 기존 헬리콥터에 비해 부품 수가 대폭 줄어들며 본체와 정비비용도 저렴해진다. 큰 프로펠러를 돌려 비행하는 헬리콥터와 달리 eVTOL은 여러 개의 작은 프로펠러로 비행하기 때문에 소음도 크게 줄고 이착륙장(Vertiport, V포트)의 설치 자유도도 크게 높아진다.

계약한 회사로부터 고정비용을 받고 의약품 영업과 판매를 대행하는 조직. 제약사 입장에선 영업을 CSO에 외주로 맡기고 판매된 제품의 처방전 개수만큼 CSO에 수수료를 지급하는 방식으로 간접 판매 영업을 하는 셈이다. CSO는 의사, 약사 등의 보건의료 전문가 및 건강보험회사 등의 고객을 대상으로 제품 정보를 전달하고 제품 사용을 권고하여 이익을 창출한다. 연구개발 대행기업 (CRO, contract research organization) 및 생산 ...

... 수시로 달라질 수 있어 규제 불확실성까지 높은 점이 문제라고 지적했다. 윤재홍 미래에셋증권 연구원은 “가급적 미국에 상장된 천연자원 등과 관련된 종목은 피하는 것이 바람직하다”고 했다. 정 연구원은 “미국 외 다른 나라 거래소에 상장된 ETF를 활용한다면 환율 관리에 소모되는 비용을 추가로 고려해야 한다”며 “PTP 관련 ETF의 기초자산에 강력한 확신이 있는 게 아니라면 미국·한국에 상장된 상품으로 투자를 한정하는 것이 효율적”이라고 말했다.

... 어려운 기업의 ESG 투자 과정을 채권자들이 검증하는 대신, 사전 목표를 설정하고 이행하지 않으면 채권 금리가 오르는 방식이다. '1년 안에 탄소 배출량을 10% 감축하겠다'는 목표를 이행하지 않으면 채권 이자가 0.5%포인트 오르는 식이다. 기업은 비용 부담을 피하기 위해서라도 ESG 투자를 할 수밖에 없다. 국내에서도 한국거래소가 2022년 9월부터 SLB를 도입했다. 신규 상장 수수료, 연 부과금 면제 등 다양한 인센티브를 제공할 예정이다.

... 대환대출 플랫폼이 가동되면 은행, 저축은행, 카드·캐피탈사로부터 대출을 받은 소비자가 보다 손쉽게 유리한 조건의 상품으로 이동할 수 있게 된다.  대환대출의 모든 절차가 온라인·원스톱으로 이뤄지기 때문에 소비자와 금융회사의 시간과 비용이 절감되고 대환대출 시장 참여도 증가할 것으로 기대된다.  금융위원회는 대환대출 시장 참여자와 정보제공도 확대하기로 했다.  대출비교 플랫폼 등 대환대출 시장의 참여자를 확대하고 금융소비자가 필요로 하는 대출정보를 충분히 제공한다. ...

... 여신전문금융회사(은행, 상호금융 등 예금취급기관과는 달리 수신기능 없이 여신업무만을 취급하는 금융기관)가 발행하는 회사채를 뜻한다. 동일 등급의 회사채에 비해 더 높은 수준으로 금리가 형성된다. 여전채 금리가 높아지면 자금 조달에 필요한 비용이 늘어났다는 의미라서 여신전문금융회사의 부담은 심해진다. 카드사의 경우 카드 결제대금을 고객이 지정한 날짜에 인출토록 돼 있기 때문에 결제 이용대금이 입금되는 시점 사이 가맹점에 결제대금을 지불해야 해 여전채 금리 변동에 취약하다

가상 공간에 제품을 똑같이 구현하는 '디지털 트윈' 단계를 넘어, 충돌 테스트처럼 각종 동작과 물성 변화까지 현실처럼 구현할 수 있는 기술. 버추얼 트윈은 연구개발(R&D)과 디자인, 제조, 마케팅 분야에서 폭넓게 활용되고 있다. 특히 현실에서 실험할 경우 많은 위험과 비용이 따르는 바이오 분야나 핵융합·원자력 관련 분야에서 활용도가 높다.

... 24대의 인쇄기를 포함, 430톤의 철강 재료를 처리할 수 있다. 기가 프레스를 도입함으로써 80개 패널을 용접해 만들어야 했던 것을 하나의 주조품으로 대체할 수 있게 됐다. 이에 따라 용접 공정이 필요 없게 됐으며 이에 따라 비용절감, 경량화, 공정단축, 품질 향상을 달성할 수 있는데 차량 1대의 차체를 약 45초만에 생산하는 것으로 알려졌다. 2022년 6월 현재 테슬라는 중국 상해공장에서 3기 프레몬트 공장에서 2기의 기가 프레스를 운용하고 있다. 한편, ...

... 녹여 틀에 부은 후 대형 프레스(기가프레스)로 높은 압력을 가해 자동차 차체를 찍어내는 초대형 다이 캐스팅 공법. "기가캐스팅" 공법이라고도 한다. 기가프레스 공법을 도입하면 수십여 개의 패널을 용접해 차체를 만드는 기존 방식에 비해 비용과 제조 시간이 크게 줄어든다. 기존 용접의 경우 틈새가 발생하기 때문에 접착/실링, 코팅, 도장, 방청을 해야 하는데 이로 인해 단차이유가 발생할 수 있고 무게가 늘어난다. 기가프레스로 정교하게 생산된 차체는 단차 이유가 없고 더 가볍고 ...