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금융위기 속에 기업 경영진들이 징계를 받거나 연봉이나 임금이 대폭 삭감 당하는것을 뜻한다. 불량을 뜻하는 mal- 과 보너스 bonus의 합성어로 보너스의 반대개념이다.

경기침체 와 이자율 하락 그리고 동시에 물가가 하락하는 현상. 2008년 10월 27일 누리엘 루비니 뉴욕대학 교수가 처음 사용하기 시작한 개념이다. 이자율의 하락이 인플레이션 으로 이어질 것이라는 통념과 달리 루비니 교수는 생산설비과잉으로 인한 재고의 증가로 가격이 하락하고 있으며, 석유 등의 상품가가 급락하며, 고용시장이 위축되면서 명목 임금 상승세가 둔화되고 있음을 지적하며 세계는 스태그 디플레이션을 맞게될 것이라고 경고했다.

도시로 진출한 농민출신 노동자. 이들은 도시와 농촌 주민의 구분을 엄격하게 규정한 중국의 주민등록제도 때문에 임금·의료·자녀교육 등에서 큰 차별대우을 받고있다.

물가상승률과 가계소득·지출을 고려한 실제 생활이 가능한 최소 수즌의 임금. 실제 생활이 가능한 임금이라는 의미다. 따라서 기존 최저 임금보다 20~30% 높다. 1994년 미국 볼티모어시에서 처음 도입했다. 우리나라에서는 경기 부천시와 서울 노원구 및 성북구가 2013년 처음 도입했다. 생활임금은 물가상승률과 지역별 가계 소득·지출 등을 감안해 각 지자체가 산정한다. 상위법에 근거가 없으며 각 지방자치단체가 조례를 제정해 적용하고 있다.

2006년 노동부가 한국노동연구원에 위탁하여 개발한 것으로 시간당 임금비율(노동보상도)과 관리직 비율(노동위상도), 상용직 비율(직업 안정도), 임금근로자 비율(노동참여도) 등 4개 세부지표를 기초로 한다. 성별·연령별 고용평등지표는 ''여성''과 ''50세 이상 고령자''를 각각 상대그룹(남성 및 50세 미만 근로자)과 비교했을 때 현재 위치를 나타내는 지수며 100에 가까울수록 양집단의 고용상 지위가 평등하다는 것을 뜻한다.

적정 운임이 시장에서 지켜질 수 있도록 하는 제도. 유가상승 등 원가를 반영한 최저운임 기준을 정부가 제시하고 이를 근거로 시장운임을 결정할 수 있도록 하는 것이 목적이다. 화물운송노동자에게는 일종의 최저임금제인 셈이다. 인가운임제라고도 한다.

하청업체가 원청업체내에서 생산공정을 책임지고 수행하는 것으로 "사내하청"이라고도 한다. 하청업체는 근로자의 조달·지휘·감독도 담당한다. 원청업체로서는 생산공정자체를 아웃소싱 하는 셈이고 하청업체로서는 생산현장에 노동자를 파견해 도급을 수행하는 셈이다. 근로자파견제 는 사용업체가 직접 사업을 수행하고 근로자를 파견업체로부터 받아 사용한다는 점에서 다르다.

근로소득에 대한 원천징수 내역이 나타난 영수증. 봉급 ·급료 ·임금 ·세비(歲費) ·연금(年金) ·상여(賞與) ·퇴직급부(退職給付) 및 이러한 성질을 갖는 급여소득에서 필요경비공제(必要經費控除) 또는 특별공제 (特別控除)를 차감한 금액에 세율을 적용하여 소득세 를 원천징수(源泉徵收)하게 되어 있는데, 이러한 소득세징수 후의 소득이 실질적인 근로소득인 것이다.

정규직 일자리를 찾지 못하고 비정규직 노동자가 될 것이라는 비관적인 전망에 등장하는 현재의 10대와 20대에 해당하는 세대. 88만원은 20대의 95%가 비정규직 노동자가 될 것이라는 예측 아래 비정규직 평균임금 119만원에 20대 급여의 평균비율 74%를 곱한 수치이다. 유럽의 ''1000유로 세대''에 해당된다. 2007년 출간된 우석훈 경제학 박사의 ''88만원 세대'' 라는 책에서 처음 사용됐다.

일할 의사는 있으나 현재의 임금수준 등이 낮다고 생각하여 스스로 일하지 않고 있는 상태를 말한다. 일하고 싶은 의사가 있지만 직업을 얻지 못한 상태를 말하는 비자발적 실업 과 반대되는 개념이다.