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- 구동모터코아 [driving motor core] 경제용어사전
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전기차와 하이브리드차 등 친환경 차량의 구동모터에 들어가는 핵심 부품. 전기에너지를 기계적 에너지로 변환하는 역할을 한다. 이 과정은 모터의 효율성에 큰 영향을 미치며, 결과적으로 전기차의 주행 거리와 연비에 중요한 영향을 미친다.
- 반고체 배터리 [semi solid-state battery] 경제용어사전
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... 배터리와 차세대 전고체 배터리의 중간 형태다. 고체 상태의 전해질을 사용하기 때문에 배터리 폭발 및 화재 위험도 적으며, 에너지 밀도가 높기 때문에 더 작은 크기로도 양산이 가능하다. 반고체 배터리가 상용화되면 전기차의 주행 거리가 크게 늘어나고, 충전 시간이 단축될 것으로 기대된다. 또한, 휴대폰, 노트북, 태블릿 PC 등 다양한 전자기기의 배터리 성능을 향상시킬 수 있을 것으로 전망된다. 반고체 배터리는 2025년 이후에 본격적으로 출시될 것으로 예...
- 레이저 변위 센서 [layser displacement sensor] 경제용어사전
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레이저 광을 사용해 물체의 위치, 높이, 거리, 편차 등을 정밀하게 측정하기 위해 레이저 기술을 사용하는 센서. 레이저 광을 대상물에 투사하고, 반사된 레이저 광을 수광하여 대상물과의 거리를 계산한다. 레이저 변위 센서는 다양한 산업 분야에서 널리 사용되며, 특히 제조업, 자동차 산업, 로봇 공학, 건설 등에서 높은 정밀도의 측정이 필요한 경우에 사용된다. *레이저 변위 센서의 용도 제조업: 제품의 크기, 위치, 품질 등을 측정. 자동차 산업: 자동차의 ...
- 인증중고차 경제용어사전
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... 차량이다. 완성차 업체가 직접 인증했기에 소비자는 허위 매물과 품질에 대한 우려없이 매물을 믿고 살 수 있다. 2023년 현재 국내 인증중고차 시장은 수입차 브랜드 20여 곳이 먼저 진출해 파이를 키우고 있다. 현대자동차는 2023년부터 현대차는 오는 10월부터 국내 완성차 업체 중 처음으로 인증중고차 사업을 시작한다. 출고 5년 이내, 주행거리 10만㎞ 이하인 자사 차량을 대상으로 철저한 품질 테스트를 거쳐 검증된 차량만 판매한다는 방침이다.
- 테슬라 슈퍼차저 [Tesla Supercharger] 경제용어사전
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테슬라의 전기차를 위한 고속 충전소 네트워크.약 15분 만에 최대 257km의 주행 거리를 충전할 수 있다. 2023년 5월말 현재 전세계에 약 4만여곳의 슈퍼차저가 설치됐다.북미충전표준 (NACS)을 채택하고 있다. 북미에서는 전기차 충전 규격을 두고 테슬라 슈퍼차저의 NACS(North American Charging Standard)와 기존 미국 표준인 CCS(Combined Charging System)가 경쟁 중이다. 하지만, 테슬라 슈퍼차저가 ...
- 합성개구 레이더 [synthetic aperture radar] 경제용어사전
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... 있다. 그러나 합성 개구 레이더는 안테나의 직경을 크게 하지 않고도 높은 해상도를 얻을 수 있다. 비행기나 인공위성을 이용하여 빠르게 이동하면서 레이다 반사파를 연속적으로 수신한다. 이렇게 하면 전파가 반사되어 돌아오는 동안 이동한 거리만큼 마치 레이다 안테나의 직경이 길어지는 효과가 나타나므로 보다 예리하게 반사파를 수신할 수 있게 됩니다. 합성 개구 레이더는 도로, 건물, 산악 지형 등 다양한 지표면의 영상을 획득하는 데 사용된다. 또한 토지 이용 변화를 모니터링하고 ...
- PNM [processing near memory] 경제용어사전
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CPU와 메모리 간의 물리적 거리를 줄여, 데이터 전송 시간을 최소화하고 성능을 향상시키는 기술. CPU와 메모리를 가능한 가까운 위치에 배치하여 데이터 전송 지연 시간을 최소화하고, 전송 대역폭을 최대한 활용할 수 있도록 한다. 기존의 컴퓨터 시스템에서는 CPU와 메모리가 떨어져 있어서 데이터 전송이 느리거나 대역폭이 제한적인 문제점이 있었다. PNM 기술은 이러한 문제점을 해결하고, 컴퓨터 시스템의 처리 성능을 향상시키는 데 기여한다. PNM기술은 ...
- NCMA 양극재 [Nickel-Cobalt-Manganese-Aluminum cathode materials] 경제용어사전
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... 배터리에 활용되는 하이니켈 양극재다. 에너지밀도가 높아 고출력을 내는 만큼 열 안정성이 다소 떨어지는 단점이 있다. 이를 위해 특수 코팅 기술을 활용해 안정성과 수명을 높이는 기술 개발이 이뤄지고 있다. 업계에서는 NCMA 양극재를 사원계로 부르기도 한다. 난도 높은 공정을 통해 NCM 양극재에 알루미늄을 추가해 전기차 주행거리와 출력, 배터리 안정성과 수명 성능까지 향상시켰다. 원통형·각형·파우치형 배터리 등 다양한 폼팩터에도 적용 가능하다.
- NCM양극재 [Nickel-Cobalt-Manganese cathode material] 경제용어사전
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리튬, 니켈, 코발트, 망간으로 구성된 양극재.용량과 에너지밀도가 높아 주행거리와 출력이 중요한 전기차 배터리소재로 가장 많이 사용되는 삼원계 양극재다. 통상 니켈 함량이 80%를 넘으면 하이니켈로 본다. 니켈 함량에 따라 NCM622, NCM811 등으로 부른다. NCM 제품명 뒤에 붙는 세 자리 숫자는 니켈·코발트·망간 함유 비율을 뜻한다. 예를 들어 NCM622는 니켈 함량 60%, 코발트 함량 20%, 망간 함량 20%라는 뜻이다. 여러 원료를 ...
- 와이기그 [Wireless Gigabits] 경제용어사전
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... 등의 전력 소모량을 줄일 수 있는 게 장점이다. 디지털기기 사이를 강한 빔(beam) 신호로 연결해 데이터 속도를 높인다. 용량이 큰 4K 해상도 UHD(초고화질) 동영상도 무선으로 끊김 없이 전송할 수 있는 성능이다. 데이터 전송 거리가 짧은 것은 단점으로 꼽힌다. 고주파의 특성상 전파의 직진 성격이 강해 중간에 벽이나 장애물이 있으면 전송에 제약을 받을 수 있다.와이기그 표준이 첫 등장한 것은 2009년 5월이다. 인텔, 마이크로소프트(MS), 델, 파나소닉 등 ...