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자동차가 자율주행하기 위해 도로에 있는 다양한 요소와 소통하는 기술을 일컫는다. 전방 교통 상황과 차량 간 접근을 알리는 V2V(vehicle to vehicle) 통신, 신호등과 같은 교통 인프라와 소통하는 V2I(vehicle to infrastructure) 통신, 보행자 정보를 지원하는 V2P(vehicle to pedestrian) 통신 등으로 구성된다.

도로에 존재하는 다양한 상황을 자동차가 실시간으로 전달받을 수 있도록 하는 부품이다. 다른 차량 접근을 파악해 충돌을 막고 기지국에서 도로 정보를 받아 돌발상황을 피해갈 수 있도록 한다. 보쉬 등 주요 자동차 부품업체는 물론 인텔을 비롯한 반도체업체들도 제품 개발에 사활을 걸고 있다.

... Gbit/s의 데이터 전송 속도를 자랑한다. GDDR5 대비 속도가 두 배 빠르며, 동작 전압도 10% 이상 낮아 그래픽 카드, 게임 콘솔, 고성능 컴퓨팅 등에서 뛰어난 성능을 발휘한다. 2018년 출시된 GDDR6는 1.35V의 낮은 전압으로 동작하며, 최대 768GB/s의 대역폭을 제공한다. 이 성능은 NVIDIA의 RTX 20 시리즈와 AMD의 Radeon RX 5700 시리즈 같은 최첨단 그래픽 카드에 탑재되어 고해상도 게임과 복잡한 그래픽 작업을 ...

... 있다. 현재 양산 중인 자동차는 상호 연동 및 외부 연결이 제한적이어서 각각의 전장부품을 개별 제어하는 임베디드 소프트웨어만으로 작동이 가능하다. 반면 커넥티드카는 초고속 통신 네트워크 및 무선통신, 사물인터넷 등에 기반한 클라우드 V2X(차와 다른 사물 간 연결) 환경에 대응하는 만큼 보다 정밀하고 고도화된 통합 플랫폼이 반드시 필요하다. 또 ccOS를 기반으로 스마트기기 및 스마트홈 연계 서비스. 지능형 원격 지원, 자율주행, 스마트 트래픽, 모빌리티 허브 등 커넥티드카 ...

... 포장용지로 처음 사용된 것은 1871년 미국인 알버트 L 제인스가 물약병의 완충제로 포장하면서다. • 골판지의 구조 골판지의 기본적 구조는 골을 성형한 골심지와 라이너의 결합으로 이뤄져 있다. 골은 형태에 따라 U자형, V자형, UV자형 등이 있다. • 골판지의 원리 트러스 구조 : 삼각형 그물 모양으로 짜서 하중을 지탱하는 구조. 삼각형 구조의 모서리에 힘이 가해지면 다른 모서리쪽으로 분산돼 단위 면적당 받는 하중이 줄어들게 된다. 골판지의 ...

... 낸드 기술을 확보했다고 발표했다. 이에 일부 전문가들은 삼성전자와 마이크론의 기술 차이가 2년에서 6개월 내외로 줄었다고 평가하는 등 삼성전자에 대한 우려를 표명하기도 한다. 삼성전자는 2020년 열린 투자자포럼에서 7세대 V낸드부터는 더블 스택 공정을 적용할 예정이라고 밝힌 바 있다. 현재 6세대 V낸드는 싱글 스택을 적용해 128단을 쌓는데 더블 스택을 적용하면 256단 적층도 가능하다. 더블 스택은 회로에 전류가 흐르는 구멍을 두 번에 나눠서 뚫는 ...

1991년 헝가리 비세그라드에서 결성된 폴란드·체코·헝가리·슬로바키아 등 중부유럽 4개국의 외교·경제·안보 협의체. 1993년 체코슬로바키아가 분리되면서 체코와 슬로바키아가 비셰그라드 그룹의 회원국이 되었다. 비셰그라드 그룹 국가들은 2004년 EU에 가입한 이후 빠른 경제성장을 이루고 있다. 이들 4개국은 양질의 저임금 노동력, 서유럽 진출에 유리한 지리적 입지, 정부의 친(親)기업정책 등에 힘입어 외국인 투자가 급증하면서 유럽의 생산기지로 ...

자동차를 이루는 부품에서 발생하는 소음진동을 말한다. N은 소음(noise), V는 진동(vibration), H는 불쾌감(harshness)이다. 불쾌감은 다리 이음새나 도로의 요철 부분을 지날 때 '쿵'하는 소리와 함께 생기는 충격이나 거슬림 등을 말한다.

3차원 수직구조로 집적도를 높인 V낸드에 데이터 저장 효율을 높인 3비트 기술(TLC·트리플레벨셀)을 적용한 고성능 낸드플래시다.

... 기술(vehicular communication system)이다. 현재 진행되고 있는 스마트카 관련 사업은 대부분 특정 자동차나 플랫폼 업체가 단일차량을 대상으로 서비스하고 있어 도로의 실제 상황정보를 100% 반영하기는 불가능하다. 그러나 V2X 통신 기반의 무선 차량 네트워크를 활용하면 안전성과 효율성을 극대화할 수 있다. 이 기술을 상용화할 경우 자동차와 IT 산업의 발전을 기대할 수 있고, 사회적 비용도 최소화해 국가경쟁력을 높일 수 있다.