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... 없어 보험료를 내지 못한 기간의 보험료를 추후에 납부해 미납부 기간을 납부한 것으로 인정 받는 것. 추후납부제도는 1999년 4월부터 시행되고 있다. 그러나 추후납부(추납) 신청자가 늘면서 매달 성실하게 보험료를 납부해온 일반 가입자와의 형평성 문제가 제기되고 있다. 2019년 국민연금공단의 자료에 따르면 2018년 추납신청 건수가 12만3천599건으로 5년 전인 2014년보다 3배 가까이 증가한 것으로 나타났다. 2018년 기준으로 추납신청자 중 86%는 50∼60대로 ...

... 컨소시엄이 아시아나 항공 인수 가격으로 제시한 2조5000억원보다 두 배 높은 것으로 국내 유가증권시장 상장사인 현대건설과 GS 등의 시가 총액과 맞먹는 수준이다. #가치가 높은 이유? 해외에선 배달 서비스와 차량 공유 서비스 등 가입자 데이터로 움직이는 IT 기업에 주목하고 있는데 이는 다른 산업과 결합이 용이하기 때문이다. 배달의민족은 고객 데이터를 활용해 온오프라인을 연결하는 서비스로 자리잡고 있다. 배달의민족 월평균 이용자가 1100만명에 이를 정도로 많은 사람들이 ...

... '결혼·육아 ISA', '주택 ISA', '일반 ISA' 등 목적별로 각각 별도의 계좌를 개설해 운용할 수 있다. 질병, 주택, 결혼, 육아, 교육 등 사유가 충족되면 가입기간에 관계없이 중도 인출도 가능하다. 기존에는 신탁형(가입자 운용)과 일임형(금융회사 운용) 두 가지 중 하나만 선택할 수 있었지만 투자형(펀드 파생금융상품 등)과 예금형(예적금 RP 등)도 새롭게 추가될 예정이다. 기존 신탁형 ISA는 가입자가 사실상 직접 운용하는데도 연 0.01~0.07%의 ...

보험 가입자의 성별·연령별 사망률과 사고율을 산출한 표로 각 보험사는 이를 바탕으로 보험료를 조정한다. 보험사들은 2019년 4월1일부터 평균수명이 연장된 새로운 경험생명표(제9회 경험생명표)를 반영한다. 제9회 경험생명표는 남성의 평균수명 83.5세, 여성 88.5세로 확정됐다. 평균수명은 지난 2015년 발표한 8차 경험생명표 대비 각각 2.1세, 1.8세 늘었다. 새 경험생명표가 적용되면 신규가입자의 연금보험의 보험료는 비싸지지만 기존 가입자는 ...

퍼스트콜은 이동통신 장비가 상용 서비스와 동일한 환경에서 데이터가 정상 송수신되는지 확인하는 최종 절차다. 데이터 통신에 필요한 전 과정을 문제없이 통과해야 성공으로 인정된다. 네트워크의 핵심 요소인 기지국-교환기-단말 간 연동은 물론 각종 장비 간 운용 시간을 맞춰 통신하는 동기화 작업을 검증한다. 5G 가입자가 네트워크에 정상 접근하는지 판단하는 인증, 기존 장비와 5G를 연동해 사용하는 5G NSA(비단독모드)까지 포함된다.

... 계약 체결, 고객 관리 등 보험업무 전반에 정보기술(IT)을 융합하는 것을 뜻한다. 2019년 6월6일 금융감독원에 따르면 국내 보험사가 도입한 인슈어테크는 크게 △IoT △빅데이터 △AI △블록체인 등으로 나뉜다. 우선 보험 가입자들에게 가장 친숙한 인슈어테크 기술은 IoT다. 스마트기기로 사용자 정보를 실시간 수집·전송해 보험료 할인 등에 활용하는 방식이다. 자동차보험에서 많이 볼 수 있는 '운전습관 연계보험(UBI)'이 대표적 사례다. 있다. 빅데이터를 마케팅과 ...

... 골자로 한 '근로자퇴직급여보장법 개정안'을 통과시킴에 따라 2022년 7월 제도가 도입됐지만, 어떤 상품을 허용할지 결정되지 않아 시행은 미뤄지다가 2022년 10월부터 디폴트옵션 상품이 선보일 예정이다. 디폴트옵션이란 퇴직연금 가입자가 별도로 운용 방법을 고르지 않으면 자동적으로 사전에 지정된 포트폴리오로 운용되도록 한 것이다. 개인에게 장기적인 자산 운용을 요구하는 확정기여(DC)형 퇴직연금의 단점을 이 제도가 보완할 수 있을 것으로 금융투자업계에선 보고 있다. ...

공무원 군인 등 연금 가입자가 퇴직했을 때 지급하기 위해 미리 쌓아놓은 부채. 미래 지급할 연금을 현재 가치로 평가해 산출한다. 저금리에서는 미래 가치를 현재 가치로 환산할 때 적용하는 할인율이 하락해 부채의 현재 가치가 커지게 된다.

국민연금의 의결권 전문기구로 2005년 설치됐다. 국민연금의 최고 의사결정기관인 기금운용본부가 판단하기 곤란한 문제 등 주요 현안에 대한 결정, 의결권 행사 지침의 정기적인 검토, 배당 의결권 관련 내부기준 심사, 그리조 중점 관리 기어브이 지정 및 공개 등에 대한 최종 결정 및 사후감독을 맡고 있다. 위원장을 포함, 총 9면의 민간인으로 구성되며 정부, 사용자, 근로자, 지역가입자 등에서 각 2명을 추천하고 연구기관에서도 1명을 추천하게된다.

... 지적에 따라 국토교통부는 2021년 3월 28일 '자동차손해배상 보장법'을 개정했다. 2021년 7월부터 시행될 개정안에 따르면 음주운전이나 무면허, 뺑소니는 물론 약물 운전으로 사고를 내면 피해자에게 지급된 보험금 전액을 보험 가입자가 물어내야 한다. 즉, 보험사는 먼저 음주운전, 무면허, 뺑소니 사고 피해자에게 보험금을 지급한 뒤 전액을 가해자에게 청구할 수 있게 된다. 사고부담금이 적용되는 중대 위반 행위에 '마약·약물 운전'이 추가된다.