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가솔린 직접분사방식. 직접분사방식이란 원래 디젤기관에서 쓰이는 기술로 연료를 흡기포트가 아닌 실린더내로 직접 분사해 연소시키는 엔진형식이다. 즉 GDI 엔진은 디젤과 가솔린 엔진의 장점만을 모은 것으로 가솔린을 연료로 사용하면서 이를 직접 연소실에 분사해 초희박 연소를 실현함으로써 연비와 출력을 동시에 향상시킨 것이다.

콩기름·유채기름·폐식물기름 등 식물성 기름을 원료로 해서 만든 바이오연료. 경유를 사용하는 디젤자동차의 경유 첨가제 또는 그 자체로 차량 연료로 사용된다. 바이오디젤은 디젤자동차의 경유에 혼합해서 쓰거나, 100% 순수 연료로 사용된다. 우리나라에서는 경유에 바이오디젤을 섞은 연료가 사용된다. 바이오디젤의 혼합 정도에 따라 BD5 (5% 혼합), BD20 (20% 혼합), BD30(30% 혼합), BD100 (순 바이오 디젤)로 나뉘어진다. 우리나라는 ...

사탕수수, 밀, 옥수수, 감자 등 녹말작물에서 추출한 알코올 및 이를 석유제품 등과 혼합한 연료다. 바이오디젤과 함께 가장 널리 사용되는 바이오연료로 휘발유 대체연료에 해당된다. 석유 대체용으로는 100% 바이오알코올과 ''휘발유 90%+바이오알코올 10% 혼합''이 사용된다.

e 플라스틱의 한 종류. 내열성, 강성, 전기적 성질 등이 뛰어나고, 높은 온도에 오랫동안 있어도 극한강도가 약간만 줄어들며 결정성 플라스틱에 속하기 때문에 디젤유 같은 기름에 대한 내성이 뛰어나다.

GDI엔진은 가솔린을 실린더에 직접 분사한다는게 특징이다. 고성능 연료분사기를 통해 실린더에 직접 연료를 분사시켜 즉각 공기와 혼합시키기 때문에 연료분사 시점을 폭발행정과 정확히 일치시킬 수 있다. 연료를 직접 실린더에 분사한다는 점에서 디젤엔진과 같은 개념이다.

... 고연비, 저소음, 저진동 등 모든 환경 부문을 만족시키기 위해 연구개발 되는 차를 환경친화적 차종이라고 부른다. 이 부문의 대표 차종으로는 전기차, 태양광차, 액화천연가스차, 하이브리드차 등이 개발되고 있으며 기존 휘발유와 디젤을 연료로 하는 차량들도 일부 환경친화적 차종으로 연구되고 있다. 휘발유차는 연료직접분사방식이 실용화 단계에 들어갔으며 디젤 부분은 매연저감장치와 유해물질 저감촉매장치 등이 개발되고 있다. 자동차의 환경친화론은 1980년 후반부터 미국에서 ...