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전투기 조종사를 위한 군사장비로, 조종사가 전면 유리창을 통해 운항정보를 확인할 수 있는 장치이다. 최근에는 차량용 내비게이션으로 활용폭이 넓어 지고 있다.

선박의 균형을 유지하기 위해 선박 내부에 저장하는 바닷물. 일반적으로 유조선이나 화물선등의 선박은 하역 작업시 화물을 내리고 출항할 때 선박의 안전운항을 위하여 프로펠러 잠김과 부력에 의한 선박의 부유를 방지하고 배의 균형을 잡기 위하여 선박 좌우의 밸러스트 탱크에 바닷물을 채우고 다른 항구로 이동, 화물의 적재시 이 물을 버린다. 그러나 선박평형수는 임의 배출 시에는 해양 생태계를 교란시킬 수 있다. 국제해사기구(IMO)는 이런 문제를 막기 위해 ...

해운업계에서 감속운항을 통해 운항되는 배의 숫자를 늘리는 정책으로 유류비를 낮추기 위한 것이다.

선박으로 우회하는 것보다 해상운송과 육상운송을 조합시켜 운항시간을 단축시키고 경비를 절감하려는 것. 예를 들어 시베리아랜드 브리지는 일본에서 나홋카까지 선박으로, 나홋카에서 유럽까지는 육상으로 수송한다. 이 랜드브리지는 수개국을 경유하는 경우가 보통인데 육상운송이 1개국내에 머물 경우는 '미니랜드브리지'라고 부른다.

극지방을 전용 쇄빙선 없이 독자 운항하며 철광석과 같은 화물을 운송하는 선박을 말한다. 두꺼운 얼음을 얼마나 빠르고 쉽게 깨면서 운항할 수 있는지에 따라 성능이 좌우된다.

기존 선박의 운항 시 연비효율을 나타내는 지표. 국제해사기구(IMO)가 선박 운행 시 탄소배출을 줄이기 위해 검토 중인 것으로 탄소배출량에 따라 부담금 을 부과하는 것이다. 이 지표가 도입되면 연비효율이 좋지 않은 선사는 비용 부담이 급증할 것으로 보인다.

1944년에 체결된 국제 민간항공 협정에 따라 1947년 UN산하 전문기구로 설립된 민간 항공의 안전을 위한 국제 협력기구. 주요 업무로는 항공기·비행장·항공로통관제 등에 대한 세계적 기준 마련, 국제민간항공법의 통일 및 법제화, 국제민간항공의 운임 설정 및 부정기항공기 운항 조정 등을 들 수 있다. 본부는 캐나다 몬트리올에 있고 현재 189개국이 가입되어 있으며 우리나라는 1953년 12월에 가입했다.

톤세제도해운업체가 납부하는 법인세 를 해운소득과 비해운 소득으로 구분, 운항한 선박의 톤수를 기준으로 산출한 추정이익에 대해 법인세를 부과하는 제도다. 이는 법인세보다는 실효세율 이 통상적으로 낮아 세금감면 효과가 있으며 정부는 해운업체에 대해 법인세나 톤세 가운데 선택할 수 있도록 할 계획이다. 현재 국내 해운업체들이 보유하고 있는 선박들 가운데 약 70%가 세금 부담이 적은 다른 나라에 등록돼 있으나 톤세 제도가 도입되면 이들 가운데 상당수가 ...

... 경비지급의 증가를 꼽았다. 무역외수지를 부문별로 보면 '운임·보험수지'는 1970년대까지 적자를 나타냈으나 1980년 이후 외항선 복량이 늘어나고 국적선적 취율이 높아져 흑자를 지속하고 있다. '기타운수수지'는 여객운임, 항만경비, 운항경비, 용선료, 수리선박 가공비, 원양어로 경비 등으로 이루어지는데 그동안 만성적인 적자를 보여 왔다. 1980년대 이후엔 교역량과 교역상대국이 늘어나면서 적자폭이 커지고 있다. '여행수지'는 1990년까지 흑자를 지속하였으나 1989년 ...

최저안전고도 경보시스템은 항공기가 정상고도 이하로 지상에 접근할 때 추락 위험을 경고함으로써 사고를 예방해주는 안전장치로공항 관제소 레이더에 설치돼 있다. 공항 관제탑에서는 공항 주변 사방을 몇 개 구역으로 나눠 구역별로 항공기가 운항할 수 있는 최저고도를 컴퓨터에 입력해 놓는다. 이 고도 이하로 공항에 접근하는 항공기가 레이더에 잡히면 위험 고도에 진입하기 15초전 MSAW가 작동, 불빛과 함께 경보음을 관제사에게 전한다. 경보음이 울리면 관제사는 ...