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... 배터리'를 소개하며 미래 표준으로 원통형 배터리를 채택하겠다고 밝혔다. 파우치형은 셋 중 가장 진보된 형태의 배터리로 꼽힌다. 주머니 모양으로 수십 개의 배터리 셀을 쌓아 올린 형태다. 공간을 효율적으로 활용할 수 있고 대용량을 탑재할 수 있다. 대신 상대적으로 안전성이 떨어진다는 단점이 있다. LG에너지솔루션과 SK이노베이션의 주력 제품이다. 각형은 사각형의 금속틀 안에 배터리 셀을 구성한 형태다. 안전성은 높지만 무겁기 때문에 대용량을 탑재할 수 없고, ...

... 프로세서(AP)로 전달하여 처리하는 '스태거드 HDR' 기술을 적용한 것도 눈에 띈다. 이 기술은 센서 자체에서 이미지를 처리하여 AP로 전달하는 기존의 '실시간 HDR' 대비 동작 전력을 약 24% 줄일 수 있어 제품 사용에 필요한 에너지를 최소화했다는 설명이다. 이 외에도 고화질의 역동적인 풀(F)HD 영상을 초당 480프레임 또는 4K 120프레임으로 담을 수 있는 슈퍼 슬로우 모션 기능과, '스마트 ISO 프로' 등 최신 카메라 기술을 탑재했다.

... 수준에 불과하며 섭씨 200도 이상 고온에서 구동할 수 있다. 이런 특성 때문에 전기자동차 전력반도체의 웨이퍼 소재로 급부상하고 있다. 2018년 테슬라가 차업계 최초로 '모델 3'에 ST마이크로일렉트로닉스의 SiC 전력반도체를 탑재하면서 본격적으로 시장이 열렸다. 테슬라가 이를 활용해 제작한 인버터의 무게는 4.8㎏으로, 비슷한 시기 출시된 닛산 리프(11.15㎏)의 절반도 안 된다. 이후 2년 만에 20여 개 자동차 회사가 SiC 전력반도체를 채택할 정도로 ...

... V2G(차량에 남은 전력을 외부로 보내 사용하는 기능) 등 미래 모빌리티 시장에 등장할 기능도 적용할 수 있도록 설계됐다. E-GMP에는 차세대 전기차를 위해 개발된 모터와 감속기, 전력변환을 위한 인버터와 배터리 등의 신규 PE 시스템이 탑재된다. E-GMP의 PE 시스템은 크기와 무게를 줄이고 에너지 전달 손실을 낮춰 성능과 효율을 끌어올렸다. 먼저 구동에 필요한 모터, 동력을 차량에 필요한 토크와 속도로 변환해 전달하는 감속기, 전력을 변환해 모터 토크를 제어하는 인버터를 ...

... F-35A 스텔스 전투기와 비슷한 4.5세대 전투기다. F-35A는 5세대로 꼽힌다. 외형 크기는 길이 16.9m, 높이 4.7m, 폭 11.2m다. 최대 속도는 마하 1.81(시속 2200㎞), 항속거리는 2900㎞이고 최대 탑재량과 최대이륙중량은 각각 7,700kg과 26,000kg이다. 2015년 12월 기본설계를 시작해 2018년 6월 끝냈으며 2020년 9월 3일에는 전방동체, 날개 및 중앙동체, 후방동체 등 기체의 각 주요 구성품을 결합하는 작업에 ...

... 목표물을 동시에 탐지·추적할 수 있다. 2016년 국방연구소(ADD)주관으로 개발에 착수한지 4년만인 해 2020년 8월7일 시제품이 출고됐다. 이날 출고될 AESA레이더는 내년 상반기 시제기 1호 출고를 목표로 삼고 있는 KF-X에 탑재될 핵심 장비다. '전투기의 눈'으로 불리는 이 장비는 1000여개의 송·수신 모듈을 독립적으로 작동시켜 다수의 적 목표물을 동시에 탐지·추적할 수 있다. F-15K나 KF-16 전투기에 탑재되는 기존 기계식 레이더에 비해 정보처리 ...

... SMIC(중신궈지)가 생산을 맡아 왔다. 하이실리콘은 스마트폰 '두뇌' 역할을 하는 프로세서와 통신 모뎀을 결합한 통합 AP 기린985, 7나노 극자외선(EUV) 공정을 활용해 자사 뉴럴 프로세싱 유닛(NPU) 다빈치 아키텍처를 탑재한 기린990 5G 칩 등을 생산해 왔으며 모회사 화웨이 성장에 힘입어 하이실리콘 매출도 크게 올랐다. 그러나 2020년 5월 미국이 대 중국제재 조치를 시행함에따라 화웨이의 반도체 사업은 직격탄을 맞게됐다. 미국이 TSMC와 하이실리콘 ...

... 3월 6일 목표 정지궤도에 안착했다. 위성의 궤도고도는 35,857km 지점이다. 위성은 발사 31분 뒤 발사체에서 분리됐으며 발사 40분 후에 호주 야사라가 추적소와 첫 교신을 진행했다. 한편 이날 천리안 2B호가 실린 아리안 발사체에는 일본 통신위성인 'JCSAT-17'등도 함께 탑재됐다. 천리안 2B호는 2011년부터 한국항공우주연구원과 한국해양과학기술원, 한국항공우주산업, 미국 볼에어로스페이스사, 프랑스 에어버스사 등이 참여해 개발했다.

... 지대공미사일 '천마'의 탐지추적 장치에 대한 1300억원 규모의 '성과기반 군수지원' 2차 사업 계약을 체결했다고 발표했다. 한화시스템은 5년간 진행한 천마 탐지추적 장치 1차 사업을 2019년 9월 완료했다. 이를 통해 천마의 고장 복구 기간 단축과 가동률 향상 등의 성과를 거뒀다. 이번 2차 계약은 천마의 탐지추적 장비를 운용·유지하기 위한 것이다. 천마는 육군 장갑차에 탑재하는 단거리 지대공 미사일로 2000년대 초반 탐지추적 장치가 국산화됐다.

... 소개됐다. 2019년 10월 2일 콜드론칭방식으로 수중발사돼 처음으로 공개됐다. 직경은 1.4∼1.65m, 길이는10m 이상으로 추정되는데 이는 북극성-1형에 비해 직경은 0.3m 이상, 길이도 2∼3m 길어진 것이다. 이는 고체연료 탑재량을 늘려 사거리를 늘릴 목적으로 미사일 몸집을 키운 것으로 분석된다. 국방부는 동해에서 발사된 북극성-3형의 상승 고도(910여㎞)를 감안할 때 최대 사거리가 '북극성-1형'보다 1000㎞ 이상 늘어난 2500㎞ 안팎에 달할 것으로 ...