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기존 케이블의 구리 도체 대신 고온 초전도 도체를 사용해 저손실·대용량 전력 수송이 가능하고 전자파가 발생하지 않는 전력 케이블. 극저온(영하 196도)에서 전기저항이 사라지는 초전도 현상을 응용해 송전 중 전기 손실량을 없애는게 특징이다. 크기가 기존 구리 케이블의 20%에 불과하지만, 송전량이 교류는 5배, 직류는 10배에 달한다. 기존의 전력 케이블에 비해 초전도 케이블은 765㎸(킬로볼트)나 345㎸의 초고압이 아닌 154㎸ 또는 22.9㎸의 ...

... 설비를 말한다. 일반적으로 육상설비와 달리 해상에서 가스를 직접 채굴하여 현장에서 즉시 액화 처리한 후 저장하고, 선박으로 운송 가능한 형태로 하역하는 과정을 모두 수행한다. 이를 통해 해저 파이프라인을 통한 육상으로의 가스 수송이 어렵거나 경제적이지 않은 심해(深海), 원격지 가스전 개발에 특히 적합하다. 기존 육상 LNG 설비에 비해 이동성과 설치의 유연성을 제공하여 경제성과 효율성이 높은 것이 특징이다. 매장량 1억톤 이하의 중.소규모 해양가스전뿐만 아니라 ...

자체 이동능력이 있는 자동차를 수송하거나 컨테이너 화물을 트럭이나 트레일러 등의 운반기기에 실어서 선미 또는 선복에서 램프(경사판)를 통해 선박에 싣거나(roll-on) 내릴(roll-off)수 있는 방식의 배. PCC와 PCTC가 포함된다.

제품생산과정에서 발생된 탄소의 총량 ( 탄소발자국 )을 제품에 라벨 형태로 표기하는 제도. 제품 또는 서비스의 생산·수송·유통·사용·폐기 등 전과정에서 발생한 이산화탄소의 총량(탄소발자국)을 제품 겉면에 표기하도록 하고 있다. 영국을 비롯한 스웨덴, 미국, 캐나다 등에서 현재 시행되고있으며 우리나라에서는 2009년 2월부터 시행되고 있다. 우리나라에서는 탄소성적표지라고 한다.

주한미군이 1968년부터 1970년까지 유류 수송용으로 포항에서 의정부까지 총연장 468km 구간에 건설·운영한 송유관이다. 1992년에 국방부가 인수했다. 정부는 지난 2004년 10월 시설 노후로 인한 환경오염 문제 등으로 TKP를 폐쇄하기로 결정하고 이를 대한송유관공사가 건설한 여천과 온산에서 성남까지 총 910km의 남북송유관(SNP, South-North Pipeline)으로 대체하기로 했다. 2014년 현재 계속 사용 중인 저유소 2개소(왜관, ...

OECD는 기술수준 정도에 따라 수출상품을 고위기술 품목, 중고위기술 품목, 중저위기술, 저위기술 품목 등 네 가지로 분류하고 있다. 화학제품, 일반기계 및 장비, 가정용 전기기기, 정밀기기, 자동차, 기타 수송장비 등이 중고위기술 품목에 해당된다.

... 달리 연료와 공기가 공급되는 한 계속 전기를 생산할 수 있다. 수소연료전지는 화석연료를 이용하는 터빈발전방식에 비해 에너지 효율이 높으며(26%) 소음이 없고 온실가스 발생이 적은(40%) 친환경 에너지원이다. 용도에 따라 수송(자동차)·발전·가정·휴대용 등으로 나뉜다. 수소연료전지는 전해질에 따라 PEMFC(고분자전해질형), PAFC(인산형), MCFC(용융탄산염형), SOFC(고체산화물형) 등으로 구분된다. 발전용은 PAFC, MCFC, SOFC 방식을 사용하는데 ...

... 이용하면 화석연료전환 과정에서 발생하는 이산화탄소 90% 이상을 포집(capture)한 후 압축해 비어있는 유전, 가스전 또는 대염수층에 주입해 저장(storage)할 수 있다. 포집해 압축된 이산화탄소는 파이프라인이나 선박으로 수송된다. 또한, 석유나 천연가스보다 이산화탄소 배출량이 많은 석탄을 환경 친화적인 연료, 곧 청정 석탄으로 만들 수도 있다. CCS는 태양광이나 풍력발전 등 신재생에너지 처럼 원천적으로 이산화탄소를 발생시키지 않는 지구온난화 ...

승객수송과 화물수송의 2중 역할을 수행할 수 있도록 설계된 다목적 차량을 말한다. RV, SUV, CDV를 포괄하는 개념이다.

... 탄소는 석유 같은 화석연료를 사용해 발생하는 이산화탄소 등 온실가스를 일컫는다. 탄소중립을 달성하기 위해서는 다양한 노력이 필요하다. 우선, 화석 연료 사용을 줄이고, 재생 에너지 사용을 늘려야 한다. 또한, 에너지 효율을 높이고, 수송, 산업, 건물 등 다양한 분야에서 온실가스 배출을 줄여야 한다. 마지막으로, 산림을 보호하고, 탄소 포집 및 저장(CCS) 기술을 개발하여 온실가스를 흡수 및 제거해야 한다. 한국은 2050년까지 탄소중립을 달성할 목표를 세웠다. 이를 위해, ...