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벙커버스터는 지하 깊숙한 목표물, 특히 콘크리트로 된 군사 벙커나 지휘소를 파괴하기 위해 고안된 고관통력 폭탄이다. 일반 폭탄보다 두꺼운 구조물을 뚫고 들어간 뒤 내부에서 폭발해 치명적인 타격을 준다. 벙커버스터는 단단한 콘크리트나 암반으로 된 방호시설을 직접 타격할 수 있도록 만들어진 무기다. 1991년 걸프전 당시 미국이 이라크의 지하 시설을 공격하기 위해 급히 개발한 GBU-28이 대표적인 초창기 모델이다. 이후 등장한 GBU-57 MOP는 ...

... 수준이며, 일부 제품은 800 MPa 이상도 가능하다. 낮은 탄소 함량(0.050.25%) 덕분에 뛰어난 용접성과 절곡성을 지닌다. 자동차 섀시, 빔, 서스펜션, 건설 구조용 강재로 광범위하게 쓰인다. 스웨덴 SSAB의 'Docol HSLA'는 항복강도와 인장강도 차이를 100 MPa 이내로 줄여 우수한 성형성을 확보한 사례로 꼽힌다. 내식성, 피로강도, 충격 내성을 강화한 제품군은 교량, 파이프라인, 해양 구조물 등으로 적용 범위를 넓혀가고 있다.

전통적인 현장 중심의 건설 방식과 달리, 주요 구조물과 부속 설비를 공장에서 미리 제작한 뒤 건설 현장으로 운송하여 조립·설치하는 방식의 건설 공법. 외벽, 배관, 전기배선 등 주요 부재를 공장 내에서 표준화된 공정으로 생산함으로써 기후에 따른 변수와 현장 위험을 줄이고, 공사 기간 단축과 품질 균일성, 탄소 배출 저감 등을 도모할 수 있는 것이 특징이다. 대표적인 예로 '모듈러 건축(modular construction)'이 있다.

... 보전 등의 활동은 협정 적용 대상에 포함되지 않는다. 한중 잠정조치수역은 해양 경계가 확정되지 않은 상황에서 해양 질서와 자원 보존을 위한 과도기적 공동관리 장치로 기능합니다. 2025년 중국이 해당 수역 내에 대형 철골 해상 구조물을 일방적으로 설치한 사실이 확인되면서, 이 조치가 수역의 법적 성격과 국제법 질서에 미치는 영향에 대한 우려가 제기되었다. 구조물 설치는 단순한 어업 행위를 넘어선 해양 공간에 대한 사실상의 통제 시도로 해석될 수 있으며, 향후 해양 경계 ...

항공기가 활주로를 벗어나는 '오버런' 사고의 피해를 줄이기 위한 장치다. 주로 활주로가 짧고 풀밭 등 완충 지대가 부족한 공항에 설치되며, 경량 콘크리트와 같은 재료로 만든 보도블록 모양의 특수 구조물을 사용한다. 항공기가 이 구조물을 통과하면 재료가 토기처럼 부서지면서 바퀴와 동체에 마찰을 증가시켜 속도를 효과적으로 줄여준다. EMAS의 필요성 2024년 12월 29일 사고가 발생한 무안공항은 활주로 끝에서 항공기가 충돌한 콘크리트 구조물까지의 ...

...itting)은 조립 완료된 블록(block) 내·외부에 각종 파이프나 전선, 기기류를 설치하는 과정을 말한다. 선박의 건조는 크게 블록 조립, 선행의장, 후기의장의 3 단계로 나눌 수 있다. 1단계인 블록 조립은 선박의 주요 구조물인 블록을 선박의 크기와 기능에 따라 다양한 형태로 제작하는 과정이다. 3단계인 후기의장은 선행의장 이후, 선박의 외관을 마무리하고 각종 장비를 설치하는 과정으로 이 과정을 통해 선박이 완성된다. 선행의장 작업은 주로 조선, 해양, ...

선박 갑판에 설치하는 원기둥 형태의 구조물. 선박 주변 바람과의 압력차를 이용해 추진력을 얻어 연료 소모량을 절감하고 탄소 배출을 줄이는 '돛' 역할을 한다. 로터 세일을 선박에 탑재하면 연료 소모량을 6~8% 줄이고 탄소 배출량을 줄이는 효과가 있어 글로벌 환경 규제의 대안으로 주목받고 있다.

주요 구조물과 내·외장 부품의 70~80%를 공장에서 모듈 단위로 사전 제작한 뒤, 이를 현장으로 운송해 조립·설치하는 탈현장 건설공법(OSC, Off-site Construction)을 적용한 주택. 기둥, 보, 슬래브 등 주요 구조체와 함께 벽체, 창호, 전기배선, 배관, 욕실, 주방 등을 포함한 부속 설비를 공장에서 정밀하게 제작함으로써 품질의 균일성과 공정의 표준화를 확보할 수 있다. 날씨와 인력 변수에 영향을 덜 받아 기존 철근 콘크리트 ...

플랜트 원료와 생산품 등의 이동 통로 역할을 하는 배관 지지 구조물

... 소가스 온도는 3500도까지 치솟았다. 산화제인 액체산소 온도는 영하 183도. 고압, 초고온, 극저온이라는 세 가지 악조건을 견뎌낸 전용 발사대는 현대중공업이 처음 제작했다. 발사 직전까지 누리호를 붙잡고 있던 거대한 녹색 구조물 '엄빌리컬 타워'도 마찬가지다. '탯줄'이란 뜻의 엄빌리컬 타워는 누리호에 연료(케로신)와 산화제(액체산소)를 주입하는 역할을 맡았다. 127초 후 고도 59㎞에서 1단이 초속 1.8㎞(마하 5.29)로 분리됐다. 일반 여객기 속도가 ...