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성장잠재력은 있지만 현재의 경쟁력은 뒤떨어져 있는 산업을 말한다. 이런 산업을 정부가 무역장벽 을 통해 보호하면 생산 증대뿐만 아니라 국제시장에서의 경쟁력도 배양할 수 있다. 하지만 일부 경제학 자들은 어떤 산업이 미래에 경쟁력을 갖출 수 있을지 판단하기 어렵다는 이유로 유치산업 보호에 대해 회의적인 시각을 보이고 있다.

선진국의 경제가 1990년대부터 장기 침체에 들어갔던 일본의 전철을 따라가는 현상을 말한다. 미국과 유럽 주요 국가들이 일본의 ''잃어버린 20년''을 뒤따라가는 것 아니냐는 우려의 시각을 반영한 것이다. 2011년 8월21일 파이낸셜타임스(FT)는 "재패나이제이션이 새로운 공포의 단어가 됐다"고 보도하기도 했다.

라운드 출발 시각.

티오프 시각.한 라운드에서 첫 샷을 하는 시각.

기존 2차원에 머물렀던 시각 정보를 3차원으로 업그레이드하는 것을 비롯하여 청각과 촉각 등 모든 감각으로 정보를 받을 수 있는 도구를 말한다.

... 백금을 전기 생산을 위한 촉매제로 대당 70g 안팎씩 써야 한다. 생산단가 자체가 훨씬 비싸다. 수소충전소 한 곳 건설에 약 30억원이 필요해 인프라 구축도 쉽지 않은 편이다. 현대자동차가 2013년 세계 최초로 '투싼ix' 수소차 양산에 성공했다 당분간 전기차와 수소차는 공존할 것이라는 게 전문가들의 대체적 시각이다. 전기차는 소형·단거리에 강점이 있고, 수소차는 아직 충전소 건설비용이 비싸 대형 버스나 택시 같은 차량부터 상용화되는 추세이다.

... 디자인 어워드 가운데 가장 공신력을 인정받고 있으며 1953년부터 독일의 하노버에서 실시해 오고 있다. 가전, 컴퓨터, 조명기구, 의약품 등 10개의 분야의 제품을 심사한다. 심사기준은 실용성, 안전성, 내구성, 인간공학 적 배려, 독창성, 환경과의 조화, 자원절약과 재활용, 용도/기능의 시각화, 고품질의 디자인, 감각적/지적 자극 등 10개 항목이다. 매해 세계 각국의 디자인 분야에서 영향력 있는 20명으로 구성된 심사위원단이 심사하고 있다.

소비자가 스크린에 나타나는 이야기를 감성적으로 받아들이는 현상을 말한다. 스크린 이미지로 구현되는 시각적 요소인 시야(sight)와 청각적 요소인 소리(sound), 그리고 동적 요소인 움직임(motion)의 머릿글자를 떼어내 창조한 용어로 사치&사치의 최고경영자 (CEO)인 케빈 로버츠가 책 ''시소모''에서 비즈니스 마케팅과 광고업계가 지향해야 할 최우선 가치로 시소모란 용어를 처음 사용했다. 저자는 시소모를 소비자와 직접 연결돼 있는 감성의 ...

북경(Beijing), 서울(Seoul), 도쿄(Tokyo)를 연결하는 동북아 중심 도시 연결축을 일컫는 말이다. 베세토는 1993년 10월 도쿄에서 열린 세계수도시장회의에서 서울시가 한국, 중국, 일본이 동북아시아의 중심으로 서기 위해서는 3국 간 협력이 필요하다고 제기한데서 시작됐다. 초기에는 문화, 예술, 스포츠 분야에 초점이 맞춰졌으나 2000년 이후 경제분야로 확대되면서 베세토벨트, 베세토라인이라는 용어가 만들어졌다. 2년 뒤인 199...

... 인터넷 의 영향력, 기술혁신 등을 끊임없이 반영해서 지속적인 재창조 작업을 해야지만 브랜드가 성장할 수 있다는 이론이다. 단순히 디자인 변경이나, 타깃의 변화, 품질개선, 가격변경 등 단편적이고 소극적 개념을 이야기하는 것이 아니라 이 모두를 아우르는 총체적 관점의 접근법이다. 리인벤팅은 보고 듣는데 호소했던 전통적 방식을 넘어서서 감각적인 경험이 돼야 한다는 점을 강조한다. 미각, 시각, 청각, 후각, 촉각 등 오감을 총동원해야 한다는 것이다.