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... 하는 방식의 제도. 청산보다는 회생에 초점을 맞추며, 일시적인 소득 단절이나 과다 채무로 어려움을 겪는 이들에게 적합하다. 월 소득 중 최소 생계비를 제외한 가용소득을 수년간 분할 상환하는 구조이며, 법원의 개인회생이나 신용회복위원회의 워크아웃이 대표적이다. 원금 일부 감면은 가능하지만, 보유 자산보다 더 많이 갚아야 한다는 '청산가치 보장 원칙'이 적용돼'최대한 갚는 것'이 전제된다. 정기적인 소득이 있는 근로자나 자영업자가 주요 대상이며, 제도 개시 시점부터 ...

경영개선권고는 금융위원회 또는 금융감독원이 자본적정성 등 재무건전성이 일정 기준에 미달한 은행, 보험사, 증권사 등 금융회사에 대해 사전적으로 경영 개선을 촉구하는 제도적 조치다. 해당 회사는 통상 2개월 내에 자산 매각, 비용 절감, 조직 개선 등의 계획을 제출하고, 금융위 승인을 받아 최장 1년간 개선 작업을 이행해야 한다. 이는 경영개선요구·명령보다 수위가 낮은 경고 단계 조치로, 영업 활동에는 직접 영향을 주지 않지만, 자본 확충이나 사업구조 ...

K‑스틸법은 국내 철강산업의 경쟁력 강화와 녹색 기술 전환을 촉진하기 위해 발의된 특별법안이다. 대통령이 위원장을 맡는 철강산업경쟁력강화특별위원회 설치, 녹색철강기술에 대한 투자 지원, 철강 핵심전략기술 선정, 녹색철강특구 조성 등을 핵심 내용으로 한다. 정부는 5년 단위 기본계획과 연차별 실행계획을 수립하고, 보조금·세제 혜택·규제 특례 등 다양한 정책 수단을 통해 산업 전환을 뒷받침하게 된다. 2025년 8월, 여야 의원 106명이 공동 발의했으며, ...

... 비둘기파(Dove)는 경기 활성화를 우선시하며, 저금리 기조나 양적완화 등 완화적 정책을 선호한다. 각각 날카롭고 공격적인 '매', 온순하고 평화적인 '비둘기'의 이미지에서 비롯된 표현이다. 이 용어는 특히 미국 연방준비제도(Fed)에서 위원들의 정책 성향을 분석할 때 등장했으며, 이후 전 세계 중앙은행과 금융시장에서도 통용되기 시작했다. 한국에서도 금리 결정 과정을 두고 “매파가 주도했다”거나 “비둘기파 의견이 힘을 얻었다”는 식의 해석이 언론 보도에 자주 등장한다. ...

미국 웨스팅하우스(Westinghouse Electric Company)가 개발한 제3+세대 압력경수형 원자로(PWR). 수동 안전 시스템(passive safety system)을 중심으로 설계되었으며, 설비 단순화 및 모듈화를 통해 시공성과 경제성을 개선한 것이 특징이다. 2000년대 초 미국 원자력 규제위원회(NRC)로부터 설계 인증을 받았으며, 중국과 미국 등에서 실증 및 상업 운전 중이다.

3중전회는 중국공산당 중앙위원회가 여는 세 번째 전체회의를 말한다. 중국 공산당은 5년에 한 번 전국대표대회를 열어 중앙위원을 선출하며, 이들이 국정 및 당의 주요 현안을 심의·의결하는 회의가 중앙위원회 전체회의, 즉 중전회(中全會)다. 당 대회 이후 보통 5년 임기 중 총 7차례의 중전회가 열리며, 3중전회는 새 지도부 임기 초기에 열려 향후 5년 동안 추진할 주요 정책 방향과 개혁 과제를 결정하는 성격을 갖는다. 특히 경제, 사회, 산업, 금융 ...

... AMP(Advanced Manufacturing Partnership, 선진 제조 파트너십)는 2008년 금융위기 이후 주저앉은 미국 제조업을 다시 일으키기 위한 오바마 정부의 국가 첨단 제조 혁신 전략이다. 2011년 대통령 과학기술자문위원회(PCAST)의 제안으로 출범했으며, 정부, 기업, 대학이 협력하는 삼박자 민관협력체계(PPP)로 운영된다. AMP의 핵심 목표는 'Made in USA'를 되살리고 미국 제조업 경쟁력 회복에 있다. 기술 개발, 공장 인프라 업그레이드, ...

... 전반(생산, 소비, 폐기, 재활용)을 규제 대상으로 포함하는 것이 핵심이다. 2022년 3월 유엔환경총회(UNEA-5.2)에서 175개국이 협약 체결을 위한 협상 개시에 합의했으며, 2025년까지 최종 채택을 목표로 정부 간 협상위원회(INC)가 다섯 차례 공식 회의를 통해 조문을 마련하고 있다. 협약의 주요 내용에는 플라스틱 감축 목표 설정, 유해 화학물질 통제, 재활용 및 재사용 확대, 생산자책임 확대제도(EPR) 도입, 정보 공개 및 감시 체계 구축 등이 ...

... 일부 줄어든 것으로 평가되었다. 하지만 2022년 말 일몰과 함께 제도가 종료되면서, 화물노동자들은 수입 감소와 노동환경 악화를 호소했고, 이에 따라 대규모 집단 행동이 발생하기도 했다. 2025년 7월 16일, 국회 국토교통위원회 교통법안심사소위는 이 제도의 3년 한시 재도입을 결정했고, 다시 컨테이너 및 시멘트 차량에 한해 적용하기로 했다. 그러나 노동계는 일몰제가 아닌 상시제 도입과 철강·일반화물 등으로의 적용 확대를 요구하며 제도 개선을 촉구하고 있다. ...

... 복합적인 제약 요소도 존재한다. 항로 안정성 확보와 국제 협력이 북극항로 상용화를 위한 핵심 과제로 꼽힌다. 한국 정부는 2025년 5월 '북극항로 TF'를 구성해 본격적인 전략 수립에 나섰다. 이 TF는 북극항로 특별법과 전담 위원회 설립 전까지 초기 전략을 마련하는 역할을 맡고 있다. 같은 해 해양수산부 장관으로 지명된 전재수 의원은 부산을 북극항로의 동북아 거점 항만으로 키우겠다는 구상을 밝혔다. 부산에서 네덜란드 로테르담까지 항해할 경우, 기존 수에즈운하 ...