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... 상호금융 등 예금취급기관과는 달리 수신기능 없이 여신업무만을 취급하는 금융기관)가 발행하는 회사채를 뜻한다. 동일 등급의 회사채에 비해 더 높은 수준으로 금리가 형성된다. 여전채 금리가 높아지면 자금 조달에 필요한 비용이 늘어났다는 의미라서 여신전문금융회사의 부담은 심해진다. 카드사의 경우 카드 결제대금을 고객이 지정한 날짜에 인출토록 돼 있기 때문에 결제 이용대금이 입금되는 시점 사이 가맹점에 결제대금을 지불해야 해 여전채 금리 변동에 취약하다.

해운사가 배의 전부나 일부를 빌리고 이에 대한 이용대금으로 배 주인(선주)에게 지불하는 돈. 선박을 이용해 여객이나 화물을 운송하고 운임을 받는 사업인 해운업은 경기에 매우 민감하다. 국제경기가 호황일 경우 국가간의 물자이동이 많아 지면서 그 혜택을 입지만 그 반대일 경우는 큰 타격을 받는다. 2016년들어 국내의 한진해운과 현대상선이 위기에 몰려있는데 그 요인중 하나가 비싼 용선료 계약이다. 전문가들은 두 회사가 해운업 호황일 때 단기 성과에 치중해 ...

고리 사채 이용자에게 상대적으로 금리가 낮은 제2금융권 대출로 갈아타게 해주는 대출 상품으로 2007년 6월 출시됐다. 금리는 연 35~48%로 기존 대부업 금리보다 20% 정도 낮으며 최대 천만원까지 빌릴 수 있다. 대부업체 대출이 4건 이하인 사람으로 최근 6개월간 연체일이 25일 이내인 주부나 직장인 등이 이용대상이다.

영세수출업체에 대한 무역금융 취급절차상의 편의를 제공하기 위해 자금용도, 즉생산자금 또는 원자재금융 의 구분없이 일괄적으로 지급하는 대출종류다. 이용대상은 연간수출실적이 1천만달러 미만인 영세수출업체로 제한되고 있다. 대상업체는 융자한도의 결정등 무역금융에 관한 종합관리를 담당할 주거래 외국환은행 을 먼저 선정하고, 주거래외국환은행은 대상업체를 선정, 매년 자격여부를 재심사한다. 융자금액은 과거 3개월간 수출실적 이내에서 신용장 의 ...