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BYD는 1995년 중국 선전에 설립된 글로벌 전기차 및 배터리 제조업체로, 전기차, 배터리, 에너지 저장 시스템(ESS), 철도 교통 시스템 등을 생산하는 종합 에너지 기업이다. 2024년 기준 세계 최대 전기차 판매량을 기록하며, ... BYD는 1995년 왕촨푸(Wang Chuanfu)에 의해 배터리 제조업체로 시작하여, 2003년 자동차 산업에 진출하였다. 이후 전기차 및 플러그인 하이브리드 차량을 중심으로 빠르게 성장하였으며, 2024년에는 전 세계에서 약 427만 ...

... 전반적으로 상품과 서비스 가격이 지속적으로 하락하면서, 자국 내 넘치는 재고를 기업이 견디지 못해 해외에 저가로 판매하는 현상을 의미한다. 이는 중국의 내수 부진과 글로벌 수요 감소에 대응하기 위한 전략으로 볼 수 있다. 중국 기업들은 마진 악화를 감수하고 가격 경쟁력을 바탕으로 적극적으로 해외시장에 진출하고 있다. 태양광 패널, 전기차 등 첨단 산업을 포함한 중국 내 과잉생산 제품 관련 산업에서 이 현상이 두드러진다. 미국 등 서방국은 이를 중국 정부가 ...

... 개인 건강과 유전정보가 우려기업에 유출되어 비합법적으로 이용되는 것을 방지하기 위한 법. 법안에는 우려기업으로 특정된 중국의 우시앱텍, 우시바이오로직스, 베이징유전체연구소(BGI) 및 그 계열사 등이 명시되어 있다. 사실상 CDMO기업 우시바이오로직스와 CRO기업 우시앱텍, 유전체 기업 BGI, 의료기기기업 MGI 등 중국 바이오기업의 미국 진출을 제한하기 위한 것이다. 2024년 1월 25일 법안 문안 공개됐고 3월 미국 상원 국토안보위원회에 이어 ...

... 전체 소비량의 65% 미만으로 낮추는 것을 목표로 하는 EU의 법안. 2023년 3월 16일 초안이 발표됐다. 중국 원자재 의존도를 낮추기 위한 내용을 담고 있으며, 공급망 리스크 관리와 특정 국가에 대한 공급망 의존도 축소를 위한 ... 1억5000만유로(약 2100억원) 이상인 역내 대기업을 대상으로 공급망 감사를 주기적으로 시행한다는 조항도 담겼다. 현지에 진출한 국내 주요 대기업도 대상이 될 가능성이 있다. 이날 공개된 초안은 집행위와 유럽의회, EU 27개국으로 구성된 ...

정부가 2030년대 세계 원전 시장에 진출하기 위해 차세대 SMR을 개발하는 사업이다. 과기정통부가 2023년부터 6년간 총 3992억원을 투입해 i-SMR 핵심기술 개발과 검증, 표준 설계를 수행할 예정이며 여기에 한수원을 비롯해 ... 전망도 나온다. 한국은 2012년 세계 최초로 SMR 개발에 성공했다. 하지만 탈원전 정책 등의 영향으로 사업화 시기를 놓쳤다. 그사이 미국 프랑스 러시아 중국 등이 80종 이상의 SMR 노형 개발을 추진하며 각축을 벌이고 있다.

... 들쭉날쭉한 게 약점이다. ADM 매출의 80%는 농업 서비스 및 종자 사업이 차지하고 있다. 미·중 갈등도 악재였다. 중국은 세계 최대 곡물 소비 시장이기 때문이다. 하지만 신사업을 통해 포트폴리오 다각화에 나서면서 성장성이 재조명받기 ... “ADM의 신사업은 밸류에이션 재평가 요소”라며 “급성장이 예상되는 탄소 포집, 그린 디젤, 대체육 시장 등에 활발히 진출하고 있다”고 말했다. “인플레이션 국면에서 수혜 가능” 본업도 순항이 예상된다. 이상기후로 곡물 가격이 오르는 데다가 ...

미국의 위성위치확인 시스템 (GPS)에 해당되는 중국의 위성항법 시스템. 지난 2000년 첫 위성인 베이더우 1호를 발사한 이후 총 90억달러(10조8천억원)을 들여 총 55기의 위성을 갖췄다(2020년 6월23일 현재). 보유위성이 ... 베이더우를 이용해 대외 영향력 확대에 나설 것”이라고 전망했다. 크리스토퍼 노먼 영국 노섬브리아대 우주정책학과 교수는 “중국은 대규모 경제 원조를 앞세워 서비스 지역을 넓혀갈 것으로 보인다”며 “애플이나 삼성 등 중국 시장에 진출한 글로벌 ...

... 국제회계기준 제·개정에서 한국의 목소리를 전달할 핵심 통로가 막힐 것이란 우려가 나온다. IASB는 지역, 성별, 직군 등 여러 가지를 고려해 위원회를 구성한다. 유럽과 미국이 다수석이다. 아시아권에선 IFRS를 채택하지 않은 중국, 일본도 위원직을 차지하고 있다. 중국과 일본은 해외에 진출한 자국 기업을 위해 IASB에 대규모 기부금을 내고 있다. 지난해 기부금은 중국 343만달러, 일본 269만달러로 유럽연합(EU·572만달러) 다음으로 많다. 한국이 ...

... 2012년 서비스를 시작한 이래 빠른 성장을 거듭해 2018년 9월 현재 미얀마 등 8개 국가, 225개 도시에 진출해 무려 1억 명 이상이 이용중이다. 2018년 3월 우버의 동남아 사업을 인수한 뒤 매출이 두 배 이상 증가하며 ... 서비스를 확대한다는 계획이다. 동남아 온라인 동영상 업체인 훅과의 파트너십을 통해 주문형 비디오(VOD) 서비스를, 중국 업체인 핑안굿닥터, 종안인터내셔널과는 각각 디지털 헬스케어, 보험 서비스를 함께 선보인다. 호텔 예약 업체 부킹닷컴, ...

중국의 동북3성, 연해주를 포함한 러시아 극동 일대와 한반도를 아우르는 지역. 바다로 눈을 돌려 환동해권에 이르면 그 영역은 일본으로까지 닿는다. 유럽과 아시아를 잇는 육로이자 유라시아를 아메리카 대륙까지 이어줄 북극항로의 출발점이다. ... 대상이 아니다”고 발표했다. 나진항 개발은 한국으로서도 매우 중요하다는 게 전문가들의 지적이다. 신의주만 해도 중국 단둥경제권의 '우산' 아래 있어 한국의 역할이 제한적이다. 나진항은 한국의 대륙 진출을 위한 유일한 '물류 루트'인 ...