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화폐가치 하락에 대비하기 위하여 주식이나 토지, 건물, 상품 등을 구입하는 것을 말한다. 헤지의 목적으로 주식에 투자하는 경우에는 금속, 귀금속, 목재, 원유회사 등 1차산업에 관련된 주식을 편입하는 것이 일반적이다.

... 경영권을 지나치게 보호해 정상적 M&A까지 가로막아 자본 시장의 발전을 저해하고 경영의 비효율성을 높일 수 있다는 것은 단점이다. 경영권 강화에 따른 기업 소유주나 경영진·대주주의 도덕적 해이(모럴 해저드), 외국인 투자 위축과 주가 하락 등을 불러올 수도 있다. '독약 조항'이나 '독소 조항'으로 번역되는 포이즌 필이라는 명칭이 붙여진 것은 이러한 이유에서다. 포이즌 필의 방식으로는 적대적 M&A 시도자가 목표 기업을 인수한 후 이를 합병하는 경우 해당 기업 주주들에게 ...

좀 더 예뻐지기 위해 머리카락을 조금 자른다는 것이 자르고 자르다 보면 나중엔 머리 전체를 다 깎게 되는 상황을 빗댄 말로 자산가치가 연쇄적으로 하락하는 현상을 말한다.

교통사고 피해자가 약관상의 보험금 지급기준을 잘 알지 못한다는 이유로 손해보험사가 고의적으로 누락하여 피해자에게 지급하지 않은 간접손해보상금을 말한다. 차량 대체비용, 대차료(랜트비), 휴차료, 시세하락손해 보상금 등이 이에 해당된다.

... 삼성생명, 교보생명, 대한생명 등 6개 보험사들이 앞다퉈 판매한 보험상품. 당시 시중금리가 높았기에 확정배당 금 25%를 보장하고 배당금을 적립하여 평생 보험금 을 지급한다고 해서 큰 인기를 끌었다. 그러나 백수보험은 실제로는 은행이율이 변동함에 따라 확정배당금도 변동되고, 은행이율이 예정이율 인 12%이하로 하락하면 확정배당금은 전혀 발생하지 않는 것으로 설계된 상품이었기 때문에 금리가 하락하자 확정배당금을 한 푼도 지급하지 않았다.

... 방향으로 움직이는 것. 2007년 후반 세계 경제가 미국 경기하강의 영향으로 주춤하면서 주목받기 시작했다. 이전에는 미국의 경기가 침체되더라도 아시아시장을 비롯한 여타지역의 경기는 이와는 달리 지속적인 성장을 보일 것이라는 디커플링 (decoupling)이론이 우세했었다. 그러나 2008년 초부터는 미국 경제의 영향력이 여전히 크기 때문에 미국 경제가 하락세를 보이면 다른 지역의 경제도 영향을 받을 수밖에 없다는 주장이 많아 힘을 얻고 있다.

... 수 없다고 판단할 경우 이를 손실로 확정해 자산을 상각하고 그만큼 자본을 확충해야 한다. 2007년말 씨티와 메릴린치 등 주요 투자은행 들은 서브프라임 관련 부실 자산을 대거 상각하고 중동과 아시아의 국부펀드 등으로부터 자본투자를 받았다. 세계 주요 은행들은 서브프라임 모기지 부실로 수백억 달러를 상각했고,모노라인의 신용등급 하락으로 최악의 경우 1430억달러(약 135조원)를 추가 상각할 위기에 빠졌다고 바클레이즈 은행은 분석했다.

... 모집 기간을 정해 놓고 그 기간에만 고객을 대상으로 펀드를 모집하는 것을 말한다. 이와 반대로 고객이 원하면 언제든지 펀드에 돈을 추가할 수 있는 것은 ''추가형 펀드''라고 한다. 단위형 상품은 추가형 상품에 비해 설정초에 제시되는 목표수익률 을 유지, 안정적인 수익을 얻을 수 있는 장점이 있다. 설정 당시편입된 채권 등 유가증권 을 만기까지 가져가며 운용하기 때문이다. 따라서 금리상승기에는 추가형을, 금리 하락기에는 단위형이 유리하다.

... 부동산과 같은 각종 재산이나 재해 등과 관련한 위험까지도 보증해주는 기관은 멀티플라인(multiplelines)이라고 한다. 2007년 말부터 불거진 서브프라임 모기지 사태는 모노라인의 부실 문제로까지 확산돼 금융시장 의 새로운 뇌관이 되고 있다.CDO 등 서브프라임 모기지 관련 채권들이 부실화되자 이들 파생상품 에 보증을 선 모노라인이 대신 빚을 갚아주게 됐고,이 과정에서 손실이 쌓이면서 결국 모노라인의 신용등급 하락으로 이어졌다.

... 자리를 지키곤 있지만 영국 로열뱅크오브스코틀랜드(RBS), 로이드은행은 발을 빼고 있으며 독일 HSH노르드방크와 노르드-LB그룹은 해운 포트폴리오 규모를 대폭 줄였다. 과잉 선복량(배에 실을 수 있는 화물의 총량)으로 화물운임이 계속 하락하는 등 해운업계 침체로 해운대출의 수익성이 떨어졌기 때문이다. 유럽 은행이 선박금융에서 발을 빼는 사이 중국 은행들이 그 빈자리를 꿰차며 해운회사 대출을 늘리고 있다. 넘쳐나는 현금과 '해운강국'을 노리는 중국 정부의 지원을 바탕으로 ...