통합검색

... 금융·세제, 노동·인력, 경영환경·입지, 인증·검사, 신기술·신산업, 마케팅 등 8개다. 무역협회는 윤 회장 건의문에 나온 폐차사업을 40년간 영위한 기업 사례를 소개했다. 중고차 수출로 사업 영역을 넓힌 뒤 매출 비중이 50%를 넘어서자 주업종이 제조업(폐차)에서 도매업으로 전환됐다. 이 때문에 계속 기업 인정 요건을 충족하지 못해 기업승계 혜택을 포기했다. 윤 회장은 이에 대해 “수출기업에 ...

한국경제 | 2024.06.03 18:53 | 오현우

중고자동차 딜러 단체들이 스타트업이 주도하는 ‘중고 차량 취득원가 공개’에 강하게 반발하고 있다. 판매 가격보다 낮은 취득원가를 확인한 소비자들이 계약을 취소하고 있다며 정부에 관련 자료를 업계에 제공하지 말아달라고 요청했다. 최근 중고차 시장에 뛰어든 대기업과 스타트업은 취득원가를 계속 공개해야 소비자 편익이 커진다는 입장이다. ○소비자 이익 vs 영업 방해 3일 업계에 따르면 국토교통부는 최근 자동차 전산 자료(취득원가)를 ...

한국경제 | 2024.06.03 18:03 | 장강호

... 보유하려는 자동차업체도 생겨나고 있다. 2일 조선해운 시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 6500CEU(1CEU=차량 한 대를 운반할 수 있는 공간)급 PCTC를 하루 빌리는 비용(용선료)은 올 1분기 평균 11만5000달러(약 ... 약 10배, 2022년(2만5583달러) 대비로는 4배 넘게 상승했다. PCTC 용선료가 급격하게 오르자 일부 중고차 수출기업은 컨테이너에 차를 넣는 임시방편까지 도입했다. 자동차 휠을 빼 부피를 줄인 뒤 지게차로 들어 올려 컨테이너 ...

한국경제 | 2024.06.02 19:05 | 신정은/김진원

... 월가가 예상한 수준입니다. 가장 큰 하락 이유는 개인소비가 2.5% 증가에서 2% 증가로 낮춰졌기 때문입니다. 자동차 등 내구재 소비가 애초 -1.2%에서 -4.1%로 크게 줄어든 것으로 취합됐습니다. 그러나 서비스 지출은 애초 4.0% ... 확률은 100%, 수익률(중간값)은 3.9%라고 밝혔습니다. 두 번째 촉매제는 인플레이션입니다. 리 설립자는 중고차 가격의 지속적 하락, 신차 재고의 급증, 주택소유주의 등가임대료(OER) 감소 추세 등으로 인해 향후 몇 주 동안 ...

한국경제 | 2024.05.31 07:03 | 김현석

국내 신차 시장에서 스포츠유틸리티차량(SUV)이 대세로 굳혀진 가운데 중고차 시장에서도 SUV 선호 현상이 두드러지고 있다. 국토교통부 자동차 등록현황에 따르면 2022년, 2023년 국내 신규 등록차종 중 SUV가 차지하는 비율은 ... 가장 많이 거래됐다. SUV 선호도가 높은 이유로는 실용성이 단연 꼽힌다. 코로나 팬데믹을 거치며 ‘차박’(차에서 숙박)과 캠핑 등 야외 활동에 적합한 SUV 인기는 한층 더 높아졌다. 고유가 시대에서 휘발유 ...

한국경제 | 2024.05.28 15:49

당초 시작이었던 중고거래 플랫폼에서 중고차, 부동산 거래 등으로 영역을 넓힌 '당근'이 구인·구직까지 연결하면서 지역 생활 커뮤니티로 확장하고 있다. 최근 당근에서 카페 아르바이트 자리를 구했다는 취업준비생 ... 연락처를 등록해 고용주에게 문자를 해야 하는데 당근은 앱 안에서 바로 연락해 편하다"고 말했다. 당근이 중고거래 플랫폼?…구인·구직까지 '영역 확대' 23일 업계에 따르면 당근은 전국 ...

한국경제 | 2024.05.23 15:12 | 유지희

... 감소 전망. 올해/내년 연간 4500억원 수준의 EBITDA 창출을 고려할 경우 기업 경쟁력/가치 강화를 위해 차입금을 줄일 수 있고, 베트남 타이어코드 등 Core 자산에 대한 투자를 늘릴 수 있으며, 주주환원 확대도 작년 ... =지난 20~22일 � 지난 20~22일 기관투자자를 대상으로 NDR을 했음. 핵심 내용은 다음과 같음. 1)중고차 유효 거래 시장(개인 거래를 제외한 딜러간 거래)이 지난 2년간의 침체에서 벗어나 올해 1분기 플러스로 전환 2)케이카의 ...

한국경제 | 2024.05.23 08:50 | 양병훈

자동차가 안 팔린다. 신차 판매량은 지난해 12월부터 5개월간 내리 뒷걸음질 중이고, 중고차 시장조차 ‘정체의 늪’에 빠졌다. 올 들어 새로운 모델의 차종이 단 2종만 출시되는 등 ‘새 얼굴 가뭄’의 영향에다 지난해 차량이 많이 팔린 탓이라는 게 대체적인 해석이다. 하지만 자동차업계에선 경기 위축의 신호탄 아니냐는 우려도 나온다. 완성차업체의 한 영업사원은 “신차와 중고차 판매량이 모두 떨어지는 ...

한국경제 | 2024.05.21 18:24 | 김재후

HL그룹의 사업형 지주회사인 HL홀딩스가 지프, 푸조, 피아트 차량 등을 수리할 때 쓰는 애프터마켓 부품을 국내에 독점 유통한다. 세계 3대 자동차 부품사인 보쉬, ZF 등과 손잡는 방안도 추진한다. 이를 통해 2027년까지 국내 ... 국토교통부에 따르면 지난해까지 국내에 등록된 수입차는 모두 338만5101대다. 애프터마켓 부품 시장의 타깃 차량은 200만 대가 넘는 것으로 추정된다. HL홀딩스는 애프터마켓 부품 유통 사업과 연계한 수입 중고차 재상품화(플릿) ...

한국경제 | 2024.05.21 18:12 | 김진원

HL그룹의 사업형 지주회사인 HL홀딩스가 지프, 푸조, 피아트 차량 등을 수리할 때 쓰는 애프터마켓 부품을 국내에 독점 유통한다. 세계 3대 자동차 부품사인 보쉬, ZF 등과 손잡는 방안도 추진한다. 이를 통해 오는 2027년까지 ... 등록된 점, 수입차 업체들이 2~5년 가량 보증 수리를 제공하는 점 등을 고려하면 애프터마켓 부품 시장의 타깃 차량은 200만대가 넘는다. HL홀딩스는 애프터마켓 부품 유통 사업과 연계한 수입 중고차 재상품화(플릿) 사업도 강화하고 ...

한국경제 | 2024.05.21 17:06 | 김진원