[한국경제] 뉴스 1-10 / 14,736건
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영일만항 개발 기대감…코오롱글로벌우·DL이앤씨우 '上'
... 석유·가스 매장 가능성과 관련해 영일만 확장 등 미래 청사진 준비를 지시했다. 이에 따라 시추 등 유전 개발과 석유·가스가 나왔을 때를 대비해 영일만항을 두 배 규모로 키우는 방안을 마련하기로 했다. 도는 국제 컨테이너 항만인 영일만항과 배후 산업단지 확장안을 만들어 정부에 지원을 요청할 계획이다. 코오롱글로벌은 영일신항만 지분 15.34%를 보유하고 있다. 영일신항만 최대주주인 DL이앤씨와 DL이앤씨우도 이 시각 현재 8%대와 상한가로 각각 ...
한국경제 | 2024.06.13 09:24 | 노정동
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[포토] 선박 드나드는 美볼티모어항
11일(현지시간) 미국 메릴랜드주 볼티모어항에서 일본 벌크선 ‘주노 호라이즌’이 전날 개통한 파탑스코강 포트 맥헨리 연방 수로를 항해하고 있다. 볼티모어항은 지난 3월 26일 싱가포르 컨테이너선 ‘달리’가 충돌해 대형 교량이 무너진 지 11주 만에 운영을 정상화했다. AFP연합뉴스
한국경제 | 2024.06.12 18:06
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부산서 'SW 운영체제' 축제…해외 개발자 200명 한 곳에
... 소프트웨어로 이뤄진 운영체제다. 데비안 기반 운영체제는 우분투와 리눅스 민트 배포판 등이 있다. 콘퍼런스에서는 데비안 개발자가 직접 나서는 90여 개 세션 강연와 발표가 이어진다. 데비안의 인프라와 시스템 관리, 클라우드와 컨테이너, 보안, 임베디드 및 커널 등 다양한 분야의 개발 관련 강연이 열린다. 커뮤니티와 교육, 지역사회의 참여, 예술과 과학 등 데비안을 토대로 사회 문제를 해결하는 가능성을 제시하는 자리도 마련됐다. 데비안 개발 캠프도 열린다. 200여 ...
한국경제 | 2024.06.12 18:05 | 민건태
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홍해 리스크 해소 조짐…해운주 급락
...시핑홀딩스)과 대만 양밍해운 주가도 10%가량 떨어졌다. 예멘 후티반군은 지난해 10월 이스라엘·하마스 전쟁 발발 이후 홍해를 오가는 상선을 지속적으로 공격했다. 해운사들은 홍해를 우회했다. 지난 7일 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 3184.87을 기록하며 1년10개월 만의 최고치를 기록했다. 지난달 머스크는 컨테이너 운임 강세를 감안해 올해 상각전영업이익(EBITDA) 가이던스를 기존 40억~60억달러에서 70억~90억달러로 상향했다. ...
한국경제 | 2024.06.12 18:04 | 김인엽
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휴전 소식에 상황 '급반전'…하루 만에 7% 떨어졌다
... 입었다. 이란의 지원을 받는 예멘 후티 반군은 지난해 10월 이스라엘·하마스 전쟁 발발 이후 지속적으로 홍해를 오가는 상선을 공격했다. 해운사들은 홍해를 우회했다. 운항 거리가 늘어났고 운임은 치솟았다. 지난 7일 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 3184.87을 기록하며 1년10개월 만에 최고치를 기록했다. 지난달 머스크는 컨테이너 운임 강세를 감안해 올해 상각전영업이익(EBITDA) 가이던스를 기존 40억~60억달러에서 70억~90억달러로 상향했다. ...
한국경제 | 2024.06.12 08:59 | 김인엽
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美 볼티모어항, 11주 만에 정상화…교량 붕괴 잔해 5만t 제거
... 약 5만t을 제거해 10일부터 항로가 정상화됐다. 이번 작업에는 육·해군 대원 약 2000명과 해상 크레인 12대 이상이 투입된 것으로 알려졌다. 지난 3월 26일 볼티모어항에서 스리랑카로 향하던 싱가포르 선적 컨테이너선 달리호가 출발 30분 만에 동력을 상실해 길이 2.6㎞ 대형 교량인 ‘프랜시스 스콧 키 브리지’와 충돌했다. 이 사고로 키 브리지가 붕괴됐으며 교량 보수 공사를 하던 노동자 6명도 목숨을 잃었다. 교량 잔해가 진입로의 ...
한국경제 | 2024.06.12 01:00 | 김세민
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항공株, 여객·화물 '환상의 콤비'…주가 우상향 랠리
... 국제선 여객은 장거리인 미주와 유럽의 수요가 견조하게 유지되고 중·단거리인 동남아, 일본, 중국 노선 수요의 강세가 이어지고 있는 것으로 보인다"며 "항공화물 역시 C커머스(중국계 e커머스) 성장과 컨테이너선 해상운임 상승에 따른 반사효과로 예상보다 강하게 반응했다"고 분석했다. 이어 "올 2분기 배럴당 107달러까지 상승했던 항공유 가격이 최근 90달러 수준까지 하락한 점도 실적 개선에 긍정적인 요인"이라고 ...
한국경제 | 2024.06.11 16:43 | 이상기
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"자동화 말라" 美 서부 이어 동부 파업 예고…해운임 또 오르나
... ILA가 파업을 예고하면서 2022~2023년 서부 항만 노조 파업으로 발생한 물류 대란 우려가 고개를 들고 있다. 당시 캐나다 서부 해안에서 ILWU가 13일간 파업한 결과 120억달러 이상 규모의 물동량 처리가 지연됐고 밀린 컨테이너들을 처리하는 데 수개월이 걸렸다. CNBC는 당시 서부 해안을 피해 뉴욕·뉴저지·버지니아주 등에 물동량이 몰렸으나, 최근 반대로 서부 해안으로 물동 흐름이 역전되고 있다고 전했다. 동부 해안 파업 리스크는 ...
한국경제 | 2024.06.11 07:50 | 김인엽
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무역분쟁·중동전쟁·이상기후 '삼중고' … 해운 운임 2년 만에 최고
... 후티 반군의 홍해 점거는 반년 넘게 이어지고 있다. 세계 최대 물류 통로 중 하나인 파나마 운하 역시 가뭄으로 제 기능을 못하고 있다. ○中 관세 우려에 물동량 폭증 9일 상하이해운교역소(SSE)에 따르면 지난 7일 상하이컨테이너운임(SCFI) 지수는 전주보다 4.6% 상승한 3184.87을 기록했다. 지난달 말 SCFI 지수가 2년8개월만에 다시 3000대를 돌파한 뒤 더 올랐다. 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 20피트 컨테이너를 상하이에서 유럽으로 ...
한국경제 | 2024.06.10 16:05 | 김인엽
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[임현우 기자의 키워드 시사경제] 3000 돌파…'홍해 사태'에 치솟는 해상운임
해상운임이 가파른 상승 곡선을 그리고 있다. 예멘 후티 반군의 선박 공격으로 불거진 ‘홍해 사태’가 미국과 영국의 후티 공습으로 장기화 조짐을 나타내면서다. 지난달 31일 상하이컨테이너운임지수(Shanghai Containerized Freight Index, SCFI)는 일주일 전보다 341.34포인트 오른 3044.77을 기록했다. SCFI가 3000 선을 넘은 것은 2022년 8월 이후 1년 9개월 만이다. 해운업계 비수기로 ...
한국경제 | 2024.06.10 10:00 | 임현우