통합검색

... 포함했다. 이에 대해 가디언은 "자동차가 운전자들에게 '사생활 악몽'을 안겨줬다"고 비판했다. 조사 대상 업체 중 6곳은 운전자의 의료 및 유전 정보 등 내밀한 개인 정보를 수집할 수 있도록 했다. 닛산이 수집하는 정보에는 "성적 활동"(sexual activity)이 포함돼 있으며 기아도 개인 정보 처리 방침에 "성생활"(sex life) 정보를 수집할 수 있다고 명시했다고 한다. 고객 개인 정보 ...

한국경제 | 2023.09.07 11:40 | 신현보

... “암페어가 상장하면 80억~100억유로의 기업가치가 예상된다”고 했다. 암페어는 르노가 신설하는 전기차 법인이다. 르노는 지난해 2월 사업부를 내연기관차와 전기차로 분리한다고 발표했다. 르노는 50%, 일본 닛산자동차는 10~15%를 암페어에 출자할 것으로 알려졌다. 하지만 FT 보도에 따르면 일부 애널리스트는 암페어의 기업가치를 50억유로(약 7조1500억원) 수준으로 평가하거나, 굳이 상장할 이유가 없다는 의견을 내고 있다. 이에 대해 데 ...

한국경제 | 2023.09.06 18:08 | 노유정

... 말했다. 암페어는 르노가 신설하는 전기차 법인이다. 르노는 앞서 지난해 2월 사업부를 내연기관차와 전기차로 분리한다고 발표했다. 지난 7월 니혼게이자이신문에 따르면 르노가 50%를 출자하고, 1999년 르노가 대규모 지분을 인수했던 일본 닛산자동차는 10~15%를 출자하는 것으로 알려졌다. 닛산은 암페어에 최대 6억유로(약 8500억원)를 출자하기로 했다. 최근 상장한 전기차 기업들은 상장 직후 성적이 나쁘지 않았다. 스웨덴 볼보와 중국 지리자동차의 합작사인 폴스타는 ...

한국경제 | 2023.09.06 11:30 | 노유정

... 등에서도 한국 2차전지 소재 회사의 글로벌 수주 랠리가 펼쳐지고 있다. 5일 업계에 따르면 SK넥실리스는 최근 일본의 인비전AESC와 2조원에 달하는 동박 공급 계약을 맺었다. 공급 기간은 2025년부터 10년간이다. 인비전AESC는 일본의 닛산자동차 등이 설립한 배터리 제조사다. 2018년 중국의 인비전그룹이 인수했으나 닛산 등이 여전히 주주로 남아 있다. 일본과 미국, 중국 등에 공장을 두고 35GWh 규모의 배터리를 생산하고 있다. 닛산과 BMW 등 글로벌 완성차업체가 ...

한국경제 | 2023.09.05 18:38 | 김재후

... 고객 맞춤형 자사 제품을 적극적으로 홍보할 예정이며 양국 모빌리티 산업 생태계에 기여할 수 있도록 국내 및 일본 기업과의 교류를 위한 네트워크를 구축하고 협력체계를 만들어 나갈 계획이다. 오비고는 현재 현대차를 비롯한 르노, 닛산, KG모빌리티, 토요타, 미츠비씨 등 국내 및 글로벌 완성차에 자사의 플랫폼을 탑재 중에 있으며 이번 행사에서 지난 6월 말 자체 개발하고 출시한 AAOS 전용 앱스토어를 통해 다양하고 차별화된 글로벌 콘텐츠 서비스를 일본 시장에 ...

한국경제 | 2023.09.05 16:30 | 차은지

... 했다. 다음날 일본의 14개 생산 공장은 모두 재가동했다. 올 상반기 도요타는 489만 대의 자동차를 생산했다. 이 중 일본 공장에서 164만 대가 생산됐다. 전체의 33.5%에 해당한다. 일본에서 2~3위를 다투는 혼다와 닛산자동차는 자국 생산 비율을 15%로 줄이고 있지만 도요타는 여전히 일본 내 생산량 비중을 30%대로 유지하고 있다. 다른 업체들보다 일본에서의 생산 비율이 두 배가량 높은데, 잇따라 일본 공장에서 전면 가동 중단 사태가 일어나고 있다. ...

한국경제 | 2023.09.04 16:15 | 안상미

현대자동차·기아, 마루티스즈키, 타타자동차, 마힌드라&마힌드라, 혼다, 스코다, 폭스바겐, 닛산 등 인도에 진출한 대부분의 완성차 업체는 포스코가 인도에서 생산한 자동차 강판을 쓰고 있다. 포스코가 인도에 진출한 지 18년 만에 이룬 성과다. 지난달 16일 인도 첸나이 가공센터(ICPC)에서 만난 한태수 포스코 ICPC 센터장은 “인도 정부의 ‘메이크 인 인디아’ 기조에 맞춰 완성차 업체들이 생산을 ...

한국경제 | 2023.09.03 18:37 | 배성수

... 혼다 자동차는 글로벌 판매량이 전년동기보다 1.9% 감소한 314,146대를 기록해 4개월만에 처음 감소했다고 밝혔다. 혼다는 미국에서 많은 자동차를 생산했음에도 불구하고 중국 생산량 부진으로 생산량은 19.2% 감소했다. 닛산 자동차는 이달 생산량이 4.7% 감소한 271,505대를 기록했다고 밝혔다. 이는 6개월만에 처음으로 감소한 수치이다. 판매는 0.5% 감소한 264,894대를 기록했다. 김정아 객원기자 kja@hankyung.com

한국경제 | 2023.08.30 19:58 | 김정아

... 자동차 판매 대수 1위에 복귀한 이후 지난해까지 3년 연속 1위를 유지했다. 올 상반기 도요타는 489만 대의 자동차를 생산했다. 이 가운데 일본 공장 생산량은 164만 대로 전체의 33.5%였다. 일본 2~3위인 혼다와 닛산자동차가 자국 생산 비율을 15%로 15년 만에 절반가량 줄인 반면 도요타는 일본 생산 대수 300만 대를 고수하고 있다. 경쟁사보다 자국 생산 비율이 두 배 이상 높은데 매년 일본 공장에서 가동 중단 사태가 발생하고 있다. 작년 ...

한국경제 | 2023.08.30 18:12 | 정영효

... 국내에서 '일본 제품 불매운동'이 본격화하면서 타격을 입었다. 2019년 3만6661대로 4만대 밑으로 떨어졌고, 2020년에는 1만8236대로 반토막 나며 한국 시장에서 충격적 성적표를 받아들었다. 이 과정에서 일본 닛산과 인피니티는 2020년 말을 기점으로 16년 만에 한국 시장에서 철수를 선언하기도 했다. 그러나 한·일 정상 간 '셔틀외교'가 복원되는 등 경색됐던 양국 관계가 해빙되면서 일본차는 국내에서 판매 회복세를 ...

한국경제 | 2023.08.30 14:03 | 노정동