• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    [한국경제] 뉴스 91-100 / 161건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • [사설] (4일자) 확정된 방폐장 차질없이 추진돼야

      ... 준비절차를 마무리하는데 짧아도 1년 이상은 소요된다는 게 당국의 설명이다. 때문에 그 과정에서 여러 문제가 발생할 가능성이 크고,그러한 문제에 효과적으로 대처하지 못한다면 추진계획에 차질이 생길 수밖에 없다. 환경문제 때문에 천성산터널 공사가 수개월씩 지연되는 등 최근의 몇 가지 사례만 보더라도 그로 인한 낭비와 비효율이 얼마나 심각한지는 미뤄 짐작할 수 있는 일이다. 그런 일은 되풀이돼서도 곤란하고 용납돼서도 안 될 것이다. 이는 결국 또 다른 국민부담으로 ...

      한국경제 | 2005.11.03 00:00 | 이계민

    • [방폐장 유치 천년고도 경주 르포] 꼬인 국책사업 돌파구 찾나

      19년이나 끌어오던 방사성폐기물처분장(방폐장) 입지 선정작업이 지난 2일 주민투표 방식을 통해 매듭지어짐에 따라 이런 방식이 새만금간척사업 천성산터널공사 등 수년째 표류하고 있는 다른 대형 국책사업의 해결에도 실마리를 제공할 수 있을지에 관심이 집중되고 있다. 특히 정부가 이를 다른 대형 국책사업에도 적용할 수 있는지를 집중 검토키로 함에 따라 '방폐장 해법'은 어떤 형태로든 국책사업과 이른바 '주민 혐오시설'의 입지 선정 작업에 적지 않은 영향을 ...

      한국경제 | 2005.11.03 00:00 | 박준동

    • [시론] '성장률 5%' 집착은 곤란

      ... 것으로 보인다. 정부가 정말 경기회복 시기를 앞당기려 한다면 일반적 재정정책에 더해 이미 집행 중에 있는 국책사업을 차질 없이 추진하고 규제 완화를 통해 민간의 자율적인 투자와 고용창출을 극대화해야 할 것이다. 새만금 간척사업이나 천성산 터널 등 환경단체 등의 반대로 중단된 국책사업들이 수조원에 이르는 경제적 손실을 기록하며 지연되고 있다. 아예 백지화할 것이라면 몰라도 어차피 재개될 사업이라면 가능한 한 시기를 앞당겨 예산 낭비를 줄이고 경기회복에도 기여하도록 ...

      한국경제 | 2005.05.26 00:00 | 오형규

    • [사설] (24일자) 대안없는 시민운동은 이제 그만

      ... 것 같아 걱정이 아닐 수 없다. 특히 경제적인 측면에서 보면 시민단체들의 무책임한 요구로 적지않은 피해를 보고 있는 것도 사실이다. 공사가 착공된 이후 시민단체의 반발로 사업이 지연되는 국책사업만도 현재 새만금간척사업, 천성산터널, 사패산터널, 경인 운하 등 5개로 공사지연으로 인한 손실액만 4조2000억원에 이른다고 한다. 일자리 창출에도 큰 기여를 할수 있는 이들 공사를 재개하면 경제성장률이 1%포인트가량 높아진다는 분석도 있을 정도이니 경제적인 손실이 ...

      한국경제 | 2005.05.23 00:00 | 육동인

    • 1분기 성장률 2.7% 추락 쇼크 … 대책 없나

      ... 허용해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 중단된 국책사업을 다시 시작하고 수도권 공장 신·증설을 허용하는 것만으로도 국내총생산(GDP)의 1%인 약 8조원의 투자 효과를 기대할 수 있다는 게 업계의 분석이다. 대한상의는 새만금 간척사업,천성산 터널,사패산 터널,계룡산 국립공원 관통도로,경인운하 등 시민단체의 반발로 착공 후 공사가 중단된 5개 국책사업의 공사 지연에 따른 손실액만 4조1793억원에 이르는 것으로 최근 추정했다. 대기업의 공장 신·증설 허용을 뒤로 미뤄 ...

      한국경제 | 2005.05.22 00:00 | 차병석

    • [1분기 성장률 추락 쇼크…대책은] 국책사업 서둘러 재개하라

      ... 공장 입지 규제 등을 과감히 푸는 것이 경기 활성화의 촉매제가 될 것이란 지적이다. --------------------------------------------------------- 대한상의에 따르면 새만금 간척사업,천성산 터널,사패산 터널,계룡산 국립공원 관통 도로,경인운하 등 환경단체 등의 반대로 공사가 중단된 5대 국책사업의 공사 지연에 따른 경제적 손실은 4조1793억원에 달하는 것으로 집계됐다. 정부가 올 하반기 민간투자 유치(BTL)를 ...

      한국경제 | 2005.05.22 00:00 | 차병석

    • [신설법인 현황] (2005년 5월5일~5월11일) 서울<4>

      ... ▷지에스디엠비(권영복·50·국제시외이동 전화) 성내동 447의9 ▷지투시스넷(송진영·50·컴퓨터통신기기) 목동 919 성우네트빌1007호 ▷진영씨엔텔 (이해완·300·부가통신) 신길1동 59의2 엔씨더오피스텔 1311호 ▷천성산전(최호식·200·전기계장) 가산동 481의10 벽산/경인디지털밸리2차712호 ▷카넥스월드(김명자·200·자동차주행기록기) 익선동 30의6 운현신화타워빌딩 4층 404-1호 ▷케스코시스템(김주덕·200·전자기계) 동 숭동 1의136 예향빌딩 ...

      한국경제 | 2005.05.13 17:40

    • [리더스 보이스] 대중교통 선호도 높이는 정책 개발해야

      백남근 새만금 간척사업공사 중단과 천성산 터널공사 중단 등 개발정책과 환경문제가 첨예한 사회문제로 대두되고 있다. 개발이 우선이냐,환경이 우선이냐 하는 문제를 쉽게 결론짓기 어려운 이유는 이 두가지 사안이 모두 인간으로서의 가치와 존엄성을 지키고자 하는 데 그 출발점이 있기 때문이다. 개발이 빈곤으로부터 인류를 구제하기 위한 것이라고 한다면 환경보전은 개발로 인한 생존환경의 파괴로부터 인류를 구제하기 위한 것이라는 점에서 마치 칼의 양날과 같다고 ...

      한국경제 | 2005.04.22 00:00 | 우종근

    • 국책사업 갈등 사전조정위 만든다 .. 중앙부처.지자체에 신설

      공공정책의 시행에 따른 사회적 갈등을 예방하고 효율적으로 조정하기 위한 '갈등관리위원회'가 중앙부처와 지방자치단체에 신설된다. 천성산 터널공사,새만금사업과 같은 대형 국책사업들이 시민단체나 이해 관계자들의 반발로 기약없이 지체되는 등 말썽을 빚자 정책입안 단계에서부터 갈등요인을 예방하고 갈등 발생시엔 제도적 틀에 따라 합의를 이끌어 내자는 취지다. 국무조정실은 11일 이 같은 내용을 골자로 하는 '공공기관의 갈등관리에 관한 기본법 제정안'을 입법예고했다. ...

      한국경제 | 2005.04.11 00:00

    • [한경 밀레니엄 포럼] 곽결호 환경부 "온실가스 감축 새 국제기준 필요"

      ... 이후 온실가스 의무 감축에 동참하기 위해서는) 3년 안에 새로운 기준이 도출돼야 한다"며 이같이 말했다. 그는 또 "환경에 대한 가치관이 크게 변했고 환경단체들의 활동이 그 어느 때보다 강한 게 사실이지만 새만금간척사업,고속철도 천성산 터널공사를 백지화할 수는 없다"고 말했다. △이승훈 서울대 교수=국책사업을 둘러싸고 정부와 환경단체의 갈등이 어느 때보다 심각하다. △곽 장관=환경단체들의 주장이 매우 강한 게 사실이다. 정부가 일을 잘못했다기보다는 환경가치관이 ...

      한국경제 | 2005.03.30 00:00