통합검색

금융서비스 개방문제가 한·미 자유무역협정(FTA)의 주요 쟁점이 될 것으로 전망됐다. ▶한경 2월9일자 A1,3면 참조 금융연구원은 7일 '한·미 FTA 금융서비스 부문의 쟁점사항과 대응전략'이라는 보고서를 통해 "최근 인터넷 ... 체결,감독 권한 문제를 차근차근 풀어가야 한다고 주장했다. 현재 각국 세계무역기구(WTO) 협상 양허안에는 해상 항공 재보험 등 일부 금융서비스를 제외하고는 국경 간 금융서비스 거래를 허용하지 않고 있다. 한국도 은행법 등 관련법상 ...

한국경제 | 2006.03.07 00:00 | 안재석

... 경제관련 인사 2백여명이 참석했다. 한덕수 외교통상본부장은 "한국에 대한외국기업의 직접 투자를 촉진하기 위해 한미투자협정과 한일투자협정을 조기에 맺을 계획"이라고 밝혔다. 이를 위해 기업경영의 투명성제고와 글로벌스탠더드에 부합하는 ... 요청했다. 이날 설명회에는 로버트 호르메츠 미국 골드만삭스 부회장이 초청연사로 나왔으며 최태원 SK회장 조양호 대한항공사장 등 경제계 인사와 양수길 OECD 대사 등이 참석했다. 한편 이에 앞서 28일 오후 개막된 WEF총회에는 ...

한국경제 | 1999.01.29 00:00

...근 굵직한 경제외교가 잇달아 진행됐다. 지난주 말레이시아에서 열린 APEC(아시아 태평양 경제협력체) 정상회담에 이어 한미정상이 서울에서 만났다. 숨가쁘게 진행된 경제외교의 성과를 추스리는 한 주가 될 것 같다. 국내 경제를 회복시킬수 있는 계기로 삼기 위해 내실을 다져야 할 때다. 우선 미국과 진행중인 투자협정을 국가 이익을 최대한 얻는 차원에서 원만히 체결하는 것이 눈앞의 과제다. 연내 타결을 목표로 실무협상이 몇차례 열렸지만 아직도 ...

한국경제 | 1998.11.23 00:00

... "한미간에 투자협정을 체결키로 한 것은 미국기업의 첨단기술과 한국기업의 생산기술을 결합하는 전략적 제휴를 더욱 촉진하는 계기가 될 것"이라고 말했다. 한미 항공자유화협정도 마찬가지다. 양국간 항공노선에 대한 정부규제를 철폐함에 따라 세계 항공시장 가운데 잠재력이 큰 아태항공시장에서 한미 항공업계가 협력관계를 강화할 수 있게 됐다. 미국의 해외투자공사(OPIC)가 우리나라의 노동권 보호 기준 미달을 이유로 중단했던 대한투자보증사업을 재개키로 ...

한국경제 | 1998.06.11 00:00

... "한미간에 투자협정을 체결키로 한 것은 미국기업의 첨단기술과 한국기업의 생산기술을 결합하는 전략적 제휴를 더욱 촉진하는 계기가 될 것"이라고 말했다. 한미 항공자유화협정도 마찬가지다. 양국간 항공노선에 대한 정부규제를 철폐함에 따라 세계 항공시장 가운데 잠재력이 큰 아태항공시장에서 한미 항공업계가 협력관계를 강화할 수 있게 됐다. 미국의 해외투자공사(OPIC)가 우리나라의 노동권 보호 기준 미달을 이유로 중단했던 대한투자보증사업을 재개키로 ...

한국경제 | 1998.06.10 00:00

... 맞는 등 미국의 지도력도 곳곳에서 시험받고 있다. 이럴때 두나라 정상이 만나 상호협력을 다짐한 것은 큰 의의가 있다. 구체적으로 경제협력에서 한국은 한미투자협정 체결합의 미국의 2선 지원자금 재확인 미국 해외민간투자공사(OPIC)의 대한투자보증 재개 미국의 대한투자조사단 파견 한미 항공자유화협정및 범죄인인도조약 체결 등의 가시적인 성과를 얻었다. 이는 한국의 민주주의 발전과 경제개혁 의지및 김대통령의 탁월한 지도력에 대한 높은 평가를 ...

한국경제 | 1998.06.10 00:00

... 부통령, 올브라이트 국무장관, 버거 안보보좌관 등이 배석. 양국 정상은 단독정상회담을 가진 뒤 범죄인인도조약과 항공자유화협정 서명식에 참석. 서명식 후 두 정상은 공식 수행원들이 배석한 가운데 40분 동안 확대정상회담을 개최. ... 서 있는 박 선수와 인사를 나누면서 "얼굴이 이쁘게 생겼다"며 "참 기특하다"고 칭찬. .정상회담을 위해 대한항공 특별기편으로 이날 오전 워싱턴 근교 앤드루스 미공군기지에 도착한 김 대통령은 기내에서 이홍구 주미대사와 프렌치 ...

한국경제 | 1998.06.09 00:00

한미간 항공자유화협정 타결로 양국 항공운송업계는 완전 자율경쟁 시대에 돌입하게 됐다. 양국 항공사에 적용되던 규제가 완전히 풀렸기 때문이다. 미국항공사는 우리나라 어느곳이나 취항할수 있고 우리 항공사는 미국내 12개 지점에만 갈 수 있었던 불평등 조약도 이번에 개선돼 국적항공사의 영업기반이 훨씬 넓어지게 됐다. 특히 국적항공사들은 외국항공사들과 포괄적 영업제휴를 할 수 있게 돼 수익성을 개선할 수 있을 것으로 기대된다. 포괄적 영업제휴에는 ...

한국경제 | 1998.04.23 00:00

... 북한과 미국영공이 동시에 개방될 전망이다. 건설교통부는 북한영공이 오는 23일부터 상업개방돼 주 43편의 국내외 항공기가 이 노선을 이용하며 서울에서 열리는 한미항공회담 타결되면 국적항공기의 미국 전역취항도 이날부터 가능해진다고 ... 항공기 운항시간이 대폭 줄어들어 앵커리지를 경유해 서울로 들어오는 항공기는 20분, 블라디보스토크 에서 진입하는 항공기는 47분정도가 각각 단축된다. 이와함께 미국내 12개 지점에만 취항하고 있는 우리나라 항공사는 한미간 항공자유화협정이 ...

한국경제 | 1998.04.22 00:00

... 협정체결에 대한 입장을 조율한다. 외무부 당국자는 19일 "정부는 그동안 관계기관 및 업계와의 협의를 거 쳐 미국과 항공자유화협정을 체결할 경우 현재의 불평등한 한미항공협정을 대체할 수 있는 등 이점이 크다고 판단,협정체결을 추진키로 ... 때문에 협상타결을 위해서는 1~2차례 더 회담을 가져야 할 것"이라 고 말했다. 지난 57년 체결된 한.미 항공협정에 따라 현재 미국측은 한국내에서 무제 한적인 운수권과 이원권을 행사할 수 있는 반면 우리나라의 경우 미국내 ...

한국경제 | 1997.05.19 00:00