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... 했다. 미국 정부는 계속해서 전략비축유를 늘려 3억6490배럴까지 늘렸다. 미국 휘발유 재고는 한 주 동안 120만 배럴 감소한 2억2740만배럴로 로이터 설문 조사에서 전문가 예상치인 90만 배럴 감소에 비해 큰 폭으로 줄었다. 디젤과 난방유 등의 증류유 비축량은 주중에 280만배럴 감소한 1억1500만배럴로 5년 평균치보다 7%가량 낮은 수준을 기록했다. 미국 원유 생산량은 하루 1310만배럴로 집계됐고, 수입량은 일일 650만배럴, 수출은 하루 470만배럴로 ...

한국경제 | 2024.04.18 00:52 | 이현일

"몇 년 타다가 서울 안에 못 들어가는 차량이 될까봐 못 사겠더라고요." 경유(디젤) 차량 구매를 고려하던 A씨는 주변에서 "지금 경유 차를 사는 건 절대 아니다"라는 얘기를 많이 들었다면서 "결국 경유 차 살 마음을 접었다"고 말했다. 친환경 규제 강화로 경유 신차 구매를 고민하는 사람들이 가격이 저렴해 부담이 적은 중고차로 몰리는 분위기다. 16일 카이즈유데이터연구소가 발표한 올 1분기 ...

한국경제 | 2024.04.16 13:00 | 최수진

... 기록한 것으로 추정된다. 타이어 3사의 실적이 이처럼 좋아진 배경에는 전기차용 타이어와 같은 고부가가치 타이어 판매 증가가 있다. 전기차는 배터리 무게 등으로 인해 내연기관차와 비교해 10% 이상 무겁다. 가솔린·디젤 엔진과 비교해 급가속이 가능한 전기 모터 특성상 타이어 접지력 및 내마모도 향상이 중요하다. 이런 이유로 전기차용 타이어에는 고농도 실리카(이산화규소)와 고기능성 폴리머(화합물)와 같은 차세대 보강재가 들어간다. 가격은 30%가량 ...

한국경제 | 2024.04.15 16:12 | 김진원

... 출고 대기 기간은 12개월이다. 지난해 12월 출시된 카니발 하이브리드의 출고 대기 기간이 단축되지 않고 여전히 1년씩 걸린다는 얘기다. 특히 최상위 트림인 그래비티의 출고 대기 기간은 18개월에 달한다. 가솔린·디젤 모델 출고 대기 시간이 3~4개월인 것과도 차이가 크다. 출고 대기 기간이 긴 탓에 예비 차주들은 우선 예약부터 걸어놓고 세부 내용을 알아보자는 분위기다. 인기 많은 카니발, 그 중에서도 하이브리드 선택 카니발도 인기지만 그중 ...

한국경제 | 2024.04.14 16:41 | 최수진

... 여의도~잠실 구간은 30분 안에 주파할 수 있다. 요금은 3000원이다. 6만8000원짜리 기후동행카드를 사면 리버버스에 무제한 탑승할 수 있다. 리버버스는 길이 35m, 폭 9.5m의 150t급으로 제작된다. 이 선박은 전기 추진과 디젤엔진을 동시에 사용할 수 있는 하이브리드 방식으로 설계됐다. 디젤 선박보다 이산화탄소 배출량이 48%가량 적다는 설명이다. 또 강화플라스틱(FRP) 대신 알루미늄 소재를 써 가벼우면서 외부 충격과 화재에 강하다. 선착장 확대에 발맞춰 리버버스는 ...

한국경제 | 2024.04.14 15:25 | 최해련

... 해당한다. 전기차의 경우 기존 내연기관차 운행에 따른 휘발유나 경유 사용으로 인한 온실가스가 배출되지 않으므로 스코프 3 카테고리 11(판매 제품 사용) 배출량이 감소한다. 조선업에도 같은 원리가 적용된다. 기존 중유, 디젤을 이용하는 선박을 친환경 선박인 LNG 추진선(K-택소노미 전환 부문 ‘1-다-(1) 친환경 선박 건조’), 나아가 무공해 선박인 암모니아 추진선으로(K-택소노미 녹색 부문 ‘1-다-(1) 무공해 ...

한국경제 | 2024.04.05 06:00 | 이승균

... 미니(911대) 포르쉐(781대) 토요타(759대) 아우디(653대) 순으로 상위권을 형성했다. 연료별로는 하이브리드 9967대(39.5%), 전기 8242대(32.6%), 가솔린 5901대(23.4%), 플러그인하이브리드 585대(2.3%), 디젤 568대(2.2%) 순이었다. 구매유형별로는 2만5263대 중 개인구매가 1만8084대로 71.6%, 법인구매가 7179대로 28.4%였다. 3월 베스트셀링 모델은 5934대를 판 테슬라 모델Y가 차지했고 BMW 520(1553대), ...

한국경제 | 2024.04.03 09:49 | 차은지

... 주가↓…“보증기간 지나, 최근 무리한 운항” 특히 사고 선박의 엔진도 HD현대중공업이 제작한 것으로 알려졌다. 추진을 담당하는 메인엔진은 독일 만(MAN)사의 라이선스로 HD현대중공업이 제작한 디젤엔진이다. 선박 내에서 사용하는 전기를 생산하는 보기엔진은 HD현대중공업의 자체 브랜드인 힘쎈엔진이라는 것이다. 변용진 하이투자증권 연구원은 주식시장의 우려가 과도하다고 지적한다. 사고 선박의 보증기간이 한참 지난 데다, 중국 ...

한국경제 | 2024.04.01 07:20 | 한경우

... 정유 공정 투입을 시작했다. 저탄소 에너지, 친환경 화학제품 생산을 위해 바이오 원료와 폐플라스틱 열분해유 초도 물량을 기존 정유 공정에 원유와 함께 투입, 처리해 탄소집약도가 낮은 저탄소 연료유(지속가능항공유, 차세대 바이오디젤 등)와 친환경 석유화학 원료(나프타, 폴리프로필렌 등) 생산을 시작했다. 지난해 7월과 12월 폐플라스틱 열분해유와 바이오 원료 처리(Co-processing)에 대해 각각 규제 샌드박스 승인을 받았으며, 원료 투입 설비 설치 등을 ...

한국경제 | 2024.03.28 16:11 | 하인식

... 있다. 이 중에서도 중국 수입 의존도가 전체의 90%가 넘는다. 2021년 10월 당시에는 중국이 요소 수출을 규제하자 당시 97%를 중국에 의존하고 있던 국내에선 차량용 요소수 품귀 현상이 일어나 대혼란이 일었다. 경유(디젤) 자동차 배출가스 저감장치에 필수인 차량용 요소수가 품귀 현상을 빚으면서 전국에 물류대란이 초래된 것이다. 최근 정부가 나서 요소의 국내 생산까지 추진하는 상황에서 만약 알리·테무가 차량용 요소수를 판매한다면 그나마 ...

한국경제 | 2024.03.27 08:50 | 박한신