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    [한국경제] 뉴스 101-110 / 2,733건

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      '2030년까지 3만 대' 수소 버스·트럭 늘린다

      ... 발표했다. 그동안의 수소 정책이 수소 승용차와 발전용 연료전지 등 일부 활용 분야에 국한된 만큼 앞으로는 생산, 저장, 운송 분야 등에서의 경쟁력을 키우겠다는 의도에서다. 수소 생태계는 기존 화석연료 기반의 그레이수소 중심에서 그린·블루 ... 사업, 경찰 버스의 수소 버스 전환, 수소 버스 취득세 감면 및 고속도로 통행료 감면 연장 등도 추진한다. 융복합 충전소 가능하도록 제도 개선 정부는 수소경제 정책에 맞는 제도를 갖추고 인프라도 확대하기로 했다. 우선 수소사업법 ...

      한국경제 | 2022.12.06 06:00 | 김소현

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      [사설] 피해 커지는 화물연대 파업…법과 원칙대로 책임 끝까지 물어야

      ... 진정서를 냈다. 민노총은 화물연대 파업을 지지하기 위한 전국 동시다발 총파업을 6일 강행할 예정이다. 당면한 복합 경제위기를 헤쳐 나가려면 노사정 모두가 힘을 합쳐도 모자랄 판이다. 그런데도 화물연대는 정부의 안전운임제 3년 연장 ... 민노총 탈퇴 움직임이 뭘 말해주는지 모르는 건가. 툭하면 파업으로 문제를 해결하려 들고, 폭력과 협박을 동원한 운송 방해 등 불법 행위도 마다치 않는 이들에겐 법과 원칙에 따른 엄정한 대응 외에 방법이 없다. 정치색 짙은 파업이라면 ...

      한국경제 | 2022.12.05 17:38

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      尹 "화물연대, 업무중단 끝내고 위기 극복에 힘 모아달라"

      윤석열 대통령은 집단 운송 거부에 나선 화물연대를 향해 "업무중단을 끝내고 경제위기 극복에 힘을 모아주시길 바란다"고 촉구했다. 윤 대통령은 지난 1일 밤 페이스북에 "한파가 기승을 부리고 있다. 정부는 ... 전열을 정비하고 각자의 자리에서 최선을 다하면서 다음 단계로 나아갈 수 있었다"며 "지금의 글로벌 복합위기 역시 수출 증진으로 정면 돌파해야 한다"고 했다. 윤 대통령은 "최근 '수출전략회의['에서 ...

      한국경제 | 2022.12.02 07:51 | 홍민성

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      화물연대 파업, 사회적 약자부터 때렸다

      ... 남구로역 인근에 있는 인력시장에 모인 300여 명 중 절반은 일자리를 찾지 못해 집으로 돌아갔다. 파업과 함께 시멘트 운송에 차질이 생기고 건설 현장이 멈춰서면서 일감이 끊겼기 때문이다. 건설 현장으로 가는 봉고차를 먼저 타기 위해 여러 ... 일거리가 있다고 답한 인력사무소도 경력이 아닌 신입은 뽑지 않는다고 했다. 파업 직격탄을 맞은 서울 방배동의 주상복합아파트 현장도 하루 60명 정도 쓰던 인력을 절반으로 줄였고, 둔촌동 둔촌주공 공사 현장 역시 일용직 근로자 채용을 ...

      한국경제 | 2022.12.01 18:21 | 이광식/구교범/김우섭/원종환

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      이정식 장관 "화물연대, 운송거부 철회해야…국민 지지 못얻어"

      이정식 고용노동부 장관이 화물연대에 즉각적인 운송거부 철회를 요청했다. 국민 생활을 위협하고 물류 운송 피해를 가중한다면 국민의 지지와 신뢰를 얻지 못할 것이라는 지적이다. 이정식 장관은 1일 화물연대의 운송거부로 인한 생... 화물연대 투쟁거점과 결합해 전국 동시다발 총파업을 연다는 방침이다. 이 장관은 이후 SNS를 통해서도 "복합 경제 위기와 대내외 불확실성 증가로 어려움을 극복해야 하는 때, 화물연대의 무기한 집단 운송거부와 민주노총의 조직적 ...

      한국경제 | 2022.12.01 16:55 | 곽용희

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      [속보] 수출 두 달 연속 마이너스…작년 동월 대비 14% 급감

      ... 줄었다. 또 코로나 확산 초기인 2020년 3∼8월 이후 처음으로 2개월 이상 연속 감소한 것이다. 산업부는 "러시아·우크라이나 전쟁 장기화, 주요국 통화 긴축에 따른 글로벌 경기 둔화와 화물연대 집단 운송 거부 등이 복합적으로 영향을 미쳤다"며 "지난해 11월 실적이 2020년 11월 대비 31.9% 증가하며 11월 역대 최고 실적을 기록한 데 따른 기저효과도 있다"고 밝혔다. 다만 올해 1∼11월 ...

      한국경제 | 2022.12.01 09:05 | 차은지

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      [속보] 11월 누적 무역적자 426억달러…수출 14% 급감

      ... 최대 규모다. 무역 적자는 지난 4월 이후 8개월째 이어지고 있다. 수출은 지난 10월 2020년 10월 이후 2년 만에 전년 동기 대비 줄어들었고 적자 폭을 더욱 키웠다. 산업부는 수출의 경우 글로벌 경기둔화, 화물연대 운송거부 등이 복합적으로 영향을 미치며 전년 대비 14.0% 감소했다고 분석했다. 반면 원유·가스·석탄 수입액이 전년 동월(122억1000만달러)에 비해 33억1000만달러 증가한 155억1000만달러를 기록해 적자 발생에 ...

      한국경제 | 2022.12.01 08:59 | 김소현

    • 자동차 신소재 경쟁…금속 대체할 탄소복합소재 연구 활발

      ... 연비를 7%가량 향상할 수 있다. 소재의 경량화는 연비 향상과 직접적인 연관이 있다. 탄소섬유나 유리섬유 등을 섞은 복합 소재 플라스틱, 알루미늄 및 마그네슘 합금, 고장력 강판 등 가벼우면서도 부품 강성을 유지하는 소재가 많이 쓰였다. ... 선행연구를 마쳤다. 전기차 플랫폼에 적용하기 위해 양산용 개발을 하고 있다. 자율주행차 시대엔 자동차가 단순 운송 수단에서 엔터테인먼트, 업무공간 등으로 진화하고 있다. 이에 맞는 내장재 옵션도 증가하고 있다. 전통 내·외장 ...

      한국경제 | 2022.11.28 16:30

    • '화철씨' 줄줄이 실적 쇼크

      ... 4239억원의 영업손실을 냈다. 회사 관계자는 “우크라이나 전쟁과 글로벌 경기 침체, 중국의 코로나19 봉쇄 등 복합 악재로 인해 석유화학 제품 가격이 비정상적으로 급락했다”고 설명했다. 효성 역시 효성티앤씨(-206억원), ... 모기업으로부터의 자금 수혈로 자본잠식 우려에선 벗었지만 실적은 컨센서스를 밑돌 것이란 관측이 우세하다. 화물 운송 강화로 턴어라운드에 성공한 대형 항공사와 달리 LCC 실적은 여객 수요에 좌우되는 경향이 짙다. 장서우 기자

      한국경제 | 2022.11.11 17:36 | 장서우

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      물류·제조 결합 막는 규제 풀어…로테르담처럼 '고부가 항만' 만든다

      ... 물류업 병행을 막는 입주기업 규제를 풀어 부산항 등 국내 항만을 네덜란드 로테르담항처럼 제조·물류 복합산업단지로 키우겠다는 것이다. ○항만배후단지 덩어리 규제 해소 해양수산부는 9일 인천항 신항선광컨테이너터미널에서 ... 물류 기능에만 치우쳤기 때문이라고 진단했다. 2020년 기준 국내 항만배후단지 입주기업의 58%가 물류업으로 화물 운송이나 하역, 창고 운영에 그치고 있다. 로테르담항 등 선진국 항만은 항만 터미널 배후에 원자재·중간재를 ...

      한국경제 | 2022.11.09 18:21 | 황정환