[한국경제] 뉴스 101-110 / 2,754건
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"저평가주라고 1억 넣었는데"…'주가 반토막' 개미의 눈물 [김익환의 컴퍼니워치]
... 기준)은 각각 0.25배, 2.78배에 머물렀다. PBR의 경우 다른 철강업체인 포스코홀딩스(0.4배), 동국제강(0.49배) 수준을 밑돈다. PER도 포스코홀딩스(3.89배)를 비롯해 철강업종(4.13배)보다 낮은 수준이다. ... 앞으로 1년 동안 19.4%가량 빠질 것으로 봤다. 민주노총 조합원들이 특별격려금을 지급하라며 현대제철 충남 당진공장 사장실을 60일 가까이 점거하는 등 회사 안팎이 뒤숭숭한 것도 주가에 부정적 재료로 작용했다. 김익환 기자 ...
한국경제 | 2022.06.29 15:11 | 김익환
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"탄소 규제, 철강·시멘트株에 직격탄"
포스코홀딩스와 현대제철, 동국제강 등 철강회사와 한일시멘트 아세아시멘트 같은 시멘트 회사의 주가가 탄소배출 규제 강화로 19~31%가량 빠질 것이라는 전망이 나왔다. 지속해서 강세를 보이는 탄소배출권 가격이 온실가스 배출량이 많은 ... 배출권의 유상 할당 비율을 10%까지 늘렸지만 다른 나라와 비교하면 여전히 무상 할당 비중이 높다. 코로나19로 공장 가동률을 낮춘 한국 기업 중 상당수가 적잖은 배출권을 쌓아놓은 배경이다. 공급이 늘면서 한국의 탄소배출권 가격은 ...
한국경제 | 2022.06.26 17:28 | 김익환
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3400만t 친환경 쇳물 콸콸...탄소중립 첨병 포스코 파이넥스[김익환의 컴퍼니워치]
지난 3일 포스코 포항제철소 파이넥스(FINEX) 2공장. 110m 높이 공장에 올라서 바라본 포항제철소는 영일만을 품에 안은 ㄷ자형으로 조성됐다. 여의도 면적의 3배 크기인 제철소 한 복판에 조성된 포항제철소 1고로(高爐&... "쇳물은 100시간가량 굳지 않는다"며 "생산한 쇳물은 운송 열차인 토페도카에 실려 제강 공정(쇳물에서 불순물을 제거하는 공정) 설비 등으로 옮긴다"고 말했다. 어뢰(Torpedo) 모양을 닮았다고 ...
한국경제 | 2022.06.07 07:00 | 김익환
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세아그룹, ESG경영 확대…"지속 성장 토대 마련"
... 관리 및 정보시스템 구축 등을 담은 지속가능경영보고서 발간을 주도적으로 진행할 예정이다. 또 다른 지주사인 세아제강지주의 핵심 계열사인 세아제강도 체계적인 ESG 정보 관리를 위한 통합 정보관리 플랫폼 ‘에스에이치이... 보건(Health), 환경(Environment)의 머리글자를 조합한 플랫폼이다. 안전 통계 데이터를 비롯해 공장에서 배출되는 오염물질 배출량 관리, 안전보건관리계획 수립을 위한 통계 분석 데이터 등을 실시간으로 파악하고 관리할 ...
한국경제 | 2022.05.25 10:20 | 강경민
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철강 슈퍼호황…'1조원 클럽' 노리는 세아형제
... 실적을 예고하고 있다. 그룹의 양대 주력사는 탄소합금강 등 특수강을 생산하는 세아베스틸과 강관(파이프)을 만드는 세아제강이다. 두 기업 모두 자동차, 기계, 에너지 등 전방산업 수요 증가로 지난해부터 호황을 누리고 있다. ○올해 최대 ... 나서야 한다는 지적이 나온다. 세아그룹은 해상 풍력발전과 전기자동차 모터 등을 핵심 사업으로 추진할 계획이다. 세아제강지주는 영국에 4000억원을 투자해 세계 최대 규모의 해상풍력 모노파일 생산공장을 건립 중이다. 탄소 포집&mi...
한국경제 | 2022.05.19 17:04 | 강경민
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스몰캡 애널리스트도 '몰빵'한 펀드가 있다는데… [펀드 집중탐구]
... 매매 시장의 유행이나 모멘텀 투자는 지양한다. 대신 가치주에서 성장주로 변신을 준비하는 종목에 주목한다. 세아제강과 세아제강지주가 대표적이다. 2018년 분할 후 업황이 최악일 때부터 담기 시작했다. 국내 대형 가치주 하우스조차도 ... "최근 주가가 급등했음에도 PER은 여전히 4배에 불과하다"고 설명했다. 내년부터 영국에 해상 풍력 구조물 공장 가동을 시작하면 추가 수주가 기대된다. 현재 가장 많은 비중을 담고 있는 KSS해운도 마찬가지다. 액화석유가스(LPG) ...
한국경제 | 2022.05.18 16:47 | 고재연
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"없어서 못 판다"…영업익 '1조 클럽' 노리는 '한지붕 두가족' 세아그룹 [기업 인사이드]
... 최대 실적을 예고하고 있다. 세아그룹의 양대 주력사는 특수강을 생산하는 세아베스틸과 강관(파이프)을 제조하는 세아제강이다. 두 기업 모두 자동차, 기계, 에너지 등 전방산업 수요 증가로 지난해부터 ‘슈퍼 호황’을 ... 세아그룹은 이를 위해 해상풍력발전과 수소저장탱크, 전기자동차 모터 등을 차세대 핵심 사업으로 추진할 계획이다. 세아제강지주는 영국에 4000억원을 투자해 세계 최대 규모의 해상풍력 모노파일 생산공장을 건립 중이다. 이산화탄소 포집...
한국경제 | 2022.05.18 10:51 | 강경민
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지표로 확인된 中 도시 봉쇄 '충격'…민감주도 무너지나
... 철강·조선섹터의 주가도 곤두박질 중이다. POSCO홀딩스(-1.78%), 현대제철(-2.38%), 동국제강(-3.24%), 세아제강(-9.59%), 한국조선해양(-1.92%), 현대중공업(-0.76%), 대우조선해양(-1.03%), ... 무역항인 상하이항이 정상적으로 운영되지 못한 데다, 반도체·배터리·자동차 등 핵심 제조업 공장 가동이 중단돼 글로벌 공급망 차질에 대한 우려도 다시 부상하고 있다. 중국의 봉쇄 조치는 쉽게 풀리지 않을 전망이다. ...
한국경제 | 2022.05.10 16:17 | 한경우
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[영어 이야기] home turf 는 텃밭 또는 안마당을 의미해요…축구에서 home ground와 같은 의미로 통해
... 올랐다. 철강업계에 따르면 2020년 204만t의 컬러강판을 생산했던 한국 철강사들은 2021년에는 생산량을 238만t까지 늘렸다. 국내 컬러강판 시장에서 1위를 지켜왔던 동국제강은 경쟁사에 수위 자리를 내주면서 해외 시장으로 눈을 돌리고 있다. 지난해 11월 동국제강은 멕시코, 인도, 태국 등 3개국에 있는 해외 공장을 2030년까지 7개국 8개 공장으로 늘리고, 영업 사무소도 7개국에 설치할 계획이라고 발표했다. 당시 동국제강은 현재 연간 ...
한국경제 | 2022.05.09 10:01 | 박해영
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중국산과 가격경쟁 대신 '브랜드 마케팅'…컬러강판 강자 '우뚝'
중국산 컬러강판이 급증하던 시절. 당시 국내 컬러강판 ‘빅3’(동국제강, 동부제철, 포스코강판)는 연산 40만t 내외의 비슷한 생산 규모로 서로 치열한 경쟁을 벌이고 있었다. 중국산 대비 가격 경쟁력을 어떻게 ... 니즈 충족 럭스틸 이전에는 단색 컬러인 흰색, 아이보리색, 파란색, 붉은색 등의 제품이 주류를 이뤘고, 주로 공장이나 창고에만 사용됐다. 가전제품도 ‘백색’ 가전으로 불렸고 가전용 컬러강판도 흰색 중심의 강판이 ...
한국경제 | 2022.05.03 15:21 | 장경영