통합검색

... 사업을 포함하면 해양수산분야의 내년도 예산은 6조8641억원으로, 올해(6조7117억원)보다 2.3%(1524억원) 늘어난다. 부문별로 예산 규모와 올해 대비 증감률을 보면 △수산·어촌 부문 3조1874억원(2.2%) △해운·항만 부문에 2조850억원(2.3%) △물류 등 기타 부문 9523억원(-3.7%) △해양환경 부문 3459억원(3.1% △기타(과학기술 연구지원) 2131억원(2.3%)으로 각각 편성됐다. 물류 등 기타 분야를 제외하면 ...

한국경제 | 2024.09.02 11:09 | 이광식

일본이 액화천연가스(LNG) 제국을 건설하는 데 성공했다는 평가가 나왔다. 글로벌 LNG 선적의 4분의 1을 일본 해운사들이 장악했고, 일본 엔지니어링·건설사들은 자국 금융사들의 지원을 등에 업고 동남아시아 등 세계 곳곳에 LNG 발전소와 항만 가스 인프라 등을 짓고 있다. 2011년 후쿠시마 원자력 발전소 사고 이후 탈원전과 함께 국가 차원에서 LNG 산업을 육성한 결과다. 일본이 2015년 원전을 재가동하면서 자국 내 수요가 줄어들자 ...

한국경제 | 2024.09.02 02:45 | 이현일

... 앞세운 중국 조선사들과의 경쟁을 피하기 위해 액화천연가스(LNG) 운반선 등 고부가가치 선박으로 돌렸던 수주 전략을 되돌렸다는 평가가 나온다. 1일 조선·해양 전문매체 트레이드윈즈에 따르면 한화오션은 글로벌 2위 해운사인 덴마크 머스크와 1만6000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 6척을 공급하기 위한 건조의향서(LOI)를 맺었다. LOI는 본계약을 맺기 직전 단계로 별다른 이견이 없으면 최종 계약으로 이어진다. 이번에 수주한 배는 LNG ...

한국경제 | 2024.09.01 18:08 | 김형규

... 선급협회 DNV가 해상 운임이 2030년까지 기존 대비 두 배 이상 늘어날 것이라고 전망했다. 국제해사기구(IMO)가 탈(脫)탄소 정책을 강화한 여파로 운임이 증가할 것이란 분석이다. DNV는 30일 ‘2050년 해운업계 전망 보고서’를 통해 글로벌 해운 운임이 2030년까지 대폭 증가할 것이라고 발표했다. IMO가 2030년까지 해운업계에서 온실가스를 이전보다 20% 감축하겠다고 공표해서다. 이 목표를 달성하기 위해 탄소중립 연료 수요도 늘어날 ...

한국경제 | 2024.08.30 16:44 | 오현우

... 전속 장애인 작가를 고용해 매달 활동비를 지급하고 창작과 전시, 굿즈 제작 등 문화예술 활동을 지원하고 있다. 케이뱅크는 지난 7월 장애인 문화예술 활성화를 위해 올모가 운영하는 장애인 갤러리 중 두 곳인 경기 일산점과 부산 해운대점에 투자지원을 실시했다. 원활한 운영을 돕는 지원금도 매년 전달할 예정이며, 올해는 약 2억원을 제공했다. 최 행장은 이날 경기도 고양시에 소재한 올모 일산점을 방문해 김현종 올모 서울경기 대표로부터 갤러리 연혁과 활동사항에 ...

한국경제 | 2024.08.30 10:07 | 김보형

... 역사적 고점 191.58에 가까워지고 있다. 양 연구원은 "대규모 발주가 시작되며 2~3개월 내로 신조선가는 고점을 돌파할 것"이라고 했다. 독일의 하파그로이드는 컨테이너선 30척 발주를 협의 중이다. 덴마크의 해운사 머스크도 80만TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개) 규모의 컨테이너선들 발주할 계획이다. 규모의 경제를 위해 다른 컨테이너 선사도 발주 행렬에 동참할 가능성이 있다. 카타르도 50억달러(약 6조6750억원) 상당의 액화천연가스(LNG)선을 ...

한국경제 | 2024.08.30 08:16 | 진영기

북한이 국제해사기구(IMO)에 자국 잠수함 13척을 등록했다. 잠수함의 해외 작전 수행을 염두에 두고 IMO에 잠수함을 등록했을 가능성이 제기된다. 27일(현지시간) 미국의소리(VOA) 등에 따르면 이날 IMO 국제통합해운정보시스템(GISIS)에 북한의 상어2급 잠수함 11척과 신포급 신포급 '8·24영웅함, 신포 C급 김군옥영웅함(제841호)이 ‘조선민주주의인민공화국’을 소유주로 해서 등재됐다. IMO ...

한국경제 | 2024.08.28 09:40 | 한경우

... 매코믹 후원 팩(1000만달러), 래리 호건 후원 팩(1000만달러) 등이다. 펜실베이니아의 서스퀘하나 투자그룹을 만든 제프 야스와 교육자인 아내 재닌 야스가 공동으로 공화당계 슈퍼팩 등에 7389만달러를 후원해 3위에 올랐다. 해운 등 물류회사 율라인을 설립한 리처드 율라인과 아내 엘리자베스 율라인이 공화당계 후원으로 4위(7070만달러), 마이클 블룸버그 전 뉴욕시장이 민주당계 후원으로 5위(4100만달러)였다. ‘돈줄’ 자처하는 암호화폐업계 ...

한국경제 | 2024.08.27 17:39 | 이상은

... 생산량은 감소했지만, 수출 물량은 각각 1년 전 대비 3.2%, 4.2% 증가했다. 이와 함께 철강, 리튬, 니켈, 알루미늄, 고무 등 원자재 가격 안정화도 실적 개선을 뒷받침하고 있다는 게 업계 관계자들의 설명이다. 다만 올 하반기 해운 물류 상황은 국내 모빌리티산업의 고민거리다. 현대차와 기아는 수출 차량을 실어 나를 자동차운반선(PCTC) 부족에 대비해 비상 계획을 수립하고 있다. 타이어 회사는 컨테이너선 확보에 차질이 발생할 가능성을 예의 주시하고 있다. 타이어업체 ...

한국경제 | 2024.08.27 16:24 | 김진원

... 수개월 째 이어지는 가뭄도 커피 공급에는 악재다. 중동 지역의 지정학적 긴장이 고조되며 운송 비용이 오른 것도 시장에는 압박으로 작용했다고 FT는 짚었다. 지난해 11월 이후 홍해에서 예멘 후티 반군의 상선 공격이 계속되며 주요 해운사들은 선박이 아시아와 유럽을 오갈 때 수에즈 운하를 통과하는 대신 남아프리카 희망봉으로 우회하는 경로를 채택하고 있기 때문이다. 아시아와 유럽을 연결하는 중요한 통로인 수에즈 운하 운항 중단이 장기화되며 해상 운임은 연일 오르고 ...

한국경제 | 2024.08.26 11:03 | 김세민