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"명차"하면 떠오르는 나라 자동차 왕국 독일에는 현제 벤츠 폭스바겐 BMW 오펠의 4대 자동차 메이커가 있다. 벤츠를 비롯한 나머지 2개 브랜드의 자동차들은 이름만으로도 "좋은차""명차"라는 인식이 있지만,오펠자동차는 한국의 소비자들에게는 다소 생소한 브랜드다. 그러나 지난 시간을 되돌아보면 오펠자동차는 벤츠 다음으로 역사가 긴 메이커다. 우리의 기억속에 아직도 생생한 과거 대우의 르망을 만든 회사이기도 하다. 이렇게 긴 역사와 명성을 지니고 ...

한국경제 | 2002.02.25 09:22

독일의 BMW가 아시아지역 공략을 강화하고 있다. 최근 홍콩에서 아시아 주요 언론사를 대상으로 보도발표회(프레스 컨퍼런스)를 갖고 판촉활동을 벌인데 이어 새 모델인 "뉴 7 시리즈"를 내세워 세몰이에 나서고 있다. BMW는 서구 자동차 업체로는 거의 유일하게 매년 아시아 언론사를 대상으로 컨퍼런스를 갖는등 마케팅 활동을 강화하고 있다. 지난 98년 싱가포르에서 발표회를 시작한 이래 올해로 5회째를 맞았다. 지난 8일 홍콩 페닌술라 호텔에서 ...

한국경제 | 2002.02.25 09:15

BMW는 8일 홍콩 페닌술라호텔에서 언론발표회를 갖고 올해 한국에서 3천5백대 이상의 자동차를 판매할 계획이라고 밝혔다. 이를 위해 BMW는 지난해 10월 개발한 '뉴7 시리즈'를 3월께 출시, 국내 수입차시장에서 BMW의 점유율을 지금의 35%보다 더 높이겠다고 덧붙였다. 또 현재 각각 28개와 16개에 머물고 있는 전시장과 서비스센터를 올해 안에 각각 35개와 25개로 늘리기로 했다. 뤼더 파이젠 BMW 판매부문 수석부사장은 "뉴7 시리즈는 ...

한국경제 | 2002.02.08 16:06

... 소프트웨어 시장의 40%, ERP(전사적자원관리) 시장의 34%를 차지했다. 한국에는 1995년에 들어와 지금까지 2백여개 기업에 솔루션을 공급했다. 현재 SAP코리아의 직원은 약 3백명이며 올해 매출 목표는 1천3백억원이다. SAP의 고객기업은 1만7천5백개나 된다. 1백20여개 국가에서 약 4만4천5백개의 솔루션을 구동하고 있다. 대표적인 고객기업으로는 GE 포드 IBM 히타치 BMW 코카콜라 네슬레 인텔 노키아 등을 꼽을 수 있다.

한국경제 | 2002.02.07 17:51

... 환전비용과 환리스크 감소로 구매력이 상승하고 자원배분의 효율성과 성장잠재력이 크게 높아질 것이란 얘기다. 또 유로랜드 내의 거래가격이 투명해지고 평준화 현상이 가속화되면서 소비자 혜택도 늘어날 것으로 예상된다. 이미 독일의 BMW 자동차 가격은 유로 역내에서 완전 통일됐다. 유로화가 기축통화 지위를 확보하는 것은 시간문제다. △ 김석현 주이탈리아 대사 =이탈리아는 유로화 정착이 가장 늦었다. 통용비율이 60%로 유로랜드 중에서 가장 낮다. △ 장재룡 주프랑스 ...

한국경제 | 2002.02.06 17:25

... 팔린 것으로 나타났다. 이는 지난해 같은 달에 비해 82%,전달에 비해선 27% 늘어난 것이다. 대기업 가운데 수입차 시장에 가장 먼저 진출한 업체는 코오롱. 코오롱은 지난 1987년 계열사인 코오롱상사(현 코오롱모터스)가 BMW와 딜러 계약을 맺고 서울 강남 논현동에 제1전시장을 개설했다. 현재 서울 부산 대구 대전 광주 등에 10개 전시장과 6개의 정비공장을 갖추고 있다. 올 상반기 중 서울 강남지역과 이태원에 추가로 4개의 전시장을 오픈할 계획이다. ...

한국경제 | 2002.02.06 17:21

... 조용한 엔진 음색,탁월한 주행성능 등을 갖추고 있으며 1백% 알루미늄 소재를 적용해 주철엔진에 비해 50% 이상 가볍고 재활용도 가능하다. 이종대 회장은 "L6엔진 기술은 국내는 물론 직렬 6기통 엔진 개발을 주도해온 독일 BMW나 벤츠보다 앞선 것"이라며 "이번 엔진 개발로 경차에서 중·대형차까지 엔진 풀라인업 체제를 갖추게 돼 호주 홀덴사로부터 수입하던 중형차 엔진 도입비용을 크게 줄여 가격 경쟁력을 높일 수 있을 것으로 기대된다"고 말했다. 대우차는 상반기 ...

한국경제 | 2002.02.06 14:48

... 82%,전달에 비해선 27% 늘어난 것이다. 협회 관계자는 "작년 11월 자동차 특별소비세가 인하된데다 연초부터 각 업체가 공격적인 마케팅을 펼친 결과"라며 "경기회복에 따른 소비심리 회복도 판매증가의 한 요인"이라고 풀이했다. 업체별로는 BMW코리아가 2백40대를 팔아 시장점유율 28.2%로 1위를 지켰다. 메르세데스 벤츠와 포르쉐를 수입,판매하는 한성자동차는 1백41대를 판매해 2위를 차지했다. 렉서스를 들여오는 한국도요타자동차는 1백34대를 팔아 3위에 올랐고 아우디와 ...

한국경제 | 2002.02.05 17:07

... 집계됐다. 이는 같은 회사의 국산차 차량관련 건당 평균 보험금 71만3천원의 3.13배였다. 건당 보험금이 71만3천원인 사고의 경우 다음해 자동차보험 계약때 적용되는 할증률이 20%인데 비해 보험금이 2백23만4천원인 사고는 할증률이 30%로 10%포인트 더 높았다. 차종별로는 벤츠의 건당 사고 보험금이 평균 2백21만3천4백원이었으며 BMW와 볼보가 각각 2백30만8천5백원, 2백8만5천원이었다. 김후진 기자 jin@hankyung.com

한국경제 | 2002.01.30 17:28

... 주목할만한 "다크호스"로 부상하고 있다. 도요타측은 당초 올해 ES300의 판매 목표를 모두 3백대로 정했지만 새해 시작 한달도 채안된 25일 현재 이미 2백여대가 계약됐다. 작년 국내 수입차 시장에서 판매 1위를 기록했던 BMW 530iA의 판매량이 5백5대였음을 감안하면 ES300의 판매 실적은 "돌풍"이라 할만하다는 게 업계의 시각이다. 이에 따라 ES300은 올해 수입차 시장에서 BMW의 3~5시리즈,벤츠C~E클래스와 치열한 경쟁을 벌일 것으로 예상된다. ...

한국경제 | 2002.01.28 09:55