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    • 노조위원장이 조합비 1억여원 '꿀꺽'

      ... 제공한 승용차와 운전기사까지 이용해온 김씨는 6천만원이 넘는 연봉과 상당액수의 판공비를 받아왔지만 이런 방식으로 챙겨둔 비자금을 자신의 쌈짓돈 쓰듯 펑펑 사용했다. 개인 빚을 갚는데 1천5백만원을 끌어다 썼는가 하면 부인의 식당인수 계약금 2천만원과 자녀의 대학등록금 5백만원을 조합원들의 주머니에서 나온 돈으로 충당한 것.심지어 다른 송사와 관련한 변호사 선임비 1천5백만원을 조합비로 대신 내는가 하면 자신과 함께 검찰에 기소된 노조 부위원장 출신 목모씨(38)에게는 ...

      한국경제 | 2005.02.15 00:00

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      중국 토종 온라인게임 '한류' 넘본다

      ... 꾸준히 늘고 있지만 점유율은 줄고 있는 것이다. ◆중국,대리상에서 개발상으로 전환=중국 최대 온라인 게임 업체 샨다는 '미르의 전설 2'를 대리 운영하던 업체였다. 하지만 지금은 독자 게임을 내놓고 한국의 게임 개발업체를 인수하는 등 독자개발 능력 확충에 힘쓰고 있다. 중국 언론은 최근 3년간 온라인 게임업계에 대리상에서 개발상으로 전환하는 붐이 일고 있다고 전했다. 이미 중국의 73개사가 1백9종의 온라인 게임을 개발,운영 중이다. 인터넷 포털인 왕이도 ...

      한국경제 | 2005.02.15 00:00

    • 상승랠리에서 통신주만 '뒷걸음질'

      최근 이어지는 강한 상승장에서 유일하게 통신업종만 소외돼 뒷걸음질치고 있다. 전문가들은 이같은 현상의 원인으로 성장정체와 경쟁심화, 투자 관련 불확실성 등을 지적하며 근본적으로 인수.합병(M&A) 등을 통한 업계 구도 개편이 불가피한 것으로 진단하고 있다. 15일 유가증권시장에 따르면 올 들어 지난 14일까지 업종지수별 등락을 조사한 결과 통신업종만 4.42% 떨어져 유일한 마이너스 수익률을 기록했다. 같은 기간 종합주가지수는 895.9에서 ...

      한국경제 | 2005.02.15 00:00 | amiss

    • 전세계 거래소 구조조정 바람‥ 유럽등 끝없는 M&A

      전 세계 증권·선물 거래소들이 거센 구조조정 바람을 맞고 있다. 치열한 경쟁에서 살아남기 위해 일부는 다른 거래소와 통폐합을,일부는 운영방법 개선 등을 통해 각자 살길을 모색하고 있다. ◆끝없는 인수·합병=지난 1999년 유로화가 도입되기 전 유럽에는 32개의 증권거래소가 있었지만 이제는 3개만이 유럽지역을 대표하는 거래소로 살아 남았다. 그나마 이 3개도 조만간 양대 거래소 체제로 재편될 전망이다. 유럽 최대 증권거래소인 런던증권거래소(LSE)가 ...

      한국경제 | 2005.02.15 00:00

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      토종기업 새 출발 휠라코리아 윤윤수 회장

      ... 보여주겠습니다." '휠라점프 2005'라는 주제로 15일 서울 광장동 W서울워커힐호텔에서 패션쇼를 개최한 윤윤수 휠라코리아 회장(60)은 "순수 토종기업으로 새 출발한 휠라코리아를 주목해 달라"며 이같이 밝혔다. 최근 경영자인수(MBO) 방식으로 휠라글로벌 본사로부터 경영권을 확보한 윤 회장은 "휠라 영업사원들은 그동안 사무실과 현장 근무비중이 70 대 30 정도로 단순 관리업무에 치중해 왔다"며 "앞으론 이를 거꾸로 만들겠다"고 말했다. 현장근무 비중을 ...

      한국경제 | 2005.02.15 00:00

    • 과학재단, R&D지원 年1조 시대

      ...ISTEP)의 대형ㆍ원천 연구개발 프로젝트를 이관받은 결과 전체 R&D 예산이 1조1천3백억원에 이르렀다고 15일 밝혔다. 과학재단은 기초연구지원사업의 일부를 지난해 12월 교육인적자원부 산하 학술진흥재단 등으로 이관하는 대신 KISTEP의 국책연구지원사업을 1월 31일 인수했다. 과학재단은 예산 확대에 맞춰 이달 초 사업별로 조직을 분리했으며 정책기획 전담부서인 '정책연구실'을 신설했다. 오춘호 기자 ohchoon@hankyung.com

      바이오인사이트 | 2005.02.15 00:00

    • JP모건,"미 증시..채권수익률에 휘둘리지 않을 것"

      ... 내부 구조조정에 의한 마진 개선 시대는 막을 내리고 있으나 개선된 영업레버리지하에서 가동률 상승과 제품 가격결정력 향상 등에 힘입어 기업이익 증가율이 장기평균이상으로 유지될 것으로 진단했다. 특히 SBC나 P&G에서 보듯 기업인수합병을 통한 비용절감과 매출시너지에 기댄 마진 개선 서프라이즈가 나타날 수 있다고 추정했다. 미 국채보다 주식을 선호하고 시장 컨센서스와 달리 미국 증시에 비중확대를 추천하고 일본도 선호. 한경닷컴 박병우기자 parkbw@...

      한국경제 | 2005.02.15 00:00 | parkbw

    • 조합비 1억여원 '꿀꺽' .. 검찰, 전 노조위원장 구속

      ... 2명을 불구속기소했다. 검찰에 따르면 김씨는 국민은행 노조위원장으로 있던 지난 2001년 9월부터 재작년 11월까지 각종 행사비용 등을 부풀리거나 허위로 책정하는 방법으로 조성한 비자금 2억2천만원 중 1억1천만원을 개인 용도로 사용한 혐의다. 회사에서 제공한 전용 승용차와 운전기사를 이용해온 김씨는 조합비 1억여원을 개인 빚과 부인 식당 인수 계약금 등으로 전용한 것으로 조사결과 밝혀졌다. 정인설 기자 surisuri@hankyung.com

      한국경제 | 2005.02.15 00:00

    • GM 사채, 정크본드 추락 위기.. 무디스, 신용전망 '부정적'

      미국 최대 자동차업체 제너럴모터스(GM)의 회사채가 정크(투자부적격)본드로 추락할 위기에 처했다. 신용평가회사 무디스는 14일 GM이 피아트 자동차사업 부문 인수를 백지화하기 위해 피아트에 20억달러를 지불키로 한 것과 관련,GM의 신용등급 전망을 '안정적'에서 '부정적'으로 하향 조정한다고 발표했다. 무디스는 "20억달러 지불이 2백30억달러의 유동성을 확보하고 있는 GM에 심각한 영향은 미치진 않겠지만 갈수록 영업환경이 악화되는 상황을 고려해 ...

      한국경제 | 2005.02.15 00:00

    • 현대상선 초대형 컨테이너선 발주..총 9척 2008년 투입

      ... 건조가격을 모두 합하면 9억1천만달러(약 9천4백억원)에 달할 전망이다. 현대상선은 "선박건조자금의 10∼15%를 자체부담하고 나머지 금액은 10년 이상의 장기저리로 외부조달하기 때문에 회사 유동성에는 문제가 없다"면서 "선박인수를 본격화하는 오는 2008년 이후에도 부채비율은 2백50%선으로 유지할 것"이라고 밝혔다. 이번에 발주한 컨테이너선은 오는 2008년 1∼3분기에 모두 인수돼 8천6백TEU급 선박은 아시아∼구주항로에,4천7백TEU급은 중동항로에 투입된다. ...

      한국경제 | 2005.02.15 00:00