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... 에너지소비 구조의 적정화를 위한 논리가 빈약한 탓에 국민복지향상에는 등한한 것으로 오해받을 소지가 크다. 첫째 가격상승은 소비 감축으로 바로 연결되지 않는다. 석유는 가격 탄력성이 매우 낮은 필수재이기 때문에 가격이 오르더라도 ... 유가인상이 세수 증대로만 귀결되고 에너지 부문의 구조개혁과 같은 장기 비전과는 연계되어 있지 않다. 우리 석유제품 가격구조는 세금의 비중이 어느 상품보다 높고 제품별 가격차가 크다. 휘발유가격의 75%가 세금이다. 유가 인상은 세수증대로 ...

한국경제 | 2000.07.06 00:00

... 홍보해야 한다. 한국언론도 마찬가지다. -관세및 세금 : 수입차에 대한 자동차세는 관세를 부과하기 이전 수입가격 (CIF가격)을 기준으로 해야 한다. 한국산 자동차는 공장도 가격에 세금을 부과하는데 비추어 현행 제도는 불합리하다. ... 불리하므로 고쳐져야 한다. 관세 차별이 여전하다. 배출가스 및 연료 소비 효율 또는 차량 연식에 따른 대체세금부과제도를 확립할 필요가 있다. 수입자동차 소유자에 대한 세무조사를 더이상 실시하지 않는다는 점을 명확히 할 ...

한국경제 | 1999.03.09 00:00

... 좌우한다고 봐도 무방하다. 지하철과 가까운 역세권아파트가 좋다. 유동인구가 많아 매물소화가 잘되고 매매가 대비 전세금비중이 높기 때문이다. 이들 아파트는 전세금액이 매매가의 65%를 웃돌고 저리융자가 끼어 있는게 많아 실제 투자비용도 ... 않은 투자자들은 고려할만하다. 2~3년전 분양가로 매입이 가능한데다 본격적인 입주가 시작되면 아파트값 상승탄력성이 높기 때문이다. 분양권은 입주를 6개월~1년정도 앞둔 대단지아파트를 주목할 필요가 있다. 이 기간중에는 팔려고 ...

한국경제 | 1999.03.08 00:00

IMF자금지원이후 시중금리가 치솟는 가운데 부동산 가격도 급락했다. 이때문인지 시중 여유자금은 자연스레 금융기관의 고금리 상품에 집중되었고 부동산시장은 침체를 거듭하고 있다. 최근 부동산가격상 거품이 제거되는 가운데 시중금리가 ... 투자기간 3년동안 여유자금 1억원을 확정금리상품인 3년만기 금융채 (연16% 가정)에 가족수대로 가입하면 3년후 세금을 빼고 1억5천만원을 받을 수 있다. 세후 50%의 수익을 올리는 셈이다. 반면 여유자금 1억원을 시세가격 ...

한국경제 | 1998.05.07 00:00

... 언제 집값이 최저수준이 될지에 대해선 의견이 엇갈리고 있다. 정부가 잇따라 부동산경기부양책을 내놓으면서 아파트가격의 급락세가 멈춰지는 등 호전의 기미가 없는 것은 아니다. 그러나 주택경기가 내년봄 이사철까지 내리막길을 걷는다는 ... 중도인출에 따른 불이익이 거의 없어 1년제 상품에 가입하는 것도 괜찮다. 신종적립신탁과 같은 은행신탁상품은 실세금리에 대한 탄력성이 작다. 금리하락 가능성이 높아지는 요즘 투자대상 상품으로 적합하다는 얘기다. 현재 신종적립신탁의 ...

한국경제 | 1998.04.22 00:00

... 0.41로서 일본의 4배, 대만의 1.6배에 달하는 에너지 다소비형 산업구조를 갖고 있기 때문이다. 한편 휘발유값의 경우 교통세와 특별소비세 등 각종세금이 전체가격의 60%이상을 차지하고 있는데 이렇게 조성된 재원이 과연 얼마나 효율적으로 이용되는지가 의문이다. 따라서 정부의 의도대로 에너지소비의 가격탄력성이 커지려면 왜곡된 에너지소비구조및 가격구조를 시정하고 시장자율에 맡겨 소비자의 합리적인 선택을 유도해야 한다. 이번에 비록 석유류 가격이 ...

한국경제 | 1997.01.06 00:00

... 사회적 비용의 문제가 대립되는 것이다. 즉 공기 또는 물과같은 오염되지 않은 자연자원은 희소가치는 있으나 시장가격은 존재하지 않는다. 확실히 이러한 자원을 사용하는 개인비용은 사용함으로써 발생하는 사회적 비용보다는 낮을 것이다. ... 경우(정부가 직접조세로 징수)와 소비자에게 전가시킬 경우(정부가 간접조세로 징수)로 나누어 생각할수 있으며 또한 가격에 대한 수요탄력성이 큰 경우와 작은 경우로 구별하여 생각해 볼 수도 있다. 생산과정에 있어서 환경효과를 측정한다는 ...

한국경제 | 1996.02.05 00:00

... 한.미간 담배양해록의 제규정을 뜯어고쳐 잘못된 것을 바로잡으려 했던 본래의 의도를 국내의 담배판매와 소비,그리고 가격시책 등에 반영하여 실질적으로 효과를 거두는 일이다. 구제적으로는 우선 국내외산을 가릴것 없이 담배소비를 줄이기 ... 강도높게,그리고 제도적 가시적으로 전개돼야 한다. 자판기설치규제와 광고제한및 기타 각종 행사지원 규제를 포함해서 담배가격과 세금구조에 대한 전면적인 재검토가 필요하다고 본다. 가격문제는 특히 중요하다. 물가에의 고려가 큰 걸림돌이지만 ...

한국경제 | 1995.08.25 00:00

조순서울시장은 시의 4조4천억원 부채문제 해결을 위해 재산세등 소득과 관 련없는 세금위주의 지방세 구조를 소득세등 소득탄력성이 높은 세제위주로 전환하는 입법조치가 필요하다고 밝혔다. 조시장은 10일 대한상공회의소(회장 김상하)가 ... 금등 공공요금의 단계적 인상을 추진할 것"이라고 거듭 강조했다. 이 보고서에 따르면 지하철 요금의 경우 56%, 상수도요금은 32.3%의 가격 인상요인이 있는 것으로 나타났다. (한국경제신문 1995년 8월 11일자).

한국경제 | 1995.08.10 00:00

... 부품관세,공항및 항만사용료 등과 합쳐 신설된 교통시설 특별회계로 관리 사용하고 있다. 따라서 주행세 논의는 세금신설도,유류특소세율 인상조정도 아닌 현행 교통세율의 단계적 대폭적 인상요구로 설명돼야 옳다. 참고로 교통세율은 ... 한편으로 중.대형의 고급 수입차판매가 부쩍 늘고 있는 현실에 주목할 필요가 있다. 끝으로 공해대책차원에서 경유세금과 가격을 특히 많이 올려 사용을 억제할 필요가 있다. 우리의 경유값은 세계에서 가장 싼 축에 든다. 인위적인 ...

한국경제 | 1995.06.16 00:00