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... 선복량 기준 세계 1위를 차지했다. MSC는 526만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)로 시장 점유율이 19.2%에 달한다. 한국 선사인 HMM(옛 현대상선)은 선복량 79만TEU로 세계 8위이고 시장 점유율은 2.9%에 불과하다. 순위 20위권 안에 있는 다른 국내 선사는 고려해운과 장금상선으로 각각 14위, 19위다. 이것이 한국 정기선 해운의 현주소다. 앞으로 원양 정기선 해운은 미주 항로와 유럽 항로의 경우 1만8000TEU 이상인 대형선의 ...

한국경제 | 2023.10.24 17:56

... HMM 인수에 그룹의 모든 역량을 쏟아붓고 있다. 대우조선해양(현 한화오션) 인수 자문 경험이 있는 삼정KPMG, 글로벌 톱티어 컨설팅회사인 베인앤드컴퍼니와 일찌감치 자문 계약을 했다. 해운업 경험이 없다는 약점을 극복하기 위해 현대상선(현 HMM) 출신으로 지난해까지 SM상선을 이끈 박기훈 전 SM상선 대표를 영입하기도 했다. 이날 행사에는 김 명예회장의 두 아들인 김남구 한국투자금융지주 회장과 김남정 동원그룹 부회장도 참석했다. HMM 인수전을 진두지휘하는 ...

한국경제 | 2023.09.19 18:24 | 박종관

... 어떻게 끌어올릴지 전략을 세우는 과정이다. 업계에선 글로벌 톱티어 컨설팅 기업에 사업실사 자문을 맡긴 건 동원이 이번 인수전에 그만큼 진심을 다하고 있다는 의미로 받아들이고 있다. 동원그룹은 HMM 인수를 위해 해운 전문가도 영입했다. 현대상선(현 HMM) 출신으로 지난해까지 SM상선을 이끈 박기훈 전 SM상선 대표를 고문으로 앉혔다. 컨테이너선사를 진두지휘한 경험이 있는 박 고문을 중심으로 HMM 인수 전략을 짜고 있는 것으로 전해진다. 원양어업의 개척자인 동원그룹은 바다가 ...

한국경제 | 2023.09.18 16:16 | 박종관

... 부상·사망 사고는 세계 각국 항만에서 항상 일어납니다. 그래서 배에 오르내릴 땐 예민해질 수밖에 없습니다.” ▷직업에 대한 자부심은 대단할 텐데요. “저는 해양대를 졸업하고 해군장교를 거쳐 1984년 현대상선을 시작으로 15년간 오대양을 누비다 지금은 도선사로 일하고 있습니다. 연봉도 연봉이지만, 도선사에 대한 직업적 만족도는 굉장히 높아요. 선박을 안전하게 접·이안한 뒤 선장으로부터 ‘굿잡(Good Job)’이란 ...

한국경제 | 2023.09.18 10:00 | 강홍민

HD현대의 선박 자율운항 전문회사 아비커스가 레저보트용 자율운항 시스템 ‘뉴보트 도크’를 공식 출시한다고 10일 발표했다. 급성장하는 소형 보트 시장을 선점해 대형 상선에 이어 자율운항 시스템 적용 범위를 넓히겠다는 전략이다. 아비커스는 12~17일 프랑스 칸에서 열리는 ‘칸 요트 페스티벌 2023’에 글로벌 ‘톱 티어’ 보트 전장(전자장치)업체인 레이마린과 함께 참가해 뉴보트 도크를 ...

한국경제 | 2023.09.10 18:11 | 김형규

... 건수가 가장 많았다. 인천 검단아파트 지하 주차장 붕괴 사고로 철근 논란을 부른 GS건설은 2위(678건)였다. 중흥토건(626건), HDC현대산업개발(444건), 두산건설(403건) 등이 상위권에 이름을 올렸다. 이어 대우건설(374건), 롯데건설(344건), DL이앤씨(283건), SM상선(267건), 대방건설(263건), 호반산업(241건), 계룡건설산업(228건), 현대건설(214건), 한양(180건)), 대명종합건설(179건) 등의 순이었다. ...

한국경제 | 2023.09.03 10:03 | 심은지

... 최초로 ‘인공지능(AI) 기관사’를 탑재한 선박을 상용화했다. HD한국조선해양의 자회사인 현대삼호중공업은 에이치라인해운이 발주한 18만t급 액화천연가스(LNG) 추진 벌크선에 AI 기반 기관자동화솔루션을 적용해 ... ABS로부터 두 시스템에 대한 기본인증(AIP)을 획득했다. HD한국조선해양은 지난해 6월 계열사인 아비커스가 대형 상선에 자율운항 시스템을 탑재, 세계 최초로 대양 횡단에 성공한 바 있다. 이번 기관자동화솔루션 상용화로 항해사는 물론 ...

한국경제 | 2023.08.24 18:23 | 김재후

... 세계 최초로 ‘AI(인공지능) 기관사’를 탑재한 선박을 인도했다. HD한국조선해양의 자회사인 현대삼호중공업은 H-LINE해운이 발주한 18만t급 LNG(액화천연가스) 추진 벌크선에 AI기반 기관자동화솔루션을 탑재 ... 두 시스템에 대한 기본인증(AIP)을 획득한 바 있다. HD한국조선해양은 지난해 6월 계열사인 아비커스가 대형상선에 자율운항 시스템을 탑재, 세계 최초로 대양 횡단에 성공한 바 있다. 이번 기관자동화솔루션 상용화로 항해사는 물론 ...

한국경제 | 2023.08.24 11:00 | 김재후

... 에너지 운송, 대형 컨테이너 사업 등 전통적 해운을 중심으로 투자를 확대하고 있다. 얼라이언스도 이합집산이 이뤄져 현재 3개인 얼라이언스가 5개 정도로 늘어날 가능성도 있다. 이런 상황에서 경영권 매각 절차를 밟는 HMM(옛 현대상선)은 신속한 경영 안정화를 통해 10조원 이상의 이익잉여금을 국내 화주의 수요에 맞춰갈 수 있는 종합물류체제를 갖추는 데 투자해야 할 것이다. 산업은행은 한국해양진흥공사와 함께 HMM 경영권 매각을 위해 공개 경쟁입찰 공고를 냈다. ...

한국경제 | 2023.08.10 17:03

... 기업의 노력만으로는 글로벌 수소경제를 선도할 수 없습니다. 정부와의 공조가 반드시 필요합니다.” SK, 현대자동차, 포스코 등 국내 16개 기업 최고경영자(CEO) 등은 ‘미래 먹거리’인 수소산업에서 ... “해상풍력, 소형모듈원자로(SMR)로 친환경 전기를 생산하고, 이를 바탕으로 그린수소를 만들어 대형 상선까지 적용할 것”이라고 말했다. 최윤범 회장은 “2030년까지 그린수소 160만t을 국내에 도입할 ...

한국경제 | 2023.06.14 18:18 | 강미선/김형규