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... 져들고 있다. 국내조선업계가 이같이 수주부진을 면치못하고 있는것은 올들어 전년비 15%정도 인상된 기자재와 노사분규에 따른 임금인상요인도 있지만 급등하 는 원화절상이 주원인것으로 분석되고있다. 특히 선박수주시점을 기준, 최소한 ... 대우도 내년까 지의 일감밖에 없다. 또한 50만톤의 전량을 가진 삼성중공업도 조만간 결정될 국적취득조건 부 문제가 해결돼야 90년초까지 일감을 확보할 수 있으며 조공은 현재 19 만톤의 전량이 있으나 대부분 건조된 선박으로 ...

한국경제 | 1988.11.02 00:00

민정 평민 민주 공화등 4당 정책위의장들은 3일상오 국회에서 회동을 갖고 연합철강문제및 대우 옥포조선소 노사분규등 최근 심각한 양상을 띠 고 있는 노사현안에 대한 해결방안을 논의한다. 이날 회동에서 4당 정책위의장들은 동국제강의 연합철강흡수병합 과정 에서의 문제점을 논의하는 한편 최근 옥포조선소 근로자들이 단체행동권 을 유예하고 구사운동을 헌신적으로 벌이겠다는 의사를 표명함에 따른 옥 포조선소 노사분규 해결방안등을 협의할 예정이다.

한국경제 | 1988.11.02 00:00

... 일제히 조인했다. 이로써 단체교섭이 결렬될 경우 오는 11일부터 쟁의에 돌입할것을 결의한 바 있는 공무원노조들의 노사분규는 극적인 타결을 보았다. 단체교섭시한인 10월31일 자정을 넘겨 1일새벽까지 진행된 회의에서 정부 와 공무원노조측은 ... 기준액에 포함시키되 92년도까지 이를 점차 증액하여 기본급하거나 기말수당과 정근수당 지급기준에 포함시키는 선에서 타결이 이 이루어졌다. 그러나 초과근무수당 단가인상문제는 타결을 보지못하고 내년 상반기중 다시 협의키로 했다.

한국경제 | 1988.11.01 00:00

우리나라 국민들은 당면 경제현안 가운데 물가안정이 가장 중요한 문제 라는 인식을 갖고 있는 것으로 나타났다. 전경련이 서울대에 용역을 주어 전국20세이상 국민3,000명을 대상으로 최 근 실시한 "국민경제의식 동향조사"에 ... 나타났으며 그다음이 농어촌소득증대(54.1%), 지속적인 경제 성장(42.4%), 소득배분(41.2%), 고용문제(34.7%), 노사관계개선(32.9%)등의 순으로 중요도가 지적됐다. 자유시장경제문제에 대한 인식과 관련, 응답자중 ...

한국경제 | 1988.10.31 00:00

정치권과 민간경제단체가 국내경제문제에 관한 최초의 공식대화를 갖 고 주요 경제사안에 대한 대책을 협의한다. 민정당과 전경련은 오는 26일 아침 당대표위원을 비롯한 고위정책팀과 전경련의 회장단이 참석하는 공식 조찬간담회를 갖고 ... 간담회를 개최할 계획이다. 민정당과 전경련의 이번 간담회에서는 국제수지흑자와 통화관리, 환율 및 금리, 물가문제, 노동관계법개정등 노사문제, 대공산권교역등 경제현 안에 관해 폭넓은 의견을 교환할 예정이다. 특히 이번 간담회에서 ...

한국경제 | 1988.10.24 00:00

노사대립 경제력집중등 국내경제체제의 윤리적 규범에 대한 비판이 가 열되는 가운데 한국적 자본주의체제의 안정을 위해서는 사회구성원의 자유 의식과 체제가 지향하는 가치관의 일체감형성이 중요한 것으로 지적됐다. 한국신용평가주최로 ... 특히 시장의 경쟁정책과 불공정거래 경제력 집중방지를 위한 국 가의 기능을 재정립해야 하며 이를 위해 구조정책및 노사간의 갈등과 취약 계층의 문제를 완화시킬수 있는 사회정책을 재정립해야 한다고 강조했다. 또 이 토론회에는 조순교수(서울대)를 ...

한국경제 | 1988.10.24 00:00

자동차공업분야에서 지난해부터 완성차와 부품업체의 노사분규가 잇 따르고 있는 가운데 부품업계 일간에서 노사안정기반이 구축될때까지 과 도기적으로 부품의 납품방식을 개선해야 한다는 주장이 거론되고있어 관 심. 부품업체들은 완성차와 ... 납품을 받고 있어 항시 생산차질이 우려되고 부품업체들의 경영이 불안정하다는 것. 완성차업체들은 부품업체에서 노사간의 문제가 일어날 조짐이 보이면 그때서야 물량확보에 비상을 걸고 있는 실정인데 노사불안정의 시기에 선진국형의 ...

한국경제 | 1988.10.21 00:00

올들어 노사분규로 25개 업체가 폐업신고를 했으며 이가운데 7개업체 만이 재가동에 들어간 것으로 밝혀졌다. 11일 상공부에 따르면 이들 25개 업체는 제조업체가 21개, 운수업체가 2개, 기타업종이 2개로 노사분규의 원인은 임금인상문제가 17개업체, 단 체협약문제가 3개업체, 해고문제가 3개업체, 기타가 2개업체인 것으로 조 사됐다. 폐업신고업체들의 지역별 분포를 서울 7개업체, 인천 6개업체, 경기 5 개업체, 경남 3개업체, 부산 ...

한국경제 | 1988.10.11 00:00

... 못하는 공급부족 현상이 일어날 것으로 보여 자동차의 생산설비확충이 긴요한 것으로 지적되 고 있다. 올해도 노사분규에 따른 자동차의 생산차질이 겹쳐 심한 적체현상을 빚고 있는 가운데 내년에는 정상가동이 되면 수급균형을 맞출수 ... 내수와 수출수요 190만대에 비해 부족할 전망이고 생산차질이 있 게 되면 내수의 적체현상과 수출공급차질이 큰 문제점으로 나타날것으로 우 려되고 있다. 오는 91년에도 현대 쌍용등의 2공장이 가동되지 않을 경우 공급부족이 예 ...

한국경제 | 1988.10.06 00:00

... 파업을 예고한 서울지하철노조와 공사측은 4일 하오 10시께부터 서울 서초구 방배동 본사에서 4차 단체교섭에 들어가 철야협상 을 벌인끝에 5일 상오 7시 극적인 타결을 보았다. 노/사양측은 이날 협상에서 한발짝씩 양보, 임금문제는 상여금은 내년 1월1일부터 기본급 3만3,000원(3호봉)을 합산해 지급하고 연월차수당은 6 월1일부터 소급 적용, 인상키로 했으며 동일직급내 승진문제는 승진소요 연수가 경과한 대상자에 대해 자동승진시키기로 하고 24시간 ...

한국경제 | 1988.10.05 00:00