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... 앞으로 보험료 산출에는 자동차운전자의 사고 유형별, 원인별로 합산한 점수를 반영케 되는데 1점당 10%씩 할증, 최고 12점의 경우 종전보다 120%나 보험료를 더 물게 된다. 또 종전에는 보험료 할증을 4개 담보종목(대인, 대물, 자손, 차량)별로 적용하던 것을 1일부터는 보험증권 전체에 일괄 반영, 할증효과가 그만큼 크게 나타나게 됐다. 사고유형별 점수를 보면 대인사고는 사망사고의 경우 사고 1건당 4점이고 부상사고는 그정도에 따라 중상인 1급은 ...

한국경제 | 1990.04.02 00:00

... 사람을 치어 중상을 입힌 기록을 갖고있는 운전자가 4월이후 계약을 체결하려면 종전보험료보다 70%를 더내야 한다. 주취한계를 초과한 음주운전3점과 중상 4점등 총7점의 사고점수가 기록돼 있기 때문이다. 특히 대인 대물 자손 차량등 담보종목별로 할증하던 방식이 4월부터는 사고유형에 상관없이 가입담보종목전부에 할증요율을 적용토록 변경돼 사고운전자의 부담은 크게 늘어난다. ** 92년부터 과거 3년간 사고기록 보험료에 반영 ** 30일 보험감독원은 ...

한국경제 | 1990.03.31 00:00

... 사람을 치어 중상을 입힌 기록을 갖고있는 운전자가 4월이후 계약을 체결하려면 종전보험료보다 70%를 더내야 한다. 주취한계를 초과한 음주운전3점과 중상 4점등 총7점의 사고점수가 기록돼 있기 때문이다. 특히 대인 대물 자손 차량등 담보종목별로 할증하던 방식이 4월부터는 사고유형에 상관없이 가입담보종목전부에 할증요율을 적용토록 변경돼 사고운전자의 부담은 크게 늘어난다. ** 92년부터 과거 3년간 사고기록 보험료에 반영 ** 30일 보험감독원은 ...

한국경제 | 1990.03.30 00:00

**** 손해배상금에 대한 과세방법 **** 질의 대물변제계약의 이행불능을 이유로 채무불이행에 따른 손해배상 청구소송을 제기하여 이행불능확정일 현재 당해 물건의 시가와 이자상당액을 지급받은 경우 과세방법은. 회신 이행불능이 된 물건의 시가 상당액은 본래의 계약내용이 되는 지급 자체로 보아야 하므로 과세대상이 아니며 이자부분만 과세됩니다. **** 출자법인 직원간의 관계 **** 질의 A법인의 주주 및 종업원 일부가 B법인에 100%를 ...

한국경제 | 1989.11.04 00:00

대물변제계약의 이행불능을 이유로 채무불이행에 따른 손해배상 청구소송을 제기하여 이행불능확정일 현재 당해 물건의 시가와 이자상당액을 지급받은 경우 과세 방법은. 이행불능이 된 물건이 시가 상당액은 본래의 계약내용이 되는 지급 자체로 보아야 하므로 과세대상이 아니며 이자부분만 과세됩니다. (재무부 소득세과)

한국경제 | 1989.11.03 00:00

... 2.6mg이상으로서 대인사고를 일으킨 경우 음주운전 조사와 관련, 경찰관의 직무유기, 뇌물 수수행위등은 모두 합의또는 종합보험가입여부를 불문하고 구속수사토록 했다. 대건은 이밖에 음주운전사가 신호위반, 중앙선침범등 법규위반행위를 하거나 대물피해를 낸 교통사고를 일으켰을 경우 형사처벌을 강화하고 음주 측정거부행위 및 음주운전을 교사 또는 방조한 경우도 음주운전자에 준해 형사 처벌토록 했다. *** 교통전담 검사제 운용강화 *** 한편 대검은 음주운전사에 대한 ...

한국경제 | 1989.10.13 00:00

... 늘어나 *** 자동차사고로 인한 보험의 대인보상규모가 1년 사이에 건당 평균 15% 정도 증가한 360만원선으로 나타났다. 1일 손보업계가 88사업연도 (88.4 - 89.3)에 발생한 자동차보험사고를 분석한 결과 대인, 대물, 차량및 자손보험등 담보종목별 사고건수는 모두 57만4,726건이었고 이에 따른 보험보상액은 총 8,023억원으로 보험담보 건당 평균 보상액은 139만6,000원에 달해 전사업연도의 130만원 (총 46만775건, 5,992억원)에 ...

한국경제 | 1989.09.01 00:00

... 계약사에서 먼저 보상토록 했다. *** 사람이 다치면 합승차량의 자동차보험이 보상 *** 또 대인사고에 따른 응급치료비는 피해자가 탑승한 자동차의 가입보험사 에서 부담토록 했다. 한편 보상한도액이 다른 보험가입자간 대물사고가 생긴 경우는 한도액이 높은 보험회사가 우선 보상하게 된다. 이밖에 과실이 있는 피해자라도 6개월이상 장기치료를 받아야 할때는 전체 치료비의 확정이 예상되는 시점에서 위자료와 기타 손해보상금을 우선 지급 토록 했다.

한국경제 | 1989.08.02 00:00

... 7.29%의 인하요인이, 자가용은 사고율이 8.95% 에서 9.63%로 높아져 7.64%의 요율인상요인이 있는 것으로 분석됐으나 가중치를 감안한 대인 전체로는 평균 8.88%의 인상요인이 있는 것으로 나타났다. **** 대물의 인상요인은 평균 10.79%, 차량은 평균 8.82% **** 또 대물은 영업용의 경우 2.83%의 인하요인, 자가용은 11.56%의 인상요인 이 있어 평균 인상요인은 10.79%에 달하는 것으로 조사됐고 차량은 영업용 ...

한국경제 | 1989.05.11 00:00

삼성항공은 미국 벨 헬리콥터사로부터 벨 412SP 헬기동체 40대분을 추가로 수주했다. 9일 삼성항공에 따르면 지난 87년 미 벨헬리콥터사로부터 412SP 헬기 동체 240대분(7,000만달러상당)을 수주한데 이어 최근 40대분을 추가로 주문받았다. 이에따라 수주물량은 모두 280대 분으로 늘어났다. 삼성항공은 첨단기술이 요구되는 복합소재도어및 패널등을 포함, 동체의 약80%를 국산화함으로써 제품의 부가가치를 높였다.

한국경제 | 1989.05.09 00:00