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... 70년대말까지 일본의 국민소득수준은 놀랍게도 정부의 계획대로 매년 두자리수의 증가율을 기록했다. 이런 고성장추세는 오일쇼크를 만난뒤 주춤해지기 시작했다. 여기에다 80년대 중반에는 엔화가치가 급격히 평가절상됐다. 90년대이후에는 ... 보여주는 것도 최근 일본경제회복이 어떤 배경에서 이뤄졌는지를 잘 설명해준다. "Central planning''s last gasp" Dec.2,1995,cThe Economist,London (한국경제신문 1995년 12월 ...

한국경제 | 1995.12.01 00:00

... 발생한다고 말한다. 그러나 경기사이클은 이같은 어느 하나의 요인으로만 설명될수 없다. 지금까지 수많은 경기침체들은 오일쇼크나 무역전쟁같은 외부요인들의 복합작용으로 발생했다. 2차대전후 미국의 경기확장기는 길었고 침체기간은 상대적으로 ... 것이며 마찬가지로 앞으로 경기사이클도 사라지지 않을 것이다. "Taking the business cycle''s pulses" Oct.28,1995,c The Economist,London (한국경제신문 1995년 10월 ...

한국경제 | 1995.10.27 00:00

... 필요가 없는데다 국내외로부터 품질도 인정받고 있어 삼성측에서도 당기고 싶은 업체들이다. 포드자동차에 워터펌프와 오일펌프를 전량 수출하는 한화자동차부품의 경우 가대표적인 케이스이다. 이회사는 현재 삼성승용차에 펌프를 공급키로 의견이 ... 희망하고 있으면서도 기존 메이커로부터 주문이 끊길까봐 이문제의 언급조차 꺼리고 있다. 볼조인트를 생산하는 대구 S사의 경우 삼성과의 납품협의사실이 알려져 거래처로부터 "경고"를 받았다. 창원 P사도 같은 이유로 관계자가 거래메이커에 ...

한국경제 | 1995.03.29 00:00

상공자원부는 서로 다른 완성차 업체가 같은 부품을 공동으로 쓸 수 있는 품목으로 오일필터 안전밸트 브레이크패드등 30개를 선정,내년부터 자동차 부품 공용화를 적극 추진키로 했다. 상공자원부는 21일 "자동차부품 산업발전전략"을 ... 부품업체인 승인도업체나 부품독자개발 업 체를 중심으로 부품의 독자적인 판매망을 구축,부품업체에서 애프터서비스 (A.S)부품을 소비자에게 직접 공급할수 있도록 할 계획이다. 완성차 업체 인근지역엔 1백80만평의 계열별 자동차 부품단지를 ...

한국경제 | 1994.12.21 00:00

... 수입,영국시장에 판매해온 영국자동 차부품상 D&E사에 대해 영국법원이 판매중지 명령을 내렸다고 2일 밝혔다. 현대자동차 영국대리점인 IMP&S사는 D&E사가 현대상표(HMC)를 부착하고 현 대와 유사한 포장지를 사용해 비순정품을 판매하자 고등법원에 소송을 제기 했었다. D&E사는 그동안 신원미상의 한국업체로부터 오일필터등 비순정품을 수입해 상표와 포장지를 위조한후 현대자동차 보유자들에게 싼값에 판매해왔다. 영국법원은 IMP&S사의 제소에 따른 판결에서 ...

한국경제 | 1994.11.02 00:00

... 법률"이 국회를 통과한다. 그러나 문제는 남는다. 정치권은 이 법률의 시행을 이내 반대하고 나선 것. 2차 오일쇼크의 후유증이 간신히 아물고 있는 와중에 경제전반에 또 다시 혼란을 몰고와서는 안된다는게 반대이유였다. 결국 이 ... 정권인수팀에선 정치적인 상황이 어려워질 것에 대비해 실명제카드가 필요하다는 점을 누누이 강조했죠" (민자당 S의원) 이렇게 보면 대통령이 각계인사로부터 들어 얻은 결론은 쉽게 유도된다. "하기는 해야겠는데 경제가 문제"라는 ...

한국경제 | 1994.08.12 00:00

... 단체로나 관광으로 온적은 단한번도 없고 혼자서 샘플을 가방에 넣고 다니며 관련업계 사장들과 사귀어 현재 광주에 있는 S화학등에 고무부품인 오링을 연간 8억개씩 수출하고 있습니다" 평소 업계에서 "돈키호테"로 잘 알려진 그는 동료기업인들로부터 ... 일쑤여서다. 수없이 당했기 때문 이기도 하다. 최근에도 A사에서 구매부장이 직접 공장을 방문,주문서에 서명해 오일분사호스를 발주해놓고도 납품을 받지 않고있다. 그는 이의 납품을 위해 2억원의 설비투자를 하고 관계차량까지 월부로 ...

한국경제 | 1993.11.20 00:00

... 있는 그대로의 모습을 보여준다. 처음에 기고만장해하던 중동친구들도 그와 이렇게 한번 사귀면 다음부터는 "Y S 송"만 찾았다고 주변에선 말한다. 이같은 크고 작은 일화들 때문에 지금도 그와같이 일했던 대한항공직원들은 아직도 ... 지난81년말 7년동안의 영업담당상무에서 기획담당으로 밀려난 것에 대해서는 그로서도 할말이 없었다. 79년에 있었던 오일쇼크 영향으로 80년과 81년 영업실적이 연달아 적자를 기록한 때문이다. 그가 한진그룹과 인연을 맺은것은 순전히 ...

한국경제 | 1992.05.10 00:00

... 또 미네아폴리스의 금융회사 노드웨스트 컴퍼니의 수석연구원 손상원씨는 경 기후퇴가 시작된 것이 확실하며 새 오일쇼크가 이미 실업률이 높아지고 있는 상황에 서 소비자들의 구매력을 위축시켜 상황을 더욱 나쁘게 만들고 있다고 말했다고 ... 연율 1.4%의 성장을 기록하겠으나 4.4분기 성장률은 0.9%로 낮아질 것이라 고 전망했다고 보도했다. U.S.A투데이지도 최근 1면 머리기사로 7월의 미국 실업률이 5.5%로 2년만에 최 고치를 기록했으며 미경제는 일시적 ...

한국경제 | 1990.08.14 00:00

... 잘팔리지 않는 6기통 승용차를 4기통으로 변조해 팔아온 서울동대문구 답십리동 496-4 신일자동차매매센터 대표 오일랑씨(47/답십리5동 488-278)등 2명을 공기호부정사용및 자동차관리 법위반등 혐의로 구속했다. 검찰은 또 ... 자동차정비업/서울중랑구 면목동 458-102)를 같은 혐의로 수배했다. 검찰에 따르면 오씨등은 지난 89년 11월중순께 서울S기업으로부터 150만원 에 서울4나8033호 4기통 그러나다승용차와 서울3너4889호 6기통 그라나다 승용차등 ...

한국경제 | 1990.04.20 00:00