[한국경제] 뉴스 11-20 / 1,002건
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고성능 전기차의 산실…시속 260㎞ 극한 테스트
... 1축 시험실 내부엔 일정한 테스트 환경을 구성하기 위해 다양한 장비가 있다. 이를테면 배터리 시뮬레이터는 실제 전기차의 배터리 잔량(SOC) 상태를 모사했다. 충·방전 상태에 따라 달라지는 전압 상황을 구현했다. 또 냉각수 쿨러와 오일펌프는 모터와 인버터의 시험 온도를 유지했다. 실시간 분석계도 마련돼 있다. 시험 중인 모터와 인버터의 전류와 전력을 한눈에 모니터링할 수 있다. 이곳에선 글로벌 시장의 특성과 법규를 고려한 전기 모터 성능 인증 시험 ...
한국경제 | 2024.04.01 16:16 | 김진원
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[토요칼럼] 규격과 자격에 대한 단상
... 높이려면 막대한 컴퓨팅 파워가 필요하기 때문이다. 샘 올트먼, 빌 게이츠 등 글로벌 빅테크 창업자들이 차세대 원전인 소형모듈원전(SMR), 초소형모듈원전(MMR)에 앞다퉈 투자하는 배경이다. 전력 기술에선 발전 자체보다 송전이 더 어렵다. 냉각수 조달을 위해 바닷가 근처에 지은 기존 대형 원전과 달리 SMR, MMR은 도시 곳곳에서 AI를 돌릴 수 있는 비밀 병기다. 원전은 인류가 상용화한 발전소 중 가장 효율이 높다. 신재생에너지 만능 도그마에 빠져 있던 유럽 각국도 ...
한국경제 | 2024.03.29 17:50 | 이해성
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부강테크 "K하수처리 기술로 사우디 공략"
... 추구하는 미래형 하수처리장에 대해 이렇게 설명했다. 김 대표가 목표로 삼은 미래형 하수처리장은 ‘코플로(co-flow) 캠퍼스’다. 하수 찌꺼기 등 유기성 폐기물을 이용한 바이오가스 생산시설, 정화된 하수를 냉각수로 활용하는 데이터센터를 하수처리장과 한 부지에 건립해 환경도 살리고 운영 수익까지 거두겠다는 구상이다. 부강테크는 서울 중랑물재생센터, 서남물재생센터에서 하수처리 사업을 담당하는 국내 1위 수처리 업체다. 하수처리 관련 기술 특허를 ...
한국경제 | 2024.03.25 17:39 | 이미경
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현대위아, 통합 열관리 시스템 개발…전기차 부품 연구 속도낸다
... ITMS는 전기차의 모터와 배터리 부분의 열관리는 물론 실내 공조까지 아우르는 필수 부품이다. 현대위아는 2025년부터 ITMS를 양산하는 것을 목표로 하고 있다. 앞서 지난해 5월에는 ITMS의 전 단계라고 볼 수 있는 ‘냉각수 허브 모듈’의 양산을 시작했다. 이 모듈은 경상남도 창원시에 위치한 창원1공장에서 연 최대 21만대 규모로 이뤄진다. 우리나라 부품사 중에서 냉각수 허브 모듈을 양산한 것은 현대위아가 처음이다. 현대위아는 기존 자동차 부품을 ...
한국경제 | 2024.03.21 15:55 | 김해연
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"하수처리장이 돈 된다"…대기업도 반했다는 사업모델은? [이미경의 옹기중기]
... 추구하고 있는 미래형 하수처리장에 대해 이렇게 설명했다. 김 대표가 구상하는 미래형 하수처리장은 '코플로우(Co-flow) 캠퍼스'다. 하수 찌꺼기 등 유기성 폐기물을 이용한 바이오가스 생산시설, 정화된 하수를 냉각수로 활용하는 '데이터센터' 등을 하수처리장과 한 부지에 건립해 환경도 살리고 운영 수익까지 거둘 수 있는 신사업 모델이다. 이 모델은 부강테크가 2016년 유엔 지속가능발전목표(UN SDGs) 플랫폼에 공식 등재한 ...
한국경제 | 2024.03.20 10:06 | 이미경
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[단독] SK이노베이션, 올 하반기 액침냉각 제품 국내 첫 상용화
... 없다"고 말했다. 시장은 폭발적으로 성장할 것이란 전망이다. 본격적으로 제품이 거래될 2025~2026년경 1조원 미만인 시장 규모는 연 20~30%씩 커져 2040년에는 40조원 이상이 될 것으로 관측된다. 액침냉각에 필요한 냉각수 규모도 2040년 266만 배럴에 달할 것이란 전망이다. 액침냉각 기술은 데이터센터는 물론 에너지저장장치(ESS), 전기차 배터리 등에도 사용될 예정이다. '전력먹는 하마'로 불리는 인공지능이 얼마나 빠른 속도로 발전하느냐도 ...
한국경제 | 2024.03.18 14:46 | 성상훈
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100년간 안 바뀐 등속조인트도 바꿨다…車부품사의 '전기차 생존법'
... 강성은 높아진다. IDA가 그런 제품이다. 연결 부위를 일체화해 크기와 무게를 10%가량 줄이면서도 강성은 55% 끌어올렸다. 이 제품은 현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉 5N 등에 들어간다. 현대위아가 지난해 선보인 ‘냉각수 허브 모듈’도 전기차 시대를 맞아 특별하게 개발한 열관리 시스템이다. 냉각수 탱크와 워터펌프, 밸브 등의 기능을 통합해 배터리·모터 등 구동장치와 전장 부품에서 나오는 열을 한꺼번에 관리할 수 있도록 했다. ...
한국경제 | 2024.03.13 18:13 | 김진원
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미래 모빌리티 시대, 車부품 '모듈·슬림화'로 정면 돌파 [산업리포트]
... 가벼워진다. 또 과거에는 엔진 등 핵심 구동장치에 밀려 주목받지 못했던 분야인 열관리·시트·내비게이션 관련 기술 확보에도 주력하는 모습도 보였다. 현대위아는 지난해 전기차 전용 열관리 시스템 ‘냉각수 허브 모듈’을 개발하고 경남 창원 공장에서 본격 생산에 들어갔다. 연간 21만개 분량이다. 해당 부품은 기아의 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) EV9과 현대차 신형 코나 일렉트릭 등에 탑재된다. 냉각수 허브 모듈은 ...
한국경제 | 2024.03.13 11:20 | 김진원
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국토부, 현대차·BMW 등 6만9044대 제작결함 '리콜'
... 5일부터 시정조치를 진행 중이다. 기아 K9등 2개 차종 1만569대는 엔진오일 공급 파이프 내구성 부족으로 오는 13일부터 시정조치에 들어간다. 스텔란티스의 지프 랭글러 플러그인하이브리드차(PHEV) 등 2개 차종 955대는 냉각수 히터 소프트웨어 오류로 오는 11일부터 리콜한다. 국토교통부는 "결함 내용과 관련해 각 제작사에서 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정 방법을 알리게 된다"며 "결함 시정 전 자동차 소유자가 ...
한국경제 | 2024.03.07 07:54 | 신용현
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[영어 이야기] 판돈·투자금을 늘리다 'up the ante'
... industry, competition in the Korean EV lubricant market is set to intensify. 국내 주요 정유사들은 전기차, 인공지능 기반 데이터 시장의 성장 추세에 맞춰 전기차용 윤활유, 열관리용 냉각수 시장을 선점하기 위해 박차를 가하고 있다. HD현대오일뱅크는 지난주 전기차 윤활유 브랜드인 현대 엑스티어 EVF를 출시하며 국내 3대 정유사와의 경쟁에 뛰어들었다. 국내 1위 정유사 SK이노베이션의 계열사인 SK엔무브는 2013년 ...
한국경제 | 2024.03.03 17:43 | 김연희
