전체뉴스 11-20 / 7,895건
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獨 국민차마저…제조 경쟁력 뒤처지고, 中 쓰나미에 '휘청'
...스바겐그룹은 독일 제조업의 상징 같은 회사다. 장인들이 빚어낸 완벽한 품질은 폭스바겐에 ‘세계 1위 자동차 메이커’ 타이틀을 안겨줬다. 하지만 내연기관 시대가 저물고 하이브리드카와 전기차가 대세로 떠오르면서 폭스바겐의 ... 전기차 업체 BYD는 2분기에만 98만 대를 판매해 세계 7위에 올랐다. 지난해 10위에서 단숨에 일본 혼다와 닛산, 스즈키를 제쳤다. 전기차뿐 아니라 하이브리드카도 생산해 ‘전기차 캐즘’(일시적 수요 정체)에도 ...
한국경제 | 2024.09.03 17:57 | 신정은/한경제/임다연
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노르웨이, 신차 94% 전기차…세계 첫 100% 전환 임박
... 8월 판매된 전기차 가운데 테슬라의 모델Y가 18.8%(2107대)로 1위에 올랐다. 현대차 코나(5.5%), 닛산 리프(5.1%)가 뒤를 이었다. 노르웨이는 주요 석유 및 가스 수출국이지만 국내에서는 내년까지 모든 신차를 전기차로 ... 여전히 전기차 구매 시 혜택이 크다. 오이빈드 솔버그 토르센 OFV 이사는 성명을 통해 "노르웨이만큼 전기 자동차 도입에서 경쟁력 있는 나라는 전 세계에 없다"며 "이런 추세라면 2025년까지 100% 전기차 ...
한국경제 | 2024.09.03 14:19 | 김세민
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덜 팔아도 수익은 고공행진…K자동차·타이어 '체질 개선'
... 주력하던 과거와 달리 제품당 수익성을 높이는 등 ‘퀀텀 점프’에 성공한 덕분으로 분석한다. 현대자동차와 기아만 해도 차 한 대를 팔아 손에 쥐는 수익이 도요타는 물론 폭스바겐, 제너럴모터스(GM), 혼다 등을 제쳤다. ... 기아의 영업이익률은 합쳐서 10.7%에 달한다. 도요타그룹(10.6%)과 폭스바겐(6.3%), 르노·닛산·미쓰비시(4.2%), 스텔란티스(10.0%) 등을 모두 앞섰다. 국내 타이어 3사도 올해 호실적을 ...
한국경제 | 2024.08.27 16:24 | 김진원
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"베컴도 눈여겨봤다"…'전세계 공습' 中자율주행의 근황 [조아라의 차이나스톡]
... 시스템(ADAS) 솔루션도 제공하고 있다. 현재 전 세계 7개국 30개 도시에서 자율주행차 시범운행과 상업운전을 진행 중이다. 위라이드는 독일 자동차 부품 기업 보쉬(Bosch)와 협력해 레벨2~3 단계의 자율주행 시스템을 솔루션을 공급하는 사업도 전개하고 있다. 보쉬를 포함해 엔비디아, 르노·닛산·미쓰비시자동차 얼라이언스 등으로부터 투자 유치를 받았다. 이 회사는 지난 4월 세계 최초의 레벨 4 자율주행 무인 청소차 '로보스위퍼 ...
한국경제 | 2024.08.25 06:30 | 조아라
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현대차·기아, 신용 A등급 첫 '트리플 크라운' 달성
현대자동차와 기아가 세계 3대 신용평가사로부터 모두 A등급을 받는 ‘트리플 크라운’을 나란히 달성했다. 두 회사 모두 창사 후 처음이다. 안정적인 판매량(올 상반기 기준 합산 361만 대·세계 ... 미래차와 제네시스에 대한 투자는 늘렸다. 전략은 주효했다. 현대차그룹은 2022년 처음으로 GM, 스텔란티스그룹, 르노닛산미쓰비시를 따돌리고 도요타, 폭스바겐과 함께 ‘글로벌 톱3’에 올랐다. 올 상반기에도 361만 ...
한국경제 | 2024.08.22 17:36 | 신정은
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테슬라처럼…도요타도 전기차 통째로 찍어낸다
세계 최대 완성차 회사 일본 도요타자동차가 전기차 생산에 ‘기가캐스트’ 기술을 도입한다. 이는 차체 부품을 한 번에 찍어내는 기술로 초대량 생산에 용이하다. 원가 경쟁력을 높여 테슬라 등에 맞서겠다는 전략이다. ... 준비하고 있다. 혼다는 도치기현 연구개발(R&D) 시설에 6000t급 설비를 설치하고 양산을 준비 중이다. 닛산자동차도 2027년 6000t급을 도입해 부품 중량을 20% 줄이겠다는 목표를 세웠다. 현대자동차는 ‘하...
한국경제 | 2024.08.20 18:09 | 김일규
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"테슬라 거기 서"…하이브리드카로 돈 번 도요타의 '필살기'
세계 최대 완성차 회사 일본 도요타자동차가 전기차 생산에 ‘기가캐스트’ 기술을 도입한다. 차체 부품을 한 번에 찍어내는 기술로 초대량생산에 용이하다. 원가 경쟁력을 높여 테슬라 등에 맞서겠다는 전략이다. ... 준비하고 있다. 혼다는 도치기현 연구개발(R&D) 시설에 6000t급 설비를 설치하고 양산을 준비 중이다. 닛산자동차도 2027년 6000t급을 도입해 부품 중량을 20% 줄이겠다는 목표다. 현대자동차는 ‘하이퍼캐스...
한국경제 | 2024.08.20 16:06 | 김일규
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엔비디아가 점찍은 中 자율주행 기업…나스닥 입성 [조아라의 차이나스톡]
... 운전자 지원 시스템(ADAS) 솔루션도 제공하고 있다. 현재 전 세계 7개국 30개 도시에서 자율주행차 시범운행과 상업운전을 진행 중이다. 독일 자동차 부품 기업 보쉬(Bosch)와 협력해 레벨2~3 단계의 자율주행 시스템을 솔루션을 공급하는 사업도 진행 중이다. 보쉬를 포함해 엔비디아, 르노·닛산·미쓰비시자동차 얼라이언스 등으로부터 투자 유치를 받았다. 이 회사는 지난 4월 세계 최초의 레벨 4 자율주행 무인 청소차 '로보스위퍼 ...
한국경제 | 2024.08.20 14:15 | 조아라
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3㎝ 볼트 만드는데 200억 투입…"혁신로봇이 불량률 확 줄였다"
... 6000대를 리콜했다. 손가락 하나 크기의 볼트. 고작 그것 때문이라고 하기에는 볼트 하나하나가 맡는 역할이 막중하다. 자동차 한 대에 들어가는 볼트는 2000개가 넘는다. 자동차 조립 시간의 90%가 볼트를 조이는 데 쓰이고, 품질 문제의 ... 이어지는 경우가 많아졌다”고 했다. 선일다이파스는 현대차뿐만 아니라 제너럴모터스와 포드, 폭스바겐, 혼다, 닛산 등을 주요 고객사로 두고 있다. 과감한 인재 영입이 ‘승부수’ 김 부회장은 2005년부터 ...
한국경제 | 2024.08.11 18:07 | 최형창
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도요타, 후쿠오카에 배터리 공장 신설
세계 1위 완성차 회사 일본 도요타자동차가 규슈 후쿠오카에 전기차용 리튬이온 배터리 공장을 신설한다. 혼다, 닛산, 미쓰비시자동차는 미래차 공동 개발을 위해 손잡았다. 글로벌 전기차 시장 주도권을 가져오기 위한 일본 완성차 업체의 ... 생산 거점으로 거듭날 것”이라고 분석했다. 일본 2·3위 완성차 업체인 혼다·닛산 미래차 연합에 미쓰비시도 합류하기로 했다. 이들은 ‘도요타 연합’과 함께 양대 세력을 형성해 ...
한국경제 | 2024.07.28 18:37 | 김일규