[한국경제] 뉴스 11-20 / 11,540건
- 최신순
- 정확도순
- 과거순
-
87년만에 최대위기 폭스바겐,독일최대공장 폐쇄 검토중
... 폭스바겐의 공장폐쇄 언급에 대해 “이 같은 결정은 근로자에 대한 책임과 독일이 강력한 자동차 중심지로 남아야한다는 목표를 염두에 두어야한다”고 강조했다. 이 가운데 폭스바겐의 위기를 가속화한 2015년의 디젤 자동차 배기가스 스캔들과 관련해 전 최고경영자(CEO)인 마틴 빈터코른이 3일 독일 법원에 출두해 다시 한 번 폭스바겐의 배기가스 사기 사건에 대한 관심을 환기시키고 있다. 빈터코른은 4명의 전 폭스바겐 관계자와 함께 2019년에 배기가스 ...
한국경제 | 2024.09.04 00:23 | 김정아
-
노르웨이, 신차 94% 전기차…세계 첫 100% 전환 임박
... 목표를 달성할 수 있을 것"이라고 전망했다. 노르웨이와 달리 EU에서는 비싼 가격과 인프라 부족 등으로 전기차 판매가 정체되고 있다고 AFP 통신은 짚었다. 유럽자동차협회(ACEA)에 따르면 7월 기준 EU에서 등록된 신차 가운데 전기차는 전년 동기 대비 1.4%포인트 줄어든 12.1%에 그쳤다. 휘발유 자동차가 33.4%로 가장 많았고 하이브리드 32%, 디젤 12.6% 순이었다. 김세민 기자 unijade@hankyung.com
한국경제 | 2024.09.03 14:19 | 김세민
-
"저탄소 항공유 시장 진출로 제2 도약"
... 국제선 항공편은 항공유의 최소 1%가량을 SAF로 혼합해 사용해야 한다. 1965년 노벨화학공업사로 출발한 이 회사는 폴리염화비닐(PVC) 안정제를 개발·제조하며 사세를 확장했다. 현재 사업 포트폴리오는 수첨바이오디젤(HVO), 리튬이온배터리(LIB) 리사이클링 및 2차전지 소재 개발, 포스트 컨슈머 리사이클(PCR)로 나뉜다. 이 회사가 생산하는 바이오디젤은 원유를 정제해 생산하는 일반 경유와 달리 폐식용유와 동·식물성 오일을 ...
한국경제 | 2024.09.02 17:30 | 윤현주
-
"플라스틱 재활용 산업 잡아라"…LG·SK·한화, 시장 선점경쟁
...는 액체가 된다. 플라스틱을 만들기 이전인 원재료 상태(정유 제품)까지 되돌리는 것이다. 열분해 기술은 상용화한 지 오래됐지만 공정 기술의 한계로 수익성 확보가 어려웠다. 염소, 질소 등 다양한 물질이 포함됐기 때문에 저급 디젤이나 보일러 연료로 주로 썼다. 기업들의 기술 개발로 현재는 이 열분해유를 정제할 수 있게 됐다. 한화토탈에너지스, GS칼텍스, HD현대오일뱅크, LG화학 등을 비롯한 기업들은 열분해유 정제설비를 통해 이를 재생 나프타로 탄생시킨다. ...
한국경제 | 2024.09.02 16:19 | 김형규
-
올해 누적 판매량 1위 기아 '쏘렌토'…연식변경 출시
... 사이드 가니쉬를 추가하고 블랙 스웨이드 내장재를 기본화했다. 쏘렌토 연식 변경 모델의 가격은 2.5 가솔린 터보 모델 △프레스티지 3605만원 △노블레스 3891만원 △시그니처 4202만원 △그래비티 4291만원이다. 2.2 디젤 모델은 △프레스티지 3778만원 △노블레스 4064만원 △시그니처 4375만원 △그래비티 4464만원이다. 1.6 가솔린 터보 하이브리드 2WD 모델은 △프레스티지 3885만원 △노블레스 4181만원 △시그니처 4464만 원 △그래비티 ...
한국경제 | 2024.09.02 09:11 | 최수진
-
"폐식용유로 매일 2억씩 번다"…주가 80% 폭락한 DS단석 가보니 [윤현주의 主食이 주식]
... 품목을 통해 높은 시장점유율을 유지하고 있고 아시아, 아프리카, 중동 등 다양한 국가에 수출하고 있다. 1989년엔 단석산업으로 사명을 변경한다. 1995년 시화공단에 둥지를 틀고 2001년 우량기술 기업에 선정된다. 2007년 바이오디젤 공장을 준공하고 2013년 1억불 수출의 탑을 수상한다. 2016년 바이오디젤 평택 1,2공장을 가동하고 2020년 2억불 수출의 탑에 오른다. 2022년 친환경 선박유 유럽 첫 수출에 성공하고 지난해 DS단석으로 사명을 바꿨다. ...
한국경제 | 2024.09.01 07:00 | 윤현주
-
"MZ세대 명품거리는 청담동보단 이곳"…'무신사 매장' 낸다
... 명소”라고 소개했다. 실제 서울 용산구 이태원로 지하철6호선 한강진역부터 이태원역까지 이어지는 약1㎞ 거리에는 수많은 국내외 패션 브랜드의 플래그십 스토어부터 편집숍이 즐비하다. 해외 브랜드 중에서는 꼼데가르송, 디젤, 구찌, 르메르, 헌터, 띠어리 등이 한남동에서 플래그십 스토어를 운영중이다. 어나더오피스, 포터리, 글로니, 락피쉬웨더웨어 등 팬덤이 두터운 국내 디자이너 브랜드의 플래그십 스토어도 다수 자리잡고 있다. 서울시 상권분석서비스에 따르면 올 ...
한국경제 | 2024.08.29 15:02 | 안혜원
-
주차장 화재 불안감 여전…배터리·냉각 시스템 점검해야
... 있다. 차령 10년 이상, 주행거리 15만 km를 넘은 노후 차량은 더욱 각별한 주의가 요구된다. 연료 호스와 탱크는 경화되거나 균열이 발생할 위험이 크고, 전기 배선의 절연체가 열화돼 단락(쇼트) 가능성이 증가한다. 특히 디젤 차량의 경우 DPF(디젤 미립자 필터)의 점검이 중요하다. 유럽연합 소방방재청이 발표한 연구에 따르면, 디젤 차량의 DPF 내부에 축적된 카본이 고온에서 발화할 가능성이 있으며, 이로 인해 배출 시스템의 온도가 급격히 상승할 수 있다. ...
한국경제 | 2024.08.28 18:48 | 이미나
-
車·선박 이어 산업용 기계까지…'수소충전 인프라' 완성한 울산
... 있다. 수소지게차에 탑재된 수소연료전지는 현대자동차의 수소자동차인 넥쏘에 들어가는 기술이 적용됐다. 수소지게차는 배터리를 사용한 전기지게차와 비교해 대용량 에너지 저장이 유리하고, 충전 시간도 3∼5분 정도로 짧아 기존의 디젤 건설·산업기계를 대체할 수 있을 것으로 기대를 모으고 있다. 울산시는 2009년 국내 최초 자동차 수소충전소인 매암충전소를 구축한 데 이어 2021년 장생포항에 국내 최초의 수소선박충전소를 설치했다. 김 시장은...
한국경제 | 2024.08.28 17:14 | 하인식
-
[취재수첩] 글로벌 위상 달라진 현대차·기아의 숙제
... 많이 팔아 도요타에 이어 세계 2위를 기록한 폭스바겐그룹이 명단에 빠져 있다. 과거 폭스바겐그룹도 글로벌 3대 신평사로부터 모두 A등급을 받았다. 하지만 2015년 폭스바겐그룹이 자동차 연비를 소프트웨어로 조작한 ‘디젤게이트’가 터지자 S&P는 곧바로 신용등급을 두 차례 낮췄다. 그 대가로 이젠 현대차·기아보다 한 단계 낮은 ‘BBB+’ 등급을 유지하고 있다. 현대차·기아의 신용등급이 높아진 ...
한국경제 | 2024.08.26 17:41 | 김재후