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... 중심지였다는 점을 도시 개발의 핵심 테마로 삼았다. 시는 우선 학성공원 둘레를 따라 순환하는 길이 1.1㎞, 너비 10m 규모의 물길을 조성하고, 그곳에서 노를 저으며 뱃놀이를 즐기는 시설을 설치할 계획이다. 약 300m 간격으로 4개 선착장을 만들고, 물길 위로 7개 보행교를 설치하고, 학성공원과 태화강을 연결하는 직선형 물길에 수상택시를 운영한다는 구상이다. 공원 주변에는 물길을 따라 걷는 산책로와 계절별 테마정원, 홍보·전시·체험 공간, 유럽풍 ...

한국경제 | 2024.03.14 18:34 | 하인식

... ‘소리 없는 아우성’이란 시구가 절로 떠올랐다. 이동 중인 버스 앞좌석에서 마이크를 잡은 가이드가 말했다. “이제 곧 우리는 도착되어질 것입니다. 그러면 여러분이 조금이라도 편하게 내리시게 되어지도록 선착장 앞에 세워지게 되어집니다. 그렇게 배에 타게 되어지면은 6시30분부터 준비된 식사를 하시게 되어지게 될 것인데, 그 배로 사이공강을 유람하니, 식사를 다 마치게 되어지더라도 배에서 내리시지 않게 되어지는 것이죠.” ...

한국경제 | 2024.03.06 17:58

... 된다. 6만8000원짜리 기후동행카드를 사면 리버버스에 무제한 탑승할 수 있다. 대중교통과 관광 수요가 많은 지역을 중심으로 우선 운항해 출퇴근·관광 수단으로 검증한 뒤 단계적 확대를 추진한다. ○서울 도심 7개 선착장 확정 오세훈 서울시장은 1일 서울시청에서 기자설명회를 열어 한강 리버버스 노선, 요금 등 구체적인 운항 계획을 발표했다. 오는 10월부터 자체 전기발전기로 구동되는 친환경 하이브리드 선박 8척(199인승)이 한강 물길을 가르며 ...

한국경제 | 2024.02.01 18:31 | 최해련/박진우

... 잠실까지 30분 만에 이동할 수 있게 된다. 6만8000원짜리 기후동행카드를 사면 리버버스를 무제한으로 탑승할 수 있다. 꽉 막히는 도로 위 버스, 혼잡한 지하철 대신 배로 출퇴근하는 시대가 조만간 열린다. 서울 도심 7개 선착장 확정 오세훈 서울시장은 1일 오전 서울시청에서 기자설명회를 열고 한강 리버버스 노선, 요금 등 구체적인 운항 계획을 발표했다. 오는 10월부터 자체 전기발전기로 구동되는 친환경 하이브리드 선박 8척(199인승)이 한강 물길을 가르며 ...

한국경제 | 2024.02.01 15:41 | 최해련

... 당장 예산을 반영하지 않았다”고 해명했다. 서울시가 김포시 측에 요청한 주차장 조성, 버스 노선 조정, 주변 도로 재정비 관련 예산이 통과되지 않으면서 사업을 즉각 시행하긴 어려운 상황이 됐다. 반면 서울시는 7곳에 선착장을 짓기 위해 208억원을 편성한 예산안을 시의회에서 원안 그대로 통과시켰다. 오세훈 시장 1기 때부터 추진됐지만 번번이 리버버스 사업이 좌초된 이유는 효용 가치에 의문이 있었기 때문이다. 이번에는 전과 달리 추진 동력을 얻을 수 ...

한국경제 | 2024.01.03 18:29 | 최해련

... 불가 안내집은 서울시가 그동안 발표한 다양한 내용의 구체적인 시행 시기와 시행 방식을 담았다. 제일 먼저 눈에 띄는 것은 한강 리버버스다. 시는 9월부터 199석짜리 리버버스 운영을 시작할 계획이다. 서울 여의도에서 잠실 선착장까지 약 30~40분 만에 도착할 수 있다. 이용 요금은 3000원 안팎으로 책정할 예정이다. 상반기에 외국인 가사관리사 시범사업이 시작된다. 고용노동부와 서울시는 작년 말까지 제도를 시행하려 했지만 송출국(필리핀)과의 협의가 예상보다 ...

한국경제 | 2024.01.02 18:57 | 최해련

... CCTV 안전센터 운영 예산을 5억원, 지능형 CCTV 고도화 사업 예산을 44억원씩 각각 더했다. 오세훈 서울시장의 역점사업인 수상교통(그레이트 한강 프로젝트)과 기후동행카드 예산은 원안을 그대로 통과시켰다. 리버버스 등 수상교통 선착장 조성 예산(208억원), 기후동행카드 시범운영 예산(401억원)은 각각 원안대로 의결됐다. 서울시교육청 예산은 전년 대비 1조7000억원 줄어든 원안 규모가 그대로 본회의까지 유지됐다. 다만 시의회는 교육청의 디지털 환경조성 ...

한국경제 | 2023.12.15 17:16 | 이상은/김대훈

... 사업(99억원)이 전년 대비 120억원 감액 편성됐다. 하천생태 복원 및 녹화 사업(20억원), 생태경관보전지역 지정 및 관리(10억원)도 올해와 비교해 107억원과 13억원씩 깎였다. 그레이트한강 프로젝트와 관련된 리버버스 등 수상교통 선착장 조성(204억원)과 서울항 조성(247억7100만원)에 상당한 금액이 배정된 것과 대조적이라고 박 의원은 지적했다. 다만 서울시는 “정원도시 서울을 속도감 있게 추진하고 싶지 않아서가 아니라 돈을 주고 부지를 사는 방식으로 ...

한국경제 | 2023.12.12 18:08 | 최해련

... 사업(99억원)이 전년 대비 120억원 감액 편성됐다. 하천생태 복원 및 녹화 사업(20억원), 생태경관보전지역 지정 및 관리(10억원)도 올해와 비교해 107억원과 13억원씩 깎였다. 그레이트한강 프로젝트와 관련된 리버버스 등 수상교통 선착장 조성(204억원)과 서울항 조성(247억7100만원)에 상당한 금액이 배정된 것과 대조적이라고 박 의원은 지적했다. 다만 서울시는 “정원도시 서울을 속도감 있게 추진하고 싶지 않아서가 아니라 부지 확보 과정에서부터 애로사항이 ...

한국경제 | 2023.12.12 16:55 | 최해련

... 환승(출국장 3층 7번)→무의도입구 하차해 도보 3분 ○신나는 레저 타운 - 영종도 씨사이드파크 영종도 씨사이드파크는 총 면적 184만㎡ 규모의 레일바이크와 캠핑장, 어린이물놀이장 등을 갖춘 복합 레저 공간이다. 인천 영종선착장(옛 구읍뱃터) 인근의 영종진으로부터 해변을 따라 이어진 약 6km의 산책로와 곳곳에 전망대와 쉼터, 놀이터 등이 조성됐다. 탁 트인 서해바다와 인천대교, 월미도 등을 바라보며 해안가를 따라 달리는 레일바이크는 가족과 연인을 위한 ...

한국경제 | 2023.10.18 15:49 | 강준완