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... 1만7450원에 거래를 마쳤다. 이달 들어 5.83% 하락했다. 지난달 하순 미국 서부 항만 노조의 파업으로 해상운임이 꿈틀댈 조짐을 보이면서 급등했다가, 생각보다 빨리 노사협상이 마무리되면서 주가가 꺾였다. 해상운임에 대한 우려가 ... 일시적으로 선속을 높이고 폐선을 미룬 것이 정상화되면서 내년 선복 공급 증가분을 만회할 전망"이라며 "운임이 지난해보다 높은 수준에서 반등할 가능성에 주목해야 한다"고 분석했다. 컨테이너선사들이 최근까지도 선박 ...

한국경제 | 2024.10.22 08:29 | 한경우

... 컨테이너 평균 단가, 여객 수요 등이 상승하면서 실적 개선을 이끌었을 것으로 추정된다. 지난 7월 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 연고점 수준인 3733까지 치솟았다. 3분기 국제선 여객 실적도 1815만6842명을 기록해 개항 ... 보탰을 것으로 예상된다. 증권가에선 대한항공을 공통적으로 최선호주로 꼽았다. 최근 항공화물이 급증한 가운데 화물운임 강세, 유가 하락 등으로 유류비 부담이 줄어들면서 실적 개선이 예상돼서다. 대한항공의 올해 영업이익 전망치는 전년 ...

한국경제 | 2024.10.22 07:00 | 조아라

... △3분기 실적 발표 이후 4분기에 대한 긍정적 가이던스(목표) 제공 △프리미엄 수요 확장에 따른 예상보다 양호한 운임 흐름 △보잉 파업에 따른 기재 도입 지연과 저비용 항공사 파산 우려에 따른 공급 감소 기대감과 국내선 운임 경쟁 ... 지원이 일정 부문 마무리되는 내년엔 주주환원 정책이 더 강화될 수 있다"며 "대한항공 주가는 현 수준에서는 충분히 매력적이라고 판단했기 때문"이라고 말했다. 진영기 한경닷컴 기자 young71@hank...

한국경제 | 2024.10.21 08:33 | 진영기

... 내년부터는 다시 빠르게 감소할 전암. - 컨테이너선 공급과잉 심화로 해운사간 경쟁 치열해질 가능성 높아. - 현시점은 신조선가가 역대 최고 수준에 근접, 선박 투자 적기 아닐 가능성. - 과거 중동 위기 종료 이후 장기 불황 역사가 반복될 가능성을 염두에 둘 필요. 대한항공-"유가 빠지고, 화물운임 오르고" 목표주가 : 3만원→3만원(유지) / 현재주가 : 2만2850원 투자의견 : 매수(유지) / 대신증권 ...

한국경제 | 2024.10.18 08:21 | 선한결

... 3분기 연결기준 매출액 4002억원, 영업이익 34억원을 기록. 전년 동기 대비 각각 5.5%, 79.2% 줄어든 수준. =3분기 모바일 부문 매출액은 2443억원으로 전년 동기 대비 10.8% 하락 추정. 전 분기 대비 성장 동력은 ... 냉장·냉동제품 판매 호조에 힘입어 견조한 매출 성장 달성할 전망. =영업익은 마케팅 지출 확대, 수출 해상운임 증가로 인해 지난 분기 대비 감소 예상.
=다만, 해외 � 영업익은 마케팅 지출 확대, 수출 해상운임 ...

한국경제 | 2024.10.18 08:08 | 양현주

... 4조7309억원과 6221억원으로 예상돼 전년 동기 대비 11.3%와 14.6% 늘어날 전망"이라며 "여객운임이 소폭 하락했지만 여름 성수기 효과와 더불어 좌석공급량(ASK) 증가 및 화물 수요가 실적을 지지할 전망"이라고 ... 1조1339억원으로 26.9% 늘어날 전망"이라며 "수송량은 전년 동기 대비 3% 감소하면서 유사한 수준이나 일드가 20% 상승한 효과로 판단한다"고 했다. 그러면서 "아시아나와의 합병 불확실성으로 ...

한국경제 | 2024.10.18 07:59 | 노정동

... 쪼그라들 우려가 제기된 바 있다. 해운동맹 불확실성은 해결됐지만, 시황 문제가 남는다. 코로나 팬데믹 시기에 발주돼 지어진 컨테이너선들이 속속 투입되고 있어서다. 안 연구원은 “올해 4분기부터는 컨테이너선 공급이 수요를 초과하는 국면이 장기간 이어질 것”이라며 “낮아진 운임 수준을 전제하고 개별 선사들의 실적 방어력을 지켜볼 필요가 있다”고 말했다. 한경우 한경닷컴 기자 case@hankyung.com

한국경제 | 2024.10.16 08:39 | 한경우

... 국가의 수요 증가가 메울 수 있을 것”이라고 진단했다. 이란의 호르무즈해협 봉쇄 가능성도 유가와 해상 운임을 끌어올릴 수 있어 해운·석유주에 대한 기대를 키운다는 분석이다. 자산 분배, 금 10%도 &l... 한다고 조언했다. 이날 뉴욕상업거래소에서 거래 중인 12월 인도분 금 선물 가격은 2678.15달러로 역대 최고 수준이다. 하지만 내년까지 상승 여력이 충분하다는 평가다. 홍춘욱 프리즘투자자문 대표는 “글로벌 지정학적 리스크의 ...

한국경제 | 2024.10.14 17:51 | 이시은

... 충당금을 제거한 수정영업이익률은 10.5%(vs 1Q24 11.0%, 2Q24 11.9%)로 분기 중 가장 낮은 수준. -글로벌 수요둔화 외에도 3분기 계절적 영향요인들이 반영될 것으로 예상하기 때문. 4분기도 3분기와 유사한 수준의 ... 전망치 조정에 따른 실적 전망치 상향으로 목표주가를 기존 29,000원에서 31,000원으로 상향한다. 동사는 여객 운임 둔화에도 견조한 화물 실적이 뒷받침해주며 당분기 실적 호조를 달성할 것으로 예상 -긍정적 업황에도 동사의 현재 ...

한국경제 | 2024.10.14 08:28 | 맹진규

LG전자가 시장 기대치에 못 미치는 3분기 실적을 발표했다. 해상 운임 폭등, 원화 가치 상승, 경쟁 심화에 따른 마케팅 비용 증가 탓이다. LG전자는 올 3분기 영업이익이 7511억원으로 전년 동기 대비 20.9% 감소했다고 ... 생활가전(H&A)에서 8조원 안팎의 매출을 올렸을 것으로 추정하고 있다. 지난 1·2분기와 비슷한 수준이다. 가전에 구독 서비스를 접목하고 소비자 직접 판매를 확대하면서 ‘계절적 요인’이 줄어들고 ...

한국경제 | 2024.10.08 18:26 | 박의명