• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    [한국경제] 뉴스 11-20 / 1,406건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • thumbnail
      운전하다가 버튼 누르면 하늘로…세계 첫 '플라잉카' 나왔다

      ... 속도가 빠르지는 않다. 최고 속도는 시속 56㎞. 항속 거리(이륙 순간부터 탑재된 연료를 전부 사용할 때까지의 운행 비행거리)는 170㎞다. 전시장은 개막 직후부터 모델A를 보러 온 관람객으로 붐볐다. “이게 정말 가능한 ... 인포테인먼트 등 주요 서비스도 공개했다. KT는 UAM 관제 기술을 체험할 공간을 마련했다. 고층 빌딩이나 비행금지 구역을 피해 최적의 하늘길을 알려주는 지능형 UAM 교통관리시스템(UATM), UAM 안에서도 통신이 잘 이뤄지게 ...

      한국경제 | 2024.02.26 18:24 | 정지은

    • thumbnail
      '버스대란' 명동에 정류장 2곳 더…'퇴근 지옥' 뚫릴까

      ... 서울로 오가는 경기·인천 광역버스는 2021년 274개 노선에서 2023년 286개 노선으로 늘었다. 노선은 12개(4.4%)가 늘었지만 버스 운행 대수를 기준으로 하면 하루 2550대에서 3217대로 26% 급증했다. 교통량이 증가한 가운데 2022년부터 광역버스 입석이 전면 금지되면서 부작용이 잇따랐다. 출퇴근길 시민들은 만차인 광역버스를 여러 대 보낸 뒤에야 겨우 버스에 탑승할 수 있다. 수원에서 M5107을 타고 서울시청으로 ...

      한국경제 | 2024.02.22 17:41 | 최해련

    • thumbnail
      '출퇴근 광역버스 대란'에 명동에 정류장 2곳 신설

      ... 서울로 오가는 경기·인천 광역버스는 2021년 274개 노선에서 2023년 286개 노선으로 늘었다. 노선은 12개(4.4%)가 늘었지만 버스 운행 대수를 기준으로 하면 하루 2550대에서 3217대로 26% 급증했다. 교통량이 증가한 가운데 2022년부터 광역버스 입석이 전면 금지되면서 부작용이 잇따랐다. 출퇴근길 시민들은 만차인 광역버스를 여러 대 보낸 뒤에야 겨우 버스에 탑승할 수 있다. 수원에서 M5107을 타고 서울시청으로 ...

      한국경제 | 2024.02.22 17:40 | 최해련

    • thumbnail
      기로에 선 전기차, 미리 보는 2가지 미래

      ... 지속적으로 시행되고 있다. 전기차 도입의 선두 주자로 꼽히는 노르웨이는 2025년 세계 최초로 전국적인 내연기관차 운행 금지법을 시행할 예정이다. 노르웨이 인구의 2배에 달하는 하이난섬은 중국 최초로 내연기관차 운행 금지(2030년 ... 사용하는 내연기관차의 신규 등록을 허가하는 내용으로 지난해 3월 독일과 타협한 후 2035년까지 대부분의 내연기관차를 금지하는 협약을 마무리 지었다. [제약이 없는 경우 전기차 시장 전망] BCG는 전기차 시장의 미래 전망에 영향을 ...

      한국경제 | 2024.02.06 09:29 | 장승규

    • thumbnail
      품질 부정 스캔들에도…도요타, 4년 연속 전세계 '판매 1위'

      ... 배기가스 스캔들로 엔진 배기가스 데이터를 위조한 사실이 드러난 바 있다. 또 도요타 아메리카는 같은 날 미국내에서 판매된 코롤라 및 RAV4 오래된 모델 5만대 소유자에게 에어백 팽창기가 폭발할 위험이 있다며 “운전금지”주의보를 내렸다. 도요타는 이에 해당하는 차량이 2003~2004년형 코롤라, 2003~2004년 코롤라 매트릭스, 타카타 에어백 인플레이터가 장착된 2004~2005년 RAV4에 적용된다고 밝혔다. 타카타 에어백 팽창기는 ...

      한국경제 | 2024.01.30 19:56 | 김정아

    • thumbnail
      또 좌절된 '혁신 택시'…우티블랙, 결국 운행 중단

      ... 블랙 서비스를 위해 택시 스타트업(타입1)인 레인포컴퍼니와 협업했다는 점이 문제였다. 타입1은 택시 면허 없이 운행할 수 있어 ‘제2의 타다’로 불린다. 국토교통부는 택시 서비스 다양화를 위해 우티가 레인포컴퍼니에 ... 것이다. 21대 총선을 앞둔 2020년 초 국회는 택시 업계 반발이 거세지자 여야 할 것 없이 ‘타다금지법’(여객자동차운수사업법 개정안)을 통과시켰고 국토부는 이를 근거로 타다를 퇴출했다. 당시 ‘타다 ...

      한국경제 | 2024.01.30 18:19 | 고은이/장강호

    • thumbnail
      손발 다 묶인 택시 플랫폼에…'요금 규제'까지 하겠다는 정부

      ... 반발했다. 지금도 정부 가이드라인 안에서 요금을 책정해 신고하고 있는데, 정부가 직접 요금 수준을 컨트롤하면 택시 운행 대수 감소 등 부작용이 나타날 것이라는 주장이다. 한 플랫폼업계 관계자는 “소비자 후생을 늘리기 위해선 ... 전 ‘타다 사태’가 재연될 것이란 우려도 나온다. 20대 총선을 앞둔 2000년 3월 국회는 타다금지법(여객운수법)을 통과시켰고 타다는 결국 렌터카 기반 차량 호출 서비스를 접었다. 고은이/장강호 기자

      한국경제 | 2024.01.26 18:22 | 고은이/장강호

    • thumbnail
      "직원 할인 받은 車, 절대 남 주지 마세요"

      ... 탈세 소지가 있기 때문”이라고 설명했다. 국세청은 “법인세법에 따라 차량 명의자와 실제 운행자가 불일치하면 탈세로 볼 수 있다. 직원 차량 할인 관련 문제를 다음 세무조사 때까지 개선하지 않으면 탈세가 명백한 ...;기아는 직원 복지 차원에서 회사가 제공하는 혜택을 일부 직원이 악용하는 걸 막기 위해 ‘부정 사용 금지’ 공지를 올렸다고 설명했다. 현대차 관계자는 “국세청의 정기 세무조사에서 나온 지적 사항을 ...

      한국경제 | 2024.01.24 18:31 | 김재후/빈난새

    • thumbnail
      배달로봇 더 똑똑해지겠네…AI학습에 영상정보 원본 활용도 가능

      ... 활용이 가능하게 했다. 실증 특례를 통해 허용된 연구 목적으로만 활용해야 하고 개인식별 목적 활용 및 제삼자 제공금지, 외부망 접속이 차단된 분리 공간에서만 활용해야 한다. 이번 조치를 통해 기존 자율주행 AI 학습에 모자이크 처리 ... 기대했다. 위원회는 최근 도로교통법 및 지능형 로봇개발 및 보급 촉진법(지능형로봇법) 개정으로 실외 이동로봇이 운행 안전 인증을 받을 경우 보도 이동이 가능한 보행자로 포함되면서 법령 준수를 조건으로 실증 범위를 전국 보도로 확대하도록 ...

      한국경제 | 2024.01.23 12:00 | 이승우

    • 유럽연합, 2040년 디젤트럭 판매 금지한다

      ... 소방차 등 특수 차량만 2035년까지 예외가 허용된다. 일반 화물용 대형 디젤 트럭 판매는 사실상 단계적으로 금지되는 셈이다. 경유 엔진을 사용하는 버스 역시 2035년부터 금지하기로 했다. EU는 더 나아가 가솔린을 포함한 모든 ... “트럭은 EU 내 육상 운송의 77%를 차지한다”며 “목표를 달성하려면 2030년까지 40만 대 이상의 배출가스 없는 트럭이 운행돼야 하는데 충전소 등 인프라가 부족하다”고 지적했다. 이현일 기자

      한국경제 | 2024.01.21 18:03 | 이현일