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    [한국경제] 뉴스 191-200 / 20,480건

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    • [단독] 외투지역 입주 국내복귀기업도 유턴 혜택 100% 받는다

      정부가 외국인투자지역(외투지역)에 입주하는 국내복귀기업(유턴기업)에 대해서도 최대 400억원에 달하는 ‘유턴보조금’을 100% 지원하기로 했다. 30일 관계부처에 따르면 산업통상자원부는 지난 29일 ‘지방자치단체의 국내복귀기업 유치에 대한 국가의 재정자금 지원기준’ 및 ‘해외진출기업의 국내복귀 지원에 관한 고시’ 일부개정고시안을 행정예고했다. 산업부가 지난 5월 해외 진출 기업의 국내 ...

      한국경제 | 2024.07.30 16:19 | 황정환

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      하반기 신차 대거 출고 시작…시장 침체 딛고 질주할까

      ... 완성차 회사들과 수입차 브랜드들이 이런 상황에서 하반기 대거 신차를 쏟아낼 채비를 보이면서 분위기 반전을 노리고 있다. 기아는 전기차 캐즘을 극복하기 위해 준중형 전기차인 EV3를 하반기에 들어서자마자 출시했다. 전기차 구매 보조금을 받으면 3000만원대 초·중반에 구입할 수 있는 전기차다. 현대차도 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 캐스퍼EV를 7월 출시했다. 르노코리아도 4년 만의 신차인 중형 SUV 그랑 콜레오스를 같은 달 선보이고 인기몰이에 ...

      한국경제 | 2024.07.30 16:16 | 김재후

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      프리미엄 세단의 끝판왕 BMW i5 "묵직하게 잘나가네"

      ... 21인치 휠 장착 기준 384㎞를 달릴 수 있다. 국내 판매 차량은 20인치 휠이 장착돼 이보다 주행거리가 더 길다고 한다. 판매 가격은 9290만~1억170만원이다. 상위 트림인 BMW i5 M60 x드라이브는 1억3890만원이다. 차량 가격이 8500만원을 넘어 전기차 보조금을 받을 순 없지만, ‘환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정’ 일부개정 고시에 따라 취득세를 최대 140만원 감면 받을 수 있다. 신정은 기자

      한국경제 | 2024.07.30 16:03 | 신정은

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      소형 전기차 최대 1400만원 인하…가격 경쟁 나선 푸조

      ... 낮췄다. 소형 전기차 경쟁에 승부수를 띄웠다. 푸조는 소형 전기 해치백 e-208의 가격을 기존 5300만원에서 3990만원으로 약 25% 하향 조정했다고 최근 밝혔다. 여기에 500만원 이상(경기도 기준)의 국고 및 지자체 보조금과 현장 프로모션 혜택을 적용하면 실 구매가는 3000만원대 초중반으로 낮아진다. 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) e-2008의 공식 소비자 가격도 대폭 내렸다. 푸조는 e-2008 SUV 알뤼르 트림을 이번 가격 조정 중 최대 ...

      한국경제 | 2024.07.30 16:00 | 김진원

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      서울시, 현대차 등 4개 기업과 손잡고 전기차 충전기 확충

      ... 관공서 부지 중심으로 보급하기로 했다. 서울시는 30일 오전 10시 20분 시청 서소문청사 1동에서 전기차 분야 기술력이 있는 기업 4곳과 업무협약을 맺었다. 그동안 시 예산을 투입해 충전기를 직접 설치하거나 개인 또는 기업에 보조금을 지원했던 것과 달리 이번에는 민간기업의 투자를 끌어낸 것이 차이점이다. 이들 기업은 초고속·로봇·천장형 충전기 등 다양한 형태의 충전기를 시내에 설치할 계획이다. 서울시는 충전소를 조성할 부지를 ...

      한국경제 | 2024.07.30 14:19 | 최해련

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      "K팹리스 경쟁력 위한 정부 지원 절실" [Geeks' Briefing]

      ... 고동진 의원은 토론회 인사말에서 세계 반도체 파운드리(위탁생산) 시장을 60% 가까이 점유한 TSMC 설립 초기 비용의 50%를 지원한 대만 정부의 파격 정책과 최근 국가적 지원에 나선 미국, 일본의 행보를 언급하며 직접적인 보조금 지급을 포함한 정부 지원 강화 필요성을 역설했다. 한국이 글로벌 반도체 강국에 비해 뒤처진 팹리스 분야에서 새로운 기회를 잡기 위해서는 정부 주도의 생태계 조성이 시급하다는 업계 제언이 나왔다. 김녹원 딥엑스 대표는 중국·대만에 ...

      한국경제 | 2024.07.29 19:13 | 고은이

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      中CATL 4.4兆 벌 때 … 1兆도 못번 LG엔솔

      ... 올 상반기 65.3%로 소폭 하락하는 데 그쳤다. 자국 내 전기차 수요가 미국, 유럽보다 견조해 판매 둔화에 따른 피해를 최소화했다는 분석이다. 업계 관계자는 “CATL이 대규모 이익을 내는 건 중국 정부로부터 받는 보조금 영향이 있다”면서도 “광산부터 공급망을 수직계열화하고, 규모의 경제를 갖춘 게 탄탄한 실적을 내는 밑바탕”이라고 설명했다. 이에 비해 한국 배터리 기업은 주요 고객사인 제너럴모터스(GM), 포드 ...

      한국경제 | 2024.07.29 17:45 | 김형규

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      부자만 돈 쓴다…美·中·日 소비재 시장 양극화

      ... 소비 심리를 되살리기 위해 3000억위안을 ‘이구환신’(낡은 제품을 새것으로 교체) 정책에 투입하기로 했다. TV, 에어컨, 냉장고 등 가전제품 8종을 구입하는 소비자에게 판매가격의 15~20%에 달하는 보조금을 지급하는 게 골자다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 “하반기 소비시장을 부양하기 위한 조치”라고 설명했다. 글로벌 소비시장 트렌드와 관련해 미쓰비시UFJ모건스탠리증권은 “자산가는 인플레이션을 상쇄하기 ...

      한국경제 | 2024.07.29 17:35 | 김은정

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      한상원 회장 "광주 민간·군공항, 무안으로 통합 이전…일자리 창출 등 경제활성화에 힘쓰겠다"

      ... 같은 단기적 충격에 대비해 자생력을 확보하면서 장기적으로 기업이 추구하는 사업의 본질에 대해 재정의하고 포트폴리오를 갖춰야 합니다. 글로벌 시장의 수요에 대비하는 등 장·단기 전략을 잘 짜서 시장에 대응해야 지속할 수 있는 성장이 가능합니다. 기업의 끊임없는 노력에 정부와 지자체의 규제 완화, 투자보조금 등의 정책적 지원이 이뤄지면 민간을 비롯해 경제 전반의 회복 모멘텀이 강화될 수 있을 것으로 봅니다.” 광주=임동률 기자

      한국경제 | 2024.07.29 16:01 | 임동률

    • 도요타, 후쿠오카에 배터리 공장 신설

      ... 따르면 도요타는 내년 공사를 시작해 2028년 배터리 공장을 가동할 계획이다. 후쿠오카에는 도요타 고급차 브랜드 렉서스 공장이 있고 배터리 공장은 인근에 세워진다. 도요타는 배터리 공장 건설에 수천억엔을 투자한다. 일본 정부도 보조금을 지원할 것으로 전망된다. 앞서 도요타는 2030년까지 전기차에 총 5조엔을 투자한다고 발표했다. 미국에도 2조엔을 투입해 노스캐롤라이나주에 배터리 공장을 건설 중이다. 전기차 경쟁에서 뒤처졌다고 평가받는 도요타는 전기차 판매량을 ...

      한국경제 | 2024.07.28 18:37 | 김일규