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[사회II면톱] 어민반발 못견뎌..김선길 해양부장관 사의표명

... 한.일어업협정에 대해 해당부처 장관으로서 책임을 지고 물러나겠다고 분명한 의지를 표명했다. 한.일 어업협정과 관련, 어민들은 협정 백지화를 주장하는 등 많은 논란이 있었다. 그러나 결정적으로 장관의 사퇴를 몰고 온 것은 쌍끌이어선이 일본 수역내 조업 대상에서 빠졌기 때문이다. 쌍끌이어선이란 두척의 배가 양쪽에서 그물을 끄는 트롤어선의 일종. 해양부는 쌍끌이어선이 조업대상에서 빠진 것은 "그동안 쌍끌이어선의 조업실적은 대형기선저인망의 외끌이어업에 ...

한국경제 | 1999.03.02 00:00

김선길 해양장관 사의 표명...어업협정 파문 관련

김선길 해양수산부 장관이 한.일 어업협정 체결 이후 계속되는 어민들의 반 발과 쌍끌이 어선의 일본수역내 입어대상 누락 등에 대한 책임을 지고 사의 를 표명했다. 김장관은 2일 기자회견을 갖고 이날 오전 청와대 국무회의석상에서 쌍끌이 어선 누락문제에 대해 설명을 한 후 대통령에게 사의를 밝혔다고 말했다. 김장관은 그러나 "결자해지의 원칙을 지켜 나카가와 쇼우이치 일본 농림수 산상과 논의를 통해 쌍끌이 어선의 조업권을 추가로 확보하겠다"면서 ...

한국경제 | 1999.03.02 00:00

우선피싱, 말레이시아 어장 진출..연 20억원 외화벌이 나서

... 통발어선 2척을 말레이시아 사바하해역에 투입, 본격적인 해외시장 개척에 나서기로 했다. 수산업체가 말레이시아 어장에 진출하기는 이번이 처음이다. 우선피싱은 또 다음달초부터 최근 구입한 70t급 703금하호, 705금하호 등 쌍끌이선박 2척을 말레이시아 사라와쿠해역에 투입, 조기, 한치 등의 조업에 나설 예정이다. 또 오는 9월부터 1백t급과 70t급 오징어채낚기어선 2척을 추가로 구입, 사라와쿠해역에 투입키로 했다. 이 회사 손성만 사장은 "지난해말 ...

한국경제 | 1998.07.02 00:00

[바다의 날] 훈/포장 수상자 : 산업포장 .. 이정길 <이사>

*** 이정길 급속냉동시설 도입으로 생산성증대와 어업경비를 절감했다. 85년 소유어선에 급속냉동시설을 최초로 설치한 후 전체 쌍끌이 어선에 선상급속냉동시스템을 확산시킴으로써 조업일수를 늘렸다. 이에따라 어획물은 운반선편으로 이적함으로써 본선이 위판을 위해 입항하는 횟수를 대폭 줄이고 유류비 등 제반어업경비 절감과 생산성 향상 등을 이룩 했다. 어획물 생산자 표시제도를 도입해 유통구조도 개선했다. 어획물 생산업체가 최종소비자까지 품질을 ...

한국경제 | 1998.05.29 00:00

연근해선사 외화벌이 "효자" .. 말레이시아어장 첫 진출

... 어장에 진출하기는 이번이 처음이며 말레이 시아 정부가 외국선사에 조업을 허가하는 것도 처음인 것으로 알려졌다. 우선피싱은 우선 내년 1월 중순부터 트롤어선 2척을 한 선대로 묶어 조업 하는 범호수산 소속의 1백30t급 쌍끌이 어선 4척을 현지에 보내 시험조업에 나선 뒤 1월말부터 1백여척의 국내선단을 투입, 본격적인 조업에 들어갈 것 이라고 말했다. 총어획량의 40%를 말레이시아 현지 수산시장에서 판매하고 나머지 60%는 국내반입 또는 제3국 ...

한국경제 | 1997.12.19 00:00

[정부, 배타적 경제수역 선포 공식화] 수산업계 파장/대응책

... 없으면 이들 어장은 자동 상실된다. 황해와 동중국해에서 조업해온 대형트롤 대형기선저인망 어업등과 대화퇴어장에서 조업해온 근해 채낚기 어업은 한국의 EEZ내로 조업이 한정될 경우 압박을 받을게 뻔하다. 이중에서도 대형트롤과 쌍끌이 기선저인망은 대부분의 어장을 상실할 수도 있다. 분쟁지역의 경우 해양법은 양국간의 중간선을 경계로 할 것을 권고하고 있으나 이는 서로 기존어장을 상실하는 결과를 낳는다. 우리측과 마찬가지로 일본도 지난 65년 체결된 한일어업협정에 ...

한국경제 | 1996.02.21 00:00

중국 경비정,우리 어선 1척과 선원 22명 나포

... 중국 영해가 아닌 공해상에서 조업중인 우리나라 선원 22명 과 어선 1척을 나포해간 사실이 뒤늦게 밝혀졌다. 29일 낮 12시께 제주도 모슬포 남서방 2백20마일 중국근해상에서 중국 경비정1척이 기관고장으로 수리중이던 쌍끌이 어선중 종선인 부산선적 저인망어선 제2 송광호(98t.선장 신현복.43.부산시 사하구 당리2동 16)의 선장 신씨와 이 배 선원 11명과 어선을 나포해 갔다고 제2 송광호 주선인 제1송광호(1백t)가 30일 부산해경에알려왔다. ...

한국경제 | 1994.04.30 00:00

중국어선 영해침범 대책촉구...제주도, 수산청에

...주도는 30일 영해주변의 우리 어업자원보호수역은 물론 영해안까지 들 어와 불법으로 고기잡이를 하는 중국어선들에 대한 특별대책을 세워줄것을 수산청에 건의했다. 도에 따르면 지난 90년 12월 이후 겨울철이면 중국의 대형 쌍끌이 저인 망어선이 1백여척 이상씩 선단을 이뤄 영해 바깥쪽 우리나라 어업자원보 호수역과 영해 안쪽인 남제주군 성산읍과 북제주군 한림읍 비양도 주변까 지 몰려와 불법조업하는 바람에 도내 어민들이 생계에 큰 타격을 받고 있 다는 것이다. ...

한국경제 | 1993.01.31 00:00

경찰관 응시율 격감, 학력수준도 계속 저하

... 신규어선의 건조나 증톤을 일체 불허해 왔으나 앞으로는 70톤 미만 범위내에서 증톤을 허용키로 했다. 수산청은 특히 선복량 설정 어업의 어선 총선복량을 대폭 늘여 대형어선 건조의 길을 터놓았다. 서남해구 기선저인망어업(쌍끌이)의 경우 지금까지는 전국의 어선 선복량을 4백80톤으로 묶어 사실상 노후어선대체시 신조어선의 증톤이 불가능했으나 이번에 총선복량을 9백50톤까지로 97.9% 늘리고 척당 상한톤수를 50톤으로 설정, 노후어선 대체시 증톤이 가능토록 ...

한국경제 | 1990.07.05 00:00